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合資10年 上汽紅巖2.0版上線(xiàn)

品牌 上汽紅巖
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2017-01-25 09:18:50

  如果把2007年上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司正式掛牌成立,看成是推出1.0版新品的話(huà),經(jīng)過(guò)股權(quán)重組、領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整的上汽紅巖,應(yīng)該算是一個(gè)有著重要升級(jí)的更新版——2.0版。

更有活力

  有著50余年歷史的紅巖品牌,合資后更被注入了全球領(lǐng)先的技術(shù),卻歷經(jīng)市場(chǎng)形勢(shì)動(dòng)蕩,在銷(xiāo)量上幾經(jīng)起伏。

合資10年 上汽紅巖2.0版上線(xiàn)

  轉(zhuǎn)機(jī)就在合資的第十個(gè)年頭。

  2016年12月16日,上汽集團(tuán)和依維柯發(fā)布聯(lián)合聲明稱(chēng),為了應(yīng)對(duì)中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,雙方將基于相互了解和信任對(duì)其在華合資企業(yè)進(jìn)行重組。股權(quán)經(jīng)過(guò)調(diào)整后,上汽集團(tuán)將通過(guò)增資直接持股53.92%、間接持有6.04%的股權(quán),成為上依紅控股股東。重慶機(jī)電持股增加至34%,上依投持股減少至12.08%。

  一天之后,12月17日,以“磨礪十年,誠(chéng)贏未來(lái)”為主題的2017上汽依維柯紅巖商務(wù)年會(huì)在成都召開(kāi)。在這次經(jīng)歷股權(quán)重組之后的首屆年會(huì)上,上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松攜新一屆經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)亮相,并發(fā)布上汽紅巖全新升級(jí)500全系產(chǎn)品。

  上汽紅巖2.0版,就此正式上線(xiàn)。

  上汽集團(tuán)絕對(duì)控股之后,決策層將更加聚合,對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度也將更加快速。而上汽紅巖在新一屆經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下,將進(jìn)行全方位的體系更新。

  “在股權(quán)調(diào)整后,上汽集團(tuán)、重慶機(jī)電、依維柯對(duì)上汽紅巖的支持力度將是空前的。我們?nèi)祰?guó)五產(chǎn)品的陸續(xù)投放,將對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)起集體沖鋒?!鄙掀t巖總經(jīng)理樓建平表示,上汽紅巖在2017年蓄勢(shì)待發(fā),將逐步進(jìn)行體系、隊(duì)伍、“根據(jù)地”建設(shè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、行業(yè)、區(qū)域和客戶(hù)的“四大突破”,打造屬于上汽紅巖的產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、管控、體系和團(tuán)隊(duì)能力。

更接地氣

  版本更新的上汽紅巖,轉(zhuǎn)變是全方位的。營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)是先鋒,朝著“更接地氣”的方向發(fā)展。

  2017年,上汽紅巖要努力做到行業(yè)排名上升一位,實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量2.8萬(wàn)輛、市場(chǎng)占有率3.7%、轉(zhuǎn)虧為盈的目標(biāo)。新年伊始,以“上汽紅巖·誠(chéng)贏未來(lái)”為主題的營(yíng)銷(xiāo)工作會(huì)暨新春團(tuán)拜會(huì)陸續(xù)在各區(qū)域進(jìn)行,向各地區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、配套商及用戶(hù)代表明確了2017年的目標(biāo)和措施。

合資10年 上汽紅巖2.0版上線(xiàn)福建新春送“福”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

  云南大理遠(yuǎn)盛經(jīng)貿(mào)有限公司副總經(jīng)理繆鵬告訴小編,不說(shuō)別的,就說(shuō)這是這些年來(lái)他第一次在1月份就能夠了解到商務(wù)政策,就直接能夠感覺(jué)到上汽紅巖的轉(zhuǎn)變。其中“最實(shí)在”的政策支持就是區(qū)域定量、承包到戶(hù),這說(shuō)明上汽紅巖全力支持想做事、做好事、做成功的經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商能夠做大做強(qiáng)?!澳陼?huì)的時(shí)候,我們經(jīng)銷(xiāo)商就一起交流,明顯感覺(jué)到紅巖上升的勢(shì)頭,和經(jīng)銷(xiāo)商共贏的誠(chéng)意,大家斗志滿(mǎn)滿(mǎn)?!?

  他認(rèn)為有了廠家在產(chǎn)品、服務(wù)以及對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的支持、保護(hù)到位,絕對(duì)能夠完成銷(xiāo)售目標(biāo)?!拔覀儾慌履繕?biāo)壓力,能掙錢(qián),有壓力也是對(duì)的。”

  就拿上汽紅巖1月10日至20日在全國(guó)開(kāi)展40余場(chǎng)新春送“?!被顒?dòng)來(lái)說(shuō),繆鵬也看出了其中不一樣的“味道”。

  首先是時(shí)間選擇很接地氣?!吧掀t巖新春送福保春運(yùn)”結(jié)合近期社會(huì)熱點(diǎn)關(guān)鍵詞“春運(yùn)”,抓得準(zhǔn),而且動(dòng)手比較早,避開(kāi)了和其他競(jìng)品一起扎堆搞活動(dòng)的“旺季”。

合資10年 上汽紅巖2.0版上線(xiàn)山東新春送“?!被顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)

  然后是執(zhí)行細(xì)節(jié)講求效率。繆鵬表示,廠家對(duì)這次活動(dòng)不僅給予了實(shí)質(zhì)的支持,還提供了非常細(xì)化的方案,包括主題、策略,如何配合、操作,海報(bào)、照片都提供了具體的規(guī)格,可操作性很強(qiáng)。“這樣我們就很省心了,只要安排人手執(zhí)行就可以?!?

