隨著9月29日“出彩天龍哥， 中國好司機(jī)”東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽的半決賽最后一個(gè)分站襄陽站賽事的落幕， 整個(gè)半決賽十個(gè)分站的比賽劃上了完美的句號(hào)。接下來所有進(jìn)入總決賽的選手將于11月13日在十堰舉行的東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽總決賽上一較高下，在總決賽來臨之際，讓我們先來回顧一下各分站的精彩賽況和選手們的優(yōu)異表現(xiàn)。

　　本次大賽半決賽內(nèi)容分為理論答題和場地技巧考評(píng)兩部分，滿分為300分，通過理論答題、場地技巧、路試節(jié)油三種方式考核參賽選手的職業(yè)技能，意在通過理論和駕駛測(cè)試，評(píng)選出安全駕駛知識(shí)與駕駛實(shí)操技能兼具的“天龍哥”，關(guān)愛奔走在公路最前線的卡車司機(jī)群體，推動(dòng)中國中重卡行業(yè)文明駕駛氛圍的形成，為駕駛員們創(chuàng)造一個(gè)相互學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)。

　　在半決賽中最出彩的環(huán)節(jié)要屬場地技能測(cè)試，分為“神龍擺尾”和“龍行天下”兩個(gè)項(xiàng)目。參賽選手需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成定點(diǎn)停車、S形繞樁、直角正倒入庫、直角反倒入庫、S形倒車入庫、畫龍點(diǎn)睛等技巧。隨著一聲鑼響，選手們駕駛東風(fēng)天龍旗艦6x4牽引車， 在規(guī)定路線內(nèi)進(jìn)行反向直角倒車、定點(diǎn)停車、精準(zhǔn)停車比試，裁判員對(duì)各位選手的既定動(dòng)作用時(shí)、動(dòng)作規(guī)范進(jìn)行了嚴(yán)格考評(píng)。各分站比賽選出冠亞季軍各一名，除獲取豐厚獎(jiǎng)金外，還將代表本賽區(qū)參加總決賽。多數(shù)參賽者表示：“半決賽的比賽項(xiàng)目難度較大，尤其是畫龍點(diǎn)睛和神龍擺尾，要做到準(zhǔn)確無誤需要非常高的技術(shù)水平和一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)氣?！蓖瑫r(shí)選手們均認(rèn)為參加比賽對(duì)培養(yǎng)自己良好的駕駛習(xí)慣和提升駕駛技術(shù)有很大幫助。

　　賽場上，參賽選手熾熱的眼神、熟練的駕駛著東風(fēng)天龍啟航版，游刃有余地穿梭在狹窄的賽場。路亦窄亦寬，在這個(gè)匯聚數(shù)以萬計(jì)的天龍司機(jī)夢(mèng)想的舞臺(tái)上，手中的方向盤便是成功獲勝的關(guān)鍵。

　　7月15日舉行的成都賽區(qū)半決賽，經(jīng)過一天的理論知識(shí)測(cè)試和場地技能測(cè)試，16號(hào)劉然、13號(hào)王炳以及2號(hào)王建國分別摘取成都站冠軍、亞軍和季軍頭銜。賽后冠軍劉然坦言：日常駕駛習(xí)慣助他獲得好成績，同時(shí)，調(diào)整心態(tài)，保存放松，積極應(yīng)對(duì)，正常發(fā)揮就可以了。

　　7月22日福州站比賽涵蓋來自閩粵浙三省的36名選手，陳潔陶、馮耀平、劉磊分獲冠軍、亞軍、季軍。賽后，我們了解到收獲了冠軍席位的陳潔陶竟是一位從來沒有開過天龍旗艦的駕駛員，談到比賽經(jīng)驗(yàn)，陳潔陶表示，只有一個(gè)詞語，那就是“穩(wěn)住”。分獲亞軍、季軍馮耀平和劉磊二人也表示，他們?nèi)匀挥羞M(jìn)步的空間。

　　8月18日舉行的南京賽區(qū)比賽匯聚了蘇皖滬地區(qū)選手18名。在比賽用車天龍旗艦啟航版的加持下，參賽選手們毫無保留地使出了各自的實(shí)戰(zhàn)絕技，讓比賽現(xiàn)場精彩紛呈。經(jīng)過激烈的角逐，最后喻志強(qiáng)、李紅軍、陸軍分獲前三甲。同時(shí)，他們也在現(xiàn)場簽署了中國卡車司機(jī)宣言， 表示愿意成為中國交通文明建設(shè)的倡導(dǎo)者。

