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      世界卡車:卡車人必須知道的這些NO.1

      2016-12-09 10:22:45

      世界卡車:卡車人必須知道的這些NO.1

      世界上最大牌卡車

        法拉利——Steinwinter

        產(chǎn)地:意大利

        沒錯(cuò),扁平的低趴車型,就是法拉利產(chǎn)的大卡車。

        Steinwinter卡車可以追溯到1983年法蘭克福IAA國際汽車展展會(huì)。它的駕駛艙放在車廂底部,重心相當(dāng)?shù)?,更加?jié)省燃料,可操作性更強(qiáng)。該車引擎安置在駕駛艙內(nèi),駕駛者離地面很近,跟跑車一樣。

      世界上最昂貴卡車

        邁克卡車MackSuper-Liner

        產(chǎn)地:澳大利亞

        這款經(jīng)過特別定制的豪華牽引車,外觀和內(nèi)飾都極其奢侈華麗,主副駕的座椅都有刺繡裝飾。買主是馬來西亞柔佛州蘇丹伊布拉欣殿下。外觀方面,采用象征柔佛州旗的藍(lán)紅色涂裝,并搭配大面積鍍鉻材質(zhì)面板。車廂內(nèi)飾方面,依舊奢華如斯,除了高檔南非皮革座椅之外,椅背上的皇家徽章也是以7萬2千針的金線縫制而成,皇室風(fēng)格盡顯!

        車鼻處還搭配純金打造的老虎造型車飾,帶出虎虎生威的霸氣,十分搶眼!此外,該卡車上還印著柔佛皇室徽章,一眼就能辨認(rèn)出它的尊貴之處!

        目前這款車的標(biāo)價(jià)還需保密,但原裝卡車的市場價(jià)格已經(jīng)達(dá)到48萬1000澳元(約合305萬人民幣)的記錄。

      世界上第一輛無人駕駛卡車

        戴姆勒

        產(chǎn)地:美國

        戴姆勒公司針對(duì)現(xiàn)有的FreightlinerInspiration18輪集卡進(jìn)行改裝,推出了世界上第一輛無人駕駛卡車。內(nèi)華達(dá)州長布萊恩-桑多瓦爾將世界上首張無人駕駛卡車的車牌授予戴姆勒公司。車牌上方,裝有一個(gè)感應(yīng)系統(tǒng),無人駕駛模式時(shí)這將成為整輛卡車的“眼睛”。無人駕駛卡車并不意味著司機(jī)成為擺設(shè)。在雨天、雪天等特殊環(huán)境下,還是由經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)來駕駛更加安全。車輛擁堵的城市道路或是標(biāo)示不明的鄉(xiāng)村車道,也最好是由駕駛員手動(dòng)駕駛。這輛卡車使用的是空氣動(dòng)力學(xué)輪胎。在無人駕駛模式下,這輛卡車可以自動(dòng)調(diào)整,保持在固定車道行駛,與前車保持一定的安全距離。

      世界上造型最特別的概念卡車

        盧吉·克拉尼設(shè)計(jì)——SpaceTruck

        產(chǎn)地:德國

        盧吉·克拉尼(LuigiColani)是一名設(shè)計(jì)師,他的設(shè)計(jì)具有雕刻色彩,符合“生物動(dòng)力學(xué)”特點(diǎn)??死嵩O(shè)計(jì)了許多東西,包括未來式的火車、攝像頭、巴士和卡車。

        20世紀(jì)70年代,他開始設(shè)計(jì)卡車,新設(shè)計(jì)更圓滑,安裝了圓形擋風(fēng)玻璃,整體外觀似乎在告訴世人:我來自太空。后來,克拉尼又設(shè)計(jì)了更寬、更流線的卡車。

      世界上第一輛鋁底架卡車

        DAF推出的“FutureChassis”概念車

        產(chǎn)地:英國 

        不論尺寸如何,大部分卡車一般使用鋼鐵結(jié)構(gòu)。DAF推出的“FutureChassis”概念車是一款12噸卡車,它采用的是鋁底架。

        卡車的擠壓鋁底盤是由英國SapaTechnologies開發(fā)的,前置多鏈路懸掛布架提高了駕駛性能和駕駛品質(zhì),解決這一問題也許可以從根本上改變卡車的駕駛方式。

        與LeylandTrucks生產(chǎn)的鋼鐵卡車相比,概念卡車的最小重量可以減少30%。DAF概念卡車載重雖然達(dá)到12噸,但是重量減少了500千克。

      世界上最丑的卡車

        名稱:不詳

        產(chǎn)地:俄羅斯

        這輛摸樣丑陋有點(diǎn)像怪物的卡車同樣是出現(xiàn)在莫斯科,風(fēng)格有點(diǎn)類似于麥克斯瘋狂的電影,就像一只行走在道路上的兇狠的“狼”,被大家稱為最丑的卡車。

      世界上最大卡車

        別拉斯75710

        產(chǎn)地:俄羅斯

       

        別拉斯于2013年9月推出了載重量達(dá)到450噸的礦用卡車,超強(qiáng)的載重能力繼續(xù)著不斷增加載重量以降低每噸運(yùn)輸成本的趨勢。此車擁有4600馬力、并與西門子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相匹配。安裝有兩個(gè)各2800升的燃油箱。車架結(jié)構(gòu)為雙軸,使用了8條輪胎,4×4全輪驅(qū)動(dòng)方式,最大車輛總重量(GVW)達(dá)到空前的810噸。目前只有一個(gè)版本75710。目前此型號(hào)是全球最大的礦用卡車。

      世界上最長卡車

        MILLAU

        產(chǎn)地:法國

       

        2004年11月27日,法國MILLAU,世界上最長的卡車在法國投入使用。這輛由42節(jié)拖車組成的卡車總長度比全球大多數(shù)的火車都要長,名列世界之最實(shí)屬名副其實(shí)。

      世界上最快卡車

        沖擊波Shockwave

        產(chǎn)地:加拿大

        Shockwave是飛機(jī)引擎動(dòng)力卡車,它甚至可以超過日本的新干線。四噸重的Peterbilt Semi由三個(gè)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。1984年Les Shockley第一次制造這么神奇的交通工具。2012年64歲的Neal Darnell和他31歲的兒子Chris再一次制造了它。它目前保持著世界上噴氣式卡車最快的記錄——每小時(shí)376英里。

      世界上最??ㄜ?/strong>

        名稱未確定

        產(chǎn)地:德國

        單從造型上來說,它就是極度拉風(fēng)的,滿打滿算的話,它擁有多達(dá)20個(gè)輪子。且駕駛艙給人的感覺就像開宇宙飛船一樣過癮。具體來說,這輛卡車具備多項(xiàng)特殊能力,比如它可以原地轉(zhuǎn)圈調(diào)整方向,也能夠向三個(gè)方向倒貨,還能夠通過一些外接裝置瞬間變身成為一些大型機(jī)械設(shè)備。

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