  像新春送福這種走到用戶(hù)身邊的活動(dòng),是作為經(jīng)銷(xiāo)商本身就要去做的,當(dāng)活動(dòng)范圍擴(kuò)展到全國(guó),帶來(lái)的好處更多。“不光是我們?cè)谛麓核透?,各地?jīng)銷(xiāo)商都在做,這就像在全國(guó)刮起了一陣風(fēng)潮,不管用戶(hù)的車(chē)開(kāi)到哪兒,都給用戶(hù)傳遞了充分的正能量?!笨婛i說(shuō)。

  上汽紅巖市場(chǎng)部副總監(jiān)蔣建華介紹說(shuō),今年上汽紅巖策劃了新春系列活動(dòng):“新春拜年”、“新春送?!?、“‘唱’享未來(lái)——送戲下鄉(xiāng)”,同時(shí)進(jìn)行上汽紅巖500系列產(chǎn)品“五重新春豪禮”的促銷(xiāo)活動(dòng)?!?017年,上汽紅巖將舉辦更多、更接地氣的營(yíng)銷(xiāo)推廣活動(dòng)?!绷η笤谌珖?guó)重卡用戶(hù)中加大口碑宣傳力度,通過(guò)客戶(hù)互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),讓產(chǎn)品與潛在用戶(hù)零距離接觸,最終促進(jìn)終端銷(xiāo)售。

合資10年 上汽紅巖2.0版上線(xiàn)上汽紅巖“新春送?!被顒?dòng)全國(guó)同期進(jìn)行

合資10年 上汽紅巖2.0版上線(xiàn)上汽紅巖“新春送福保春運(yùn)”走近潛在客戶(hù)群體

合資10年 上汽紅巖2.0版上線(xiàn)重慶新春送“?!被顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)

更多用戶(hù)

  2017年,產(chǎn)品譜系日漸齊全豐富的上汽紅巖將繼續(xù)技術(shù)引領(lǐng)的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì),在細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)聚焦,北方版、高原版,快遞物流、入廠物流,碼頭牽引等一系列的新品將陸續(xù)發(fā)布,與阿里巴巴聯(lián)手打造的上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)重卡將會(huì)全新亮相,中卡系列也會(huì)相繼推出,實(shí)現(xiàn)更大的市場(chǎng)占有。

  于年會(huì)發(fā)布的上汽紅巖全新升級(jí)500全系產(chǎn)品,既涵蓋了傳統(tǒng)系列車(chē)型,更覆蓋了細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)突出的冷藏車(chē)、雙飛翼物料車(chē)、快遞物流車(chē)以及行業(yè)領(lǐng)先的中置軸貨車(chē)列車(chē)、輕量化導(dǎo)向明顯的杰卡6×4牽引車(chē)等。這樣的產(chǎn)品矩陣將在2017年集中沖鋒,帶來(lái)更多的用戶(hù),為上汽紅巖加速。

  云南諾鄧用戶(hù)李榮道最期待的是輕量化6×4杰卡。

合資10年 上汽紅巖2.0版上線(xiàn)吸引李榮道(中)的是紅巖車(chē),留住他的是服務(wù)

  李榮道的車(chē)隊(duì)中,10輛車(chē)全是紅巖杰獅。因?yàn)楫?dāng)?shù)剀?chē)輛更新周期比較快,實(shí)際他已經(jīng)先后購(gòu)買(mǎi)過(guò)20多輛紅巖杰獅了,今年1月份又訂了4輛國(guó)五C500紅巖杰獅。

  他表示,當(dāng)?shù)刈孕盾?chē)的圈子里用紅巖車(chē)的一直非常多,現(xiàn)在用紅巖杰獅跑公路運(yùn)輸?shù)囊查_(kāi)始多起來(lái),他所在的興源運(yùn)輸公司90%都是用杰獅。關(guān)于為什么成為紅巖的忠實(shí)粉絲,李榮道的回答相當(dāng)簡(jiǎn)單:因?yàn)檐?chē)好嘛。他坦誠(chéng)地說(shuō):“你問(wèn)具體車(chē)輛配置什么的,我說(shuō)不上來(lái)。我買(mǎi)車(chē)就是看實(shí)際效果,我和朋友推薦時(shí)也是這么說(shuō):駕駛員都說(shuō)紅巖杰獅車(chē)好開(kāi),而且省油。這兩點(diǎn)足夠了?!?

  在用戶(hù)中延續(xù)良好口碑的上汽紅巖,新一年明顯在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上發(fā)力,銷(xiāo)售效果指日可待。

  作為上汽紅巖合資公司成立后的第四任總經(jīng)理,樓建平把自己比做4×100米接力的“第四棒”選手。就讓我們拭目以待在“第四棒”選手帶領(lǐng)下的上汽紅巖,沖刺!

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