北京時間10月27日，以“突破科技?引領(lǐng)未來”為主題的歐馬可全新平臺S3超級卡車中國首發(fā)儀式在北京福田汽車培訓(xùn)體驗中心隆重舉行。

　　據(jù)悉，這是繼9月22日超級卡車在德國漢諾威全球上市后的又一次科技升級，是歐馬可的第四代輕卡產(chǎn)品，基于“以人為本”的科技理念，在節(jié)能舒適的基礎(chǔ)之上進一步融入了“智能互聯(lián)”科技。隨著福田超級卡車項目的全速進發(fā)，福田歐馬可吸收了“中德聯(lián)合”的技術(shù)結(jié)晶與“福田工業(yè)4.0”的智慧內(nèi)涵，為歐馬可S3超級卡車奠定了“歐洲科技”品質(zhì)內(nèi)涵的基礎(chǔ)。

源于歐洲?以歐洲科技重塑品質(zhì)內(nèi)涵

　　面對全球物流向集約化、高效化方向發(fā)展，福田歐馬可S3超級卡車在設(shè)計和研發(fā)的過程中變充分實現(xiàn)了“互聯(lián)”的特性，依托于福田汽車德國的全球研發(fā)中心，融合了德國戴姆勒、德國采埃孚、德國大陸電子、美國康明斯等行業(yè)巨頭在發(fā)動機，變速箱，車輛智能管理系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，在產(chǎn)品的研發(fā)和制造過程中進行了深度合作。

　　這樣深度的合作，令歐馬可S3獲得了動力系統(tǒng)的“一體化”解決方案，其中康明斯發(fā)動機更本著歐洲最先進的“TCO”設(shè)計理念為歐馬可S3超級卡車量身配備了動力鏈系統(tǒng)，并在電子系統(tǒng)、車橋、整車等方面的匹配性都實現(xiàn)了最大化的整合，共同為終端用戶提供最有競爭力的產(chǎn)品。用康明斯代表關(guān)章華的話說：“歐馬可與康明斯的合作是1+1大于2的組合”。

　　另外，福田歐馬可借助中德研發(fā)團隊，在歐馬可S3的研發(fā)和制造流程中執(zhí)行了戴姆勒的技術(shù)標準，采用了歐洲車輛測試程序和標準。在中國首發(fā)之前，歐馬可S3超級卡車接受了德國權(quán)威測試認證機構(gòu)DEKRA的嚴苛測評，并由歐洲專業(yè)商用汽車媒體《Tracker》進行媒體監(jiān)督。歐馬可S3超級卡車是市場中首個在歐洲完成認證測評的高端中輕卡品牌，并在技術(shù)、性能、效率、節(jié)能、環(huán)保和適用性上都實現(xiàn)了與歐洲標準同步。

出自匠心?成就全球高端智能中輕卡品牌

　　全新平臺歐馬可S3超級卡車傳承歐洲卡車研發(fā)制造理念，依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質(zhì)保障，以及歐洲科技內(nèi)涵所帶來的技術(shù)提升，實現(xiàn)了與歐洲標準智能高端輕卡產(chǎn)品的品質(zhì)同步。“用世界級的眼光和韜略，執(zhí)著于以歐洲科技引領(lǐng)中國高端中輕卡技術(shù)升級，為用戶帶來更為卓越的價值體驗，是歐馬可成就卓越品質(zhì)背后的匠心與情懷。”福田汽車集團歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)、歐馬可事業(yè)本部本部長顧德華表示。

福田歐馬可事業(yè)本部部長顧德華

　　此次全新發(fā)布的歐馬可S3超級卡車的價格區(qū)間定位在30萬元左右，主要針對于城鎮(zhèn)化物流運輸細分市場，如海鮮，專用車，物流等功能車型。近期，歐馬可還會陸續(xù)發(fā)布S5及S1車型，將全面覆蓋城鎮(zhèn)、城際、城郊物流領(lǐng)域的需求。顧德華表示：“我們的產(chǎn)品是基于客戶的需求所作出的解決方案，從設(shè)計的源頭就考慮到產(chǎn)品和服務(wù)的模塊化，這樣可以更加靈活地滿足客戶的需求并可以實現(xiàn)大客戶的產(chǎn)品定制化，只有專業(yè)才能實現(xiàn)卓越。我們對于歐馬可的市場表現(xiàn)非常有信心，歐馬可S3超級卡車在今年年底可以實現(xiàn)銷售300輛，2017年預(yù)計實現(xiàn)銷售4萬臺，2020年預(yù)計實現(xiàn)銷售10萬臺?！?/span>

　　中國的客戶需求因為地域差距，有很大的差別。歐馬可的經(jīng)銷商將控制在240家左右，通過零售及行業(yè)大客戶直銷、以及同上裝廠進行合作的方式來進行產(chǎn)品銷售。同時通過全球一體化中心庫來確保備件的充足，并在全國設(shè)有600家-700家服務(wù)站，來滿足客戶隨時隨地對備件和服務(wù)的需要。顧德華說：“不論是銷售和服務(wù)，我們的理念是：從客戶中來，再到客戶中去，為客戶提供一體化的解決方案，令客戶獲得最低的使用成本?！?

