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未來供應鏈是一種怎樣的存在?將產生哪些革命性影響?

2016-10-11 09:23:11

  “以精準預測和拉動式供應鏈結構減少無序的商品生產,實現(xiàn)真正意義的供給側改革”,“物流的地位將會因為供應鏈的變革而發(fā)生歷史性的轉變”……復星集團商業(yè)流通事業(yè)部總經理吳毅飛在海格物流社會責任報告發(fā)布會上針對未來供應鏈還有哪些精彩論斷?我們與您分享。

未來供應鏈是一種怎樣的存在?將產生哪些革命性影響?

  以下為吳毅飛演講全文——

  大家好,非常榮幸受到梅總的邀請。今天海格發(fā)布會的主題是“社會責任”。 什么是社會責任?從根本上定義企業(yè)的社會責任是指企業(yè)能為社會解決哪些問題。解決了社會的問題,客戶的問題,從根本意義上也就履行了社會責任?;貧w到供應鏈的主題,供應鏈在我們看來已經成為中國經濟發(fā)展的核心掣肘和痛點。我想對于海格來講,推動中國供應鏈的進步就是最好的社會責任。

關于復星

  由此我也代表復星集團談一談我們認為的供應鏈和我們看到的商業(yè)社會正在發(fā)生的變化??赡懿皇撬腥硕继貏e了解復星,我們管理著 4300 億的資產,福布斯世界500強排名434名。我們堅持用中國動力嫁接全球資源,以保險為核心的綜合金融能力、以根植中國、全球化產業(yè)整合能力為方向,驅動復星集團的發(fā)展。

  在外人看來,復星的發(fā)展很復雜,很多人不太了解復星是干什么的。其實復星的發(fā)展有三個階段:

  第一階段是產業(yè)階段。經過十年的發(fā)展,復星打造了幾個上市企業(yè),例如復星醫(yī)藥、復星地產、國藥控股等;

  第二階段是以產業(yè)+投資多元化的布局擴大自己的版圖,這個階段復星投資了大量的企業(yè);

  第三階段是全球化階段,復星是中國民營企業(yè)里面國際化布局最早、最完善的企業(yè)之一。我們收購了國際上頂級的企業(yè),包括地中海俱樂部、和睦家醫(yī)院、太陽馬戲團、葡萄牙保險公司等。這個階段復星做的是深度產業(yè)化和深度全球化。

  我們一直希望以保險+投資來打造中國版的伯克希爾,保險是我們的主要資金來源,通過我們的投資形成產業(yè)整合閉環(huán)。從產業(yè)來講,如何實現(xiàn)產業(yè)的閉環(huán)生態(tài)?復星的戰(zhàn)略制定有四個大的維度,一個很著名的被別人津津樂道的就是中國動力嫁接全球資源,我們希望把全球最好的產業(yè)資源拿到中國來,推動中國產業(yè)發(fā)展。我們目前在全球多個國家有區(qū)域總部。產業(yè)鏈整合這塊我們是怎么做的呢?以旅游板塊為例,我們有豫園商城,同時也控股了地中海俱樂部,太陽馬戲團。我們的人群在這個生態(tài)圈里面可以得到完整的閉環(huán)。復星的責任就是幫助這些企業(yè)更好地發(fā)展,我們可以控股一家公司,但我們不尋求控制一家企業(yè)的戰(zhàn)略,我們的責任是通過生態(tài)鏈的閉環(huán)幫助企業(yè)在生態(tài)圈里面形成相互協(xié)同的發(fā)展,從而讓生態(tài)圈里面的企業(yè)活得比生態(tài)圈外面的企業(yè)好。

  復星也是全球為數不多的一家具有全牌照金融能力的集團。我們的金融牌照從保險到財富管理再到金融服務,基本上我們不僅有自己的金融牌照,同時也是菜鳥網絡、網商銀行、螞蟻金服等的重要股東。我們的產業(yè)布局比較廣,所以很多人很難理解復星不同產業(yè)背后的邏輯是什么。其實很簡單,復星兩個字倒過來就是幸福,就是圍繞中產階級的崛起打造富足、健康、快樂的產業(yè),現(xiàn)在商業(yè)流通供應鏈是我們新的板塊。

