國(guó)五時(shí)代真的來(lái)了！與商用車行業(yè)息息相關(guān)的商用車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)剛剛實(shí)施一年，國(guó)五實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)便匆匆而來(lái)。

國(guó)五時(shí)代來(lái)臨

　　1、從2016年4月1日起，北京市、天津市、上海市、河北省、遼寧省、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省等11個(gè)省市的所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(乘用車)、輕型柴油客車和重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)均需滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、2017年1月1日起，全國(guó)所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車和重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　3、2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　4、全國(guó)自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　作為消費(fèi)者，我們真正關(guān)心的是：1政策將會(huì)影響到購(gòu)車和上牌

　　國(guó)五政策大勢(shì)所趨，車企不能賣，客戶也不能買；不買國(guó)五，以后買車也上不了牌；從2017年開(kāi)始，東部11省的商用車用戶將要接受國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的現(xiàn)實(shí)；從2018年開(kāi)始，這個(gè)范圍將覆蓋到全國(guó)?！?

　　2排放標(biāo)準(zhǔn)提高，怎么降低購(gòu)車成本？

　　排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，消費(fèi)者的用車成本自然就會(huì)隨之提高，一方面“國(guó)五”對(duì)于油品的要求會(huì)更高，另一方面車企造車的成本也會(huì)提高。作為消費(fèi)者，既然國(guó)五來(lái)了，如何有效降低購(gòu)車成本又能用上真正的國(guó)五產(chǎn)品，這才是目前現(xiàn)實(shí)情況下最好的選擇。

　　南京依維柯的洞察和產(chǎn)品升級(jí)面對(duì)這一關(guān)鍵時(shí)期，作為國(guó)內(nèi)商用車的領(lǐng)航者，南京依維柯以其敏銳的洞察力，在2015年率先進(jìn)行了快速、全面、系統(tǒng)地全系產(chǎn)品升級(jí)，探索出一條異于其他品牌的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。目前，南京依維柯旗下的F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)日漸成熟，依維柯全系國(guó)五產(chǎn)品已經(jīng)全面上市。

　　南京依維柯F1C發(fā)動(dòng)機(jī)具有扭矩更大、操控更好、耐久性更強(qiáng)、排放更低、油耗更省、運(yùn)營(yíng)成本更低的優(yōu)秀特點(diǎn)，而具有更強(qiáng)大功能的F1A系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用最先進(jìn)的BOSCH第三代高壓共軌電控噴油系統(tǒng)，新技術(shù)的融入使F1A擁有了更高的噴油壓力、更好的柴油霧化效果以及更節(jié)能、更環(huán)保的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放效果。

　　數(shù)十年來(lái)，南京依維柯始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)理念，國(guó)五時(shí)代也將不例外。國(guó)五時(shí)代的來(lái)臨，將是檢驗(yàn)企業(yè)為客戶創(chuàng)造價(jià)值理念的新窗口。依維柯感恩30年，依路與您相伴。

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