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大陸和采埃孚：電動汽車大潮下裁員不可避免

2017-02-14 09:45:18

　　汽車供應(yīng)商大陸集團(tuán)認(rèn)為因?yàn)?a href="http://www.vodan.cn/product-12710.html" class="tooltip" target="_blank" title="電動汽車">電動汽車發(fā)展而導(dǎo)致的裁員是不可避免的。

　　在內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品上丟失的工作崗位能否由電動汽車產(chǎn)品彌補(bǔ)上，目前還很難預(yù)料。

大陸和采埃孚：電動汽車大潮下裁員不可避免大陸集團(tuán)

　　據(jù)路透社報道，大陸集團(tuán)總裁Elmar Degenhart向德國媒體周日世界報Welt am Sonntag提出了自己對電動汽車發(fā)展的看法：“由于價值鏈變小將出現(xiàn)生產(chǎn)部門裁員現(xiàn)象”。

　　一方面，大陸21萬8千名員工中有3萬人員都和內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品有關(guān)系；另一方面，很多職位又會在電動汽車產(chǎn)品領(lǐng)域涌現(xiàn)。但是，究竟新生的職位能否彌補(bǔ)丟失的工作崗位目前還很難說。

　　Degenhart指出，2025至2030年由內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品向電動汽車產(chǎn)品轉(zhuǎn)變的步伐將急速加快。盡管開始會有瓶頸問題，但電動汽車無疑是汽車發(fā)展的未來。大陸也在該領(lǐng)域不遺余力的進(jìn)行投資，近年來已經(jīng)投資了10億多歐元。而且還將對電動汽車的配件業(yè)務(wù)加大支出。

　　最新的一項(xiàng)投資（1500萬歐元）是48伏混合動力系統(tǒng)的位于德國紐倫堡的生產(chǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目每年為20萬輛汽車生產(chǎn)48伏驅(qū)動系統(tǒng)。該系統(tǒng)將首先在雷諾Scenic和Grand Scenic車型上使用。

　　采埃孚總裁Stefan Sommer也認(rèn)為電動汽車的突破將在未來兩年內(nèi)出現(xiàn)，但是這會導(dǎo)致裁員現(xiàn)象。

　　“電動汽車發(fā)展過后肯定不會保留象今天這么多的工作崗位”，Stefan Sommer在一個訪談中指出。

大陸和采埃孚：電動汽車大潮下裁員不可避免采埃孚

　　“我們不要再自欺欺人了”，Sommer在專業(yè)媒體auto motor und sport的采訪中提到，“德國汽車工業(yè)的強(qiáng)勢在于機(jī)械系統(tǒng)方面。沒有人能對機(jī)械系統(tǒng)象我們這樣精通，而且是從整個產(chǎn)業(yè)鏈到中小型供應(yīng)商。如果未來其它的競爭對手可以通過較簡單的機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)造更大價值，我們在德國將會丟失工作崗位?！笨梢钥隙ǖ氖?，電動汽車發(fā)展過后，不會還保留象今天這樣多的工作崗位。

　　但是，電動汽車真正的突破估計還得需要兩年的時間?！拔矣X得我們的企業(yè)不會經(jīng)歷一個像很多人預(yù)想那樣的突然轉(zhuǎn)變”，Sommer補(bǔ)充道?！皬募儥C(jī)械驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)展到純電動驅(qū)動系統(tǒng)還需要10到20年的工夫”。對此采埃孚已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。“我們將利用這個時間來對我們的職位進(jìn)行合理的改造”。

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