“雙十一”過后,一場全面提升智慧化水平的物流大戰(zhàn)再度燃起硝煙。以京東、阿里、蘇寧為代表的電商重點布局打造物流品牌,一方面加強物流能力的開放共享,另一方面更是將以大數(shù)據(jù)為基礎的智慧化物流作為各自戰(zhàn)略的重中之重,向全供應鏈管理的方向發(fā)展。
京東集團23日首次對外公布集團的物流戰(zhàn)略,并全面向第三方商家開放物流能力。京東集團高級副總裁王振輝稱,這是京東將過去十年投入積累的物流能力全面向商家開放,范圍不局限于倉儲、運輸和配送能力,還包括售后、客服、金融供應鏈、大數(shù)據(jù)管理等線上線下多平臺的全生命周期物流服務?! ?
這種全生命周期的物流管理正是物流向智慧化發(fā)展的印證。德勤中國物流與運輸行業(yè)負責人宋旭軍說,近年來傳統(tǒng)物流商業(yè)模式和基礎設施設備已難以支撐現(xiàn)代物流的高速發(fā)展,物流業(yè)正在進入以網(wǎng)絡技術、電子商務和共享經(jīng)濟為代表的信息化新階段。
同樣選擇了開放和智慧化發(fā)展路線的還有菜鳥和蘇寧。菜鳥網(wǎng)絡首席執(zhí)行官童文紅近日也公開表示,智慧物流是整個商業(yè)鏈、供應鏈協(xié)同平臺的基礎設施,具備共享和協(xié)同理念的物流,將是下一個互聯(lián)網(wǎng)的藍海?!啊p十一'中驚人的物流量,背后是一場數(shù)據(jù)的戰(zhàn)爭,數(shù)據(jù)是指揮樞紐?!彼f。
蘇寧云商首席運營官侯恩龍說,蘇寧一直將物流的發(fā)展放在集團戰(zhàn)略的高度,智慧物流一定要將物流能力向社會開放,并不斷提高智慧化的程度?! ?
中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進說,希望電商開放和智慧化發(fā)展的物流方式,可以在促進消費方式轉變的同時,繼續(xù)以創(chuàng)新彌補短板,提升中國物流業(yè)的發(fā)展。
【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評論