近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的貨運(yùn)市場(chǎng)也越來(lái)越開(kāi)放，公路運(yùn)輸成為煤炭、礦石、快遞等貨物的主要運(yùn)輸方式。在這種情況下，公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載問(wèn)題也日漸突出。

　　多年來(lái)，我國(guó)的公路治超工作一直在探索中前行。2016年，治超工作取得了一個(gè)突破性的進(jìn)展，新GB1589的頒發(fā)將把國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)帶入一個(gè)全新時(shí)代，隨著新政策的發(fā)布，一系列新的措施也開(kāi)始逐漸下發(fā)實(shí)行，2017年將是嚴(yán)格打擊超限超載等違法運(yùn)輸行為的關(guān)鍵性一年。

　　2月7日，交通運(yùn)輸部表明了要進(jìn)一步加大打擊超限超載違法行為的力度，特此發(fā)布了關(guān)于界定嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸行為和相關(guān)責(zé)任主體有關(guān)事項(xiàng)的通知，政府希望依法依規(guī)的運(yùn)用信用約束手段來(lái)治理公路違法超限超載現(xiàn)象，以進(jìn)一步提升公路超限超載治理成效。

　　通知中對(duì)嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸行為和相關(guān)責(zé)任主體予以了明確界定。有下列情形之一的，將會(huì)被列入嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸失信當(dāng)事人名單：

　?。ㄒ唬┴涍\(yùn)車(chē)輛1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的；

　　（二）貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的；

　?。ㄈ┑缆愤\(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車(chē)輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車(chē)輛總數(shù)10%，被道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓的；

　?。ㄋ模C(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者擅自改裝機(jī)動(dòng)車(chē)，情節(jié)嚴(yán)重，被吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可的；

　?。ㄎ澹┲甘?、強(qiáng)令車(chē)輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物，被道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)處以2萬(wàn)元以上罰款，或者1年內(nèi)被給予3次以上行政處罰的；

　?。╇[瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)超限運(yùn)輸行政許可，或者以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得行政許可的；

　?。ㄆ撸┏蕹d運(yùn)輸車(chē)輛駕駛?cè)恕⒃搭^單位、大件運(yùn)輸企業(yè)無(wú)正當(dāng)理由拒絕有關(guān)部門(mén)監(jiān)督檢查或者提供虛假情況的；

　?。ò耍┮蚨氯煌?、強(qiáng)行沖卡、暴力抗法、破壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備，被公安機(jī)關(guān)依法給予行政處罰的；

　　（九）因違法超限超載造成重大責(zé)任事故且負(fù)同等責(zé)任以上的；

　　（十）暴力抗法致人死亡或傷害的。

　　上述各項(xiàng)中的“超過(guò)”“以上”包含本數(shù)?！?年”從初次領(lǐng)取道路運(yùn)輸證、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證之日算起，可跨自然年度。

　　運(yùn)輸人也需注意，入名單容易，撤出難。通知中強(qiáng)調(diào)，失信當(dāng)事人名單將在“信用交通”網(wǎng)站進(jìn)行為期10個(gè)工作日的公示，同時(shí)，從失信當(dāng)事人名單自公布之日起滿2年的，才可從“信用交通”網(wǎng)站公布欄中撤出。而對(duì)于失信當(dāng)事人名單中的貨運(yùn)車(chē)輛，在聯(lián)合懲戒期間，將不享受“綠色通道”免收車(chē)輛通行費(fèi)的優(yōu)惠政策。

　　此前，運(yùn)輸人小編便提到過(guò)目前我國(guó)在治超方面還存在著一些不容忽視的問(wèn)題。其中便指出，目前我國(guó)對(duì)超限超載行為處罰力度不夠，沒(méi)有建立有效的后續(xù)責(zé)任追究機(jī)制，對(duì)車(chē)輛改裝、貨物源頭等利益相關(guān)方處罰追責(zé)不明確。從上述交通運(yùn)輸部發(fā)布的通知來(lái)看，國(guó)家、政府也在慢慢提升，一步步地完善關(guān)于治超的相關(guān)政策法規(guī)。

　　據(jù)了解，2017年，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部等多個(gè)部門(mén)也將加大對(duì)貨車(chē)非法改裝行為的打擊力度，從源頭上預(yù)防和遏制貨車(chē)違法超限超載行為，決定在全國(guó)范圍內(nèi)分三個(gè)階段組織開(kāi)展為期一年的貨車(chē)非法改裝專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。2月—11月將是重點(diǎn)整治階段，各地有關(guān)部門(mén)會(huì)全面開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查和整治工作。

　　從交通運(yùn)輸部相繼發(fā)出的兩項(xiàng)通知來(lái)看，政府部門(mén)也在逐步排查治超工作中殘留的難題。未來(lái)，隨著相關(guān)制度的不斷完善，執(zhí)法力度的加強(qiáng)，形成健康合法的道路運(yùn)輸新秩序指日可待。廣大運(yùn)輸人也需要時(shí)刻關(guān)注道路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)政策，快速跟進(jìn)市場(chǎng)的變化，安全出行，集體營(yíng)造一個(gè)更加良好的運(yùn)輸環(huán)境。

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