　　8月23日鄭州，秋雨后涼爽，參賽選手人數(shù)空前。比賽過程中選手們紛紛毫無保留地使出各自的實(shí)戰(zhàn)絕技，讓比賽現(xiàn)場精彩紛呈。B場項(xiàng)目畫龍點(diǎn)睛中，有將近80%的天龍哥獲得了滿分。理論答題環(huán)節(jié)有將近一半的選手也都答出了接近滿分的成績，以至于多名同分的選手只能用時(shí)間長短來決定名次。最后，張留杰、宋占紅、羅新意分獲冠亞季軍。本次比賽焦灼的戰(zhàn)況充分說明了天龍哥過硬的職業(yè)駕駛技能和優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)。

　　8月28日，在濟(jì)南這人杰地靈之地，25名山東天龍哥毫無保留地使出各自的實(shí)戰(zhàn)絕技，讓比賽現(xiàn)場看點(diǎn)頻出，精彩紛呈。駕駛測(cè)試中全部25人總平均分都接近48分，最終崔付勇、李濤、仇尊強(qiáng)分獲冠亞季軍。鑒于天龍哥賽事掀起的熱潮，東風(fēng)商用車將8月28日定為“東風(fēng)營銷推廣日”。

　　9月2日，天津。來自津冀遼蒙四地的駕駛員高手齊聚此地，比賽中前五名選手之間得分極為接近，分差僅為1分，最終周志強(qiáng)、趙春信、劉偉利分獲前三甲。更難能可貴的是，冠軍周志強(qiáng)是第一次參加類似的比賽，初戰(zhàn)告捷的周師傅自信滿滿道：“總決賽一定會(huì)努力?！?

　　9月7日，石家莊。13號(hào)選手張永輝以300分滿分獲得本站比賽冠軍，這也是兩季比賽以來第一位滿分冠軍。這個(gè)89年的小伙來自保定，不停地說“哎呀，緊張，點(diǎn)睛也是運(yùn)氣，運(yùn)氣!”同時(shí)選手洪志峰和趙亮也以優(yōu)異的成績分獲亞軍和季軍。

　　9月13日，咸陽。趙利軍、呂建明、張富分獲冠亞季軍，令人驚喜的是，此場比賽的冠、亞軍都參加過第一屆天龍哥賽事，此次已是二次參戰(zhàn)。獲得冠軍趙利軍說道：“今天能取得280分的好成績，主要就是心態(tài)比較平和，當(dāng)成平時(shí)開車來開，畫龍點(diǎn)睛一擊即中?！?

　　9月26日，蘭州。馬云軍、李武和、馬保軍分獲前三甲。值得一提的是，冠軍馬云軍以AB場地賽滿分的成績脫穎而出，亞軍李武和、季軍馬保軍是蘭州站賽場成功完成“畫龍點(diǎn)睛”項(xiàng)目的選手，然而馬保軍因?yàn)閴旱絻蓚€(gè)錐形桶而被扣掉40分，就這樣痛失好局，上一季總季軍與蘭州站冠軍失之交臂。

　　9月29日， 襄陽。本次收官戰(zhàn)比賽共有29名來自湖北、湖南等地的天龍哥前來參賽，從預(yù)選賽脫穎而出的他們?yōu)榍巴呖倹Q賽的最后三個(gè)名額，展開激烈“廝殺”。經(jīng)過一天激烈角逐，6號(hào)選手彭劍、16號(hào)選手石田夫均獲得滿分300分，彭劍總用時(shí)12分30秒50，石田夫總用時(shí)12分14秒10，因而石田夫以領(lǐng)先16秒的優(yōu)勢(shì)獲得襄陽站半決賽冠軍，同樣滿分的彭劍獲亞軍，17號(hào)選手袁華以280分將季軍收入囊中。

　　東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽通過駕駛員高水平的卡車駕駛技能比拼，展示了卡車駕駛員的專業(yè)技能和職業(yè)風(fēng)采，提高了中國好司機(jī)的職業(yè)道德和文化素養(yǎng)，既傳遞了卡車行業(yè)的正能量，也帶動(dòng)了中國卡車文化傳播。這也正是東風(fēng)商用車有限公司舉辦該賽事的原因之一，旨在打造一個(gè)面向全體卡車司機(jī)的社會(huì)公益項(xiàng)目，為卡車駕駛員提供實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的機(jī)會(huì)，同時(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)中國公路運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展。即將在十堰舉行的東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽總決賽中，究竟是哪位駕駛員能夠摘得本次大賽的桂冠，讓我們一起拭目以待。

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