2025年1月6日,運(yùn)輸人網(wǎng)主辦的“智遠(yuǎn)杯”2024運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評(píng)選線上頒獎(jiǎng)活動(dòng)隆重舉行,采埃孚雙級(jí)壓縮離合器式空壓機(jī)榮獲“運(yùn)輸人口碑卓越能效零部件”獎(jiǎng)項(xiàng)。
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采埃孚作為國際知名零部件供應(yīng)商,自1981年進(jìn)入中國以來,便取得了穩(wěn)固、長足的發(fā)展。多年來,采埃孚商用車在脫碳、智能化等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,陸續(xù)推出了一系列創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù),并在中國市場首發(fā)落地。
在效率提升方面,采埃孚的雙級(jí)壓縮離合式空壓機(jī),堪稱典范之一,贏得了市場用戶的廣泛好評(píng)與優(yōu)異的口碑。它將采埃孚雙級(jí)壓縮技術(shù)和可靠的離合器技術(shù)相結(jié)合,配合采埃孚節(jié)油算法(SAPAC),將空氣分兩步壓縮至系統(tǒng)壓力,壓縮空氣在一級(jí)二級(jí)之間充分冷卻,顯著降低了空壓機(jī)缸內(nèi)溫度,可有效控制竄油和積碳,對(duì)下游系統(tǒng)提供保護(hù)。
在卸荷狀態(tài)下,該產(chǎn)品可顯著降低能耗;而在負(fù)載狀態(tài)下,該空壓機(jī)可以帶來更好的打氣效率與節(jié)能表現(xiàn)。
同時(shí),雙級(jí)壓縮離合器式空壓機(jī)可支持更高的系統(tǒng)壓力(高達(dá)16bar),適用于更嚴(yán)苛的工況。使用負(fù)荷率達(dá)到50%;峰值扭矩低于普通雙缸空壓機(jī),能顯著提升離合器壽命及穩(wěn)健性;負(fù)扭矩低于普通雙缸空壓機(jī),能有效減小齒輪振動(dòng)及噪音。和電控緊湊型空氣處理單元結(jié)合后形成的智能空氣管理系統(tǒng)可有助于每年節(jié)省高達(dá)58%*的空壓機(jī)燃油消耗和二氧化碳排放。
如今,雙級(jí)離合空壓機(jī)已投入本土化量產(chǎn),配套國內(nèi)外主流主機(jī)廠商,以優(yōu)異的節(jié)能表現(xiàn),融合卓越性能和極佳效率被廣泛應(yīng)用在一線商用車企業(yè)的產(chǎn)品上,滿足中國市場的多元化需求,全面提升車隊(duì)經(jīng)濟(jì)效益,為運(yùn)輸人提供更安全、可靠、舒適的駕駛體驗(yàn)。
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* 該數(shù)據(jù)是以行駛里程達(dá)125,000公里的重型卡車(GVW≥16噸)為例,對(duì)比采埃孚電控空氣處理單元和離合器式空壓機(jī)組合與帶節(jié)能系統(tǒng)的636cc雙缸空壓機(jī)和機(jī)械空氣干燥器組合,所得結(jié)果
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