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依維柯New Stralis NP天然氣卡車獲天然氣“年度項(xiàng)目”

2017-02-13 09:37:40

  IVECO New Stralis NP是首款用于長途運(yùn)輸?shù)奶烊粴饪ㄜ嚕谟蓺W洲天然氣工業(yè)舉辦的歐洲天然氣年會(huì)期間被評為2017歐洲天然氣卓越獎(jiǎng)“年度項(xiàng)目”。本屆會(huì)議于2017年1月23日至25日在維也納舉行,匯聚了450多位來自地方政府和行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)以及80多家氣體制造商代表,共同致力于解決歐洲能源未來的相關(guān)問題。

依維柯New Stralis NP天然氣卡車獲天然氣“年度項(xiàng)目”

  依維柯品牌總裁Pierre Lahutte表示:“依維柯對可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)持再次受到肯定,我們感到非常驕傲。 依維柯很早就認(rèn)識(shí)到運(yùn)輸?shù)奈磥碓谟诳沙掷m(xù)的替代能源解決方案。我們的New Stralis NP被評選為2017歐洲天然氣卓越獎(jiǎng)“年度項(xiàng)目”,它是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)運(yùn)輸?shù)母锩蕴烊粴饪ㄜ?,建立在依維柯豐富的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)上,向未來又邁進(jìn)了一步:New Strailis NP是市場上首款真正可替代柴油車的長途天然氣卡車,是前所未有的最具可持續(xù)性的長途運(yùn)輸卡車。”

依維柯New Stralis NP天然氣卡車獲天然氣“年度項(xiàng)目”

  第六屆“年度歐洲天然氣卓越獎(jiǎng)”是大會(huì)第二天的最后一項(xiàng)議程,該獎(jiǎng)項(xiàng)是為慶?!澳切┰跉W洲天然氣市場上開拓創(chuàng)新、啟迪他人并取得進(jìn)步的企業(yè)和個(gè)人所作出的奉獻(xiàn)、成就和卓越表現(xiàn)”。在“年度項(xiàng)目”獎(jiǎng)項(xiàng)中,依維柯和其他四家入圍公司介紹了歐洲天然氣市場上最新且最令人振奮的項(xiàng)目進(jìn)展。

  在“在歐洲天然氣行業(yè)獨(dú)樹一幟”的討論會(huì)上,依維柯展示了其對重型運(yùn)輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的愿景,而正是這一愿景促成了New Stralis NP(天然氣動(dòng)力)——首款用于長途運(yùn)輸?shù)奶烊粴鈩?dòng)力卡車的開發(fā)。

依維柯New Stralis NP天然氣卡車獲天然氣“年度項(xiàng)目”

  依維柯是世界上第一家在商業(yè)運(yùn)輸領(lǐng)域認(rèn)識(shí)到天然氣潛力的制造商,預(yù)示到了歐洲委員會(huì)在《歐洲低排放交通運(yùn)輸戰(zhàn)略》中提出的部分建議,該《戰(zhàn)略》指出重型車輛使用液化天然氣對歐洲來說極具戰(zhàn)略意義,為我們今天所面臨的大多數(shù)問題提供了一種解決方案,包括當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量(因?yàn)榈趸锖皖w粒物排放量極低)、全球變暖以及噪音問題等。

  依維柯為天然氣動(dòng)力運(yùn)輸車輛開創(chuàng)了新的市場,從1996年垃圾收集開始,接下來是城市配送,然后是區(qū)域和區(qū)間配送,一直到2016年推出New Stralis NP,用于長途重型運(yùn)輸。


  在會(huì)議期間,依維柯奧地利、中歐和東歐業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Karl-Martin Studene說道:“依維柯已在市場上推出了天然氣動(dòng)力的卡車、廂式商用車和客車,如今1萬6千多輛依維柯天然氣動(dòng)力車輛馳騁在歐洲道路上。” 我們的天然氣動(dòng)力技術(shù)面向未來,解決了污染排放問題,且全生命周期成本低,還具備噪音低的優(yōu)勢,對城市作業(yè)尤為重要。另外,隨著生物壓縮天然氣(bioCNG)和生物液化天然氣(bioLNG)在歐洲的逐步應(yīng)用,所有運(yùn)輸商現(xiàn)在都能夠提供零二氧化碳排放運(yùn)輸,為歐洲能源獨(dú)立做出貢獻(xiàn)?!?

  New Stralis NP與其柴油車型性能相當(dāng),同時(shí)為市場提供最具可持續(xù)性、更舒適和全生命周期成本更低的解決方案。New Stralis NP性能出色,具有與柴油車型相同的400馬力動(dòng)力和1700牛米扭矩輸出,相比競品中的佼佼者,功率和扭矩輸出還分別高出了17%和6%。

依維柯New Stralis NP天然氣卡車獲天然氣“年度項(xiàng)目”

  大容量油箱使得液化天然氣(LNG)車型的續(xù)航里程提升到創(chuàng)紀(jì)錄的1500公里。發(fā)動(dòng)機(jī)與12速手自一體變速箱相結(jié)合,具有動(dòng)能滑行功能,與之前型號(hào)相比,油耗降低了5%。

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