中鐵物流集團有限公司副總經(jīng)理儲可義（左）福田歐馬可事業(yè)本部部長顧德華（中）跨越速運集團華北大區(qū)總經(jīng)理劉愛文（右）

　　在首發(fā)儀式上，中鐵物流集團有限公司、跨越速運集團與歐馬可簽訂了歐馬可S3超級卡車訂購戰(zhàn)略簽約。中鐵物流集團有限公司副總經(jīng)理儲可義先生表示，中鐵物流與福田歐馬可前期合作650臺車，福田歐馬可與中鐵物流所提倡的為客戶提供安全、方便、快捷的綜合物流理念相吻合?！斑@次1000臺歐馬可的訂購，定能讓我們與歐馬可的戰(zhàn)略合作更加穩(wěn)固，同時助力全國龐大物流網(wǎng)絡(luò)的高效運營?！薄　?

　　跨越速運集團華北大區(qū)總經(jīng)理劉愛文先生則表示，今年年初與福田公司已有一百多臺車的合作，歐馬可后期保障服務(wù)和成本結(jié)算做得到位。針對此次歐馬可S3超級卡車上市，跨越速運集團華北大區(qū)決定采購800臺，保障跨越速運在華北地區(qū)的運作。

回到中國?六大性能提升創(chuàng)領(lǐng)用戶新價值

　　就中國市場而言，隨著國內(nèi)物流運輸環(huán)境的日益改善，中國物流用戶對輕卡的可靠性、安全性、舒適性、低油耗、高效率等方面的性能愈發(fā)關(guān)注?！按舜危袊装l(fā)的歐馬可S3超級卡車是我們通過融合戴姆勒奔馳實驗及驗證技術(shù)、康明斯全新動力技術(shù)、采埃孚智能變速系統(tǒng)等全球智慧技術(shù)，由中德研發(fā)團隊基于智能互聯(lián)特質(zhì)與百萬量級用戶數(shù)據(jù)分析，通過符合中國用戶使用工況，從而為用戶帶來產(chǎn)品使用全生命周期更高的綜合價值。”福田歐馬可超級卡車德研首席專家Markus表示。

就產(chǎn)品而言，歐馬可S3超級卡車與歐洲標準一脈相承，全新平臺模塊化設(shè)計，實現(xiàn)了車身、動力、底盤、電器4大模塊的276項升級；使運輸效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10壽命提升60%、NVH降低20%、輕量化提升3%、油耗降低10%；動力方面，配裝康明斯ISF3.8L發(fā)動機，最大馬力可到170馬力，動力更強勁；可靠性方面，歐馬可S3超級卡車累計試驗里程超過120萬公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%；安全方面，采用歐洲標準高強度安全車身，WABCO制動系統(tǒng)，ABS、盤式制動等安全技術(shù)，確保用戶人、車、貨安全；智能方面，歐馬可超級卡車率先采用了iFoton車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，實現(xiàn)了貨運車輛運營的可交互、可溝通和可監(jiān)控等實現(xiàn)用戶“全天候”智慧運營。全新平臺歐馬可S3超級卡車的6大性能提升，全面助力用戶高效智慧運營。

就用戶而言，全新平臺歐馬可S3超級卡車實現(xiàn)在研發(fā)、質(zhì)量、制造、驗證等技術(shù)領(lǐng)域全方位提升的同時，以更高效率、更高可靠、更高安全、更高舒適、更高智能、更低成本助力用戶運營價值升級。歐馬可S3超級卡車搭載福田康明斯ISF3.8L發(fā)動機，具有超寬經(jīng)濟油耗區(qū)間，可有效控制整車油耗，獨有EBP電子節(jié)油技術(shù)，比同類產(chǎn)品節(jié)油10%；服務(wù)方面，20大核心零部件4年不限里程超長保修承諾，整車2萬公里保養(yǎng)一次，是同類產(chǎn)品保養(yǎng)里程的4倍。發(fā)動機4萬公里保養(yǎng)一次，遠超行業(yè)標準，大幅提高車輛出勤率，同時行業(yè)首推延保1年/6萬公里、三大動力總成延保1年/5萬公里或2年/10萬公里，在保障全球用戶高效運營的同時帶來用戶運營價值的最大化體驗。

“源自歐洲，服務(wù)用戶”。全新平臺歐馬可S3超級卡車中國首發(fā)，是福田歐馬可以歐洲標準重新定義高端中輕卡品質(zhì)標準的里程碑，更是福田歐馬可打造“超級卡車”提升高端中輕卡產(chǎn)品價值，成就“全球高端智能中輕卡品牌”戰(zhàn)略理想的具體實踐。未來，以歐馬可S3超級卡車為代表的中國高端中輕卡產(chǎn)品，將全面提升城市高端物流用戶的運營競爭力，為用戶帶來歐洲品質(zhì)的超級價值體驗。

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