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大陸和采埃孚：電動汽車大潮下裁員不可避免

2017-02-14 09:45:18

　　汽車供應商大陸集團認為因為電動汽車發(fā)展而導致的裁員是不可避免的。

　　在內燃機產品上丟失的工作崗位能否由電動汽車產品彌補上，目前還很難預料。

大陸和采埃孚：電動汽車大潮下裁員不可避免大陸集團

　　據(jù)路透社報道，大陸集團總裁Elmar Degenhart向德國媒體周日世界報Welt am Sonntag提出了自己對電動汽車發(fā)展的看法：“由于價值鏈變小將出現(xiàn)生產部門裁員現(xiàn)象”。

　　一方面，大陸21萬8千名員工中有3萬人員都和內燃機產品有關系；另一方面，很多職位又會在電動汽車產品領域涌現(xiàn)。但是，究竟新生的職位能否彌補丟失的工作崗位目前還很難說。

　　Degenhart指出，2025至2030年由內燃機產品向電動汽車產品轉變的步伐將急速加快。盡管開始會有瓶頸問題，但電動汽車無疑是汽車發(fā)展的未來。大陸也在該領域不遺余力的進行投資，近年來已經投資了10億多歐元。而且還將對電動汽車的配件業(yè)務加大支出。

　　最新的一項投資（1500萬歐元）是48伏混合動力系統(tǒng)的位于德國紐倫堡的生產項目。該項目每年為20萬輛汽車生產48伏驅動系統(tǒng)。該系統(tǒng)將首先在雷諾Scenic和Grand Scenic車型上使用。

　　采埃孚總裁Stefan Sommer也認為電動汽車的突破將在未來兩年內出現(xiàn)，但是這會導致裁員現(xiàn)象。

　　“電動汽車發(fā)展過后肯定不會保留象今天這么多的工作崗位”，Stefan Sommer在一個訪談中指出。

大陸和采埃孚：電動汽車大潮下裁員不可避免采埃孚

　　“我們不要再自欺欺人了”，Sommer在專業(yè)媒體auto motor und sport的采訪中提到，“德國汽車工業(yè)的強勢在于機械系統(tǒng)方面。沒有人能對機械系統(tǒng)象我們這樣精通，而且是從整個產業(yè)鏈到中小型供應商。如果未來其它的競爭對手可以通過較簡單的機械系統(tǒng)創(chuàng)造更大價值，我們在德國將會丟失工作崗位?！笨梢钥隙ǖ氖?，電動汽車發(fā)展過后，不會還保留象今天這樣多的工作崗位。

　　但是，電動汽車真正的突破估計還得需要兩年的時間?！拔矣X得我們的企業(yè)不會經歷一個像很多人預想那樣的突然轉變”，Sommer補充道?！皬募儥C械驅動系統(tǒng)發(fā)展到純電動驅動系統(tǒng)還需要10到20年的工夫”。對此采埃孚已經做好了準備?！拔覀儗⒗眠@個時間來對我們的職位進行合理的改造”。

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