  商業(yè)流通是干什么的呢?基本來講,在中國很多投資機構其實很少提到投資的使命是什么,但是復星商業(yè)流通事業(yè)部的投資是有使命的,我們的使命就兩句話,叫做“推動商品減少無序流轉,促進商品實現(xiàn)按需生產”。我們沿著既定的目標打通流通環(huán)節(jié)的各個節(jié)點,希望在行業(yè)的前端提前進行布局,幫助我們商業(yè)流通企業(yè)相互之間的閉環(huán)和發(fā)展,這就是我們的戰(zhàn)略。我們希望在中國建立一個最具有流通產業(yè)深度,能夠具有推動產業(yè)進步理念的資產管理平臺。 

互聯(lián)網的昨天和今天

  回頭講今天的供應鏈,心中感慨萬千,供應鏈是什么,物流是什么, 按需生產是什么,C2M 又是什么? 我們看到 20 年前出現(xiàn)了互聯(lián)網,10 年前微博、門戶網站快速發(fā)展,但是互聯(lián)網第一階段的發(fā)展永遠是以信息淺度的分發(fā)與流動為主。而今天,互聯(lián)網已經開始滲透到互聯(lián)網+服務,打車、外賣等?;ヂ?lián)網未來的前景是什么?是互聯(lián)網進入產業(yè),這會帶來整個經濟結構的巨大重組和重塑,這個大幕的拉開將會持續(xù)幾十年,是對整個現(xiàn)存業(yè)態(tài)的顛覆性變革。

  在工業(yè)化時期,我們所有的組織形式是從原材料到廠家,制定生產,再配送給消費者。在消費時代,包括今天的淘寶也只不過是把商家的貨從商家的倉庫送到消費者面前,從貿易商到消費者這整個環(huán)節(jié)里只占末端的 10%。而互聯(lián)網的變革是從消費末端逆流而上改變整個產業(yè)布局,信息傳達的管道不一樣,所以整個行業(yè)的鏈條和組織形式將發(fā)生很大的變化。

  今天的互聯(lián)網已經進入產業(yè)互聯(lián)網階段。產業(yè)互聯(lián)網是以企業(yè)服務為核心的,而消費互聯(lián)網是以顧客為核心的。滴滴也好,外賣也好,都是圍繞消費者的服務。而進入產業(yè),供應鏈組織形式發(fā)生變化,原來的供應鏈叫做大規(guī)模生產、推動式的供應鏈結構,所有的企業(yè)生產的時候是預估這個市場可能的需求,可能需要 1000 件服裝,然后我生產,最終賣掉 500 件,另外 500 件怎么辦? 銷毀,低價或者處理掉。銷毀的 500 件的成本轉嫁在另外的 500 件上。所以中國是收入低,購買成本高,而且一直在這個行業(yè)里處于惡性循環(huán)。

  在產業(yè)互聯(lián)網機遇里,我們的供應鏈形式發(fā)生了轉變,從需求端出發(fā),以客戶的精準預測和拉動式的供應鏈結構改變多年以來形成的以產定銷的格局,實現(xiàn)真正意義上的供給側改革,減少無序的商品生產。我們知道國務院提出了供給側改革,但是通過行政命令削減產能可能會造成更壞的經濟結構影響,因為任何外科手術式的治療并不符合經濟規(guī)律,當然這也不是絕對。一個正常的經濟結構調整應該從市場需求出發(fā),改變形式,提高效率,這才是中醫(yī)的療法,才能優(yōu)化生產組織形式。所以未來供應鏈是中國經濟的重要組成部分,而供應鏈的發(fā)展是中國未來整個經濟社會里的核心保障。

實現(xiàn)C2M,是傳統(tǒng)行業(yè)最大的機會所在

  為什么復星這兩年大力提倡C2M?大家談到 BAT 的時候都認為今天的創(chuàng)業(yè)很艱難,無論到任何地方去創(chuàng)業(yè)都會遇到 BAT。但是 BAT 也有自己的苦惱,因為他們的成長也遇到了自己的瓶頸,所以騰訊去做了微信+,開放自己的生態(tài),騰訊因為開放性的生態(tài)獲得了第二波高速成長,阿里則構建了一個相互賦能的組織生態(tài)。但是互聯(lián)網深入到產業(yè)端的時候,他們的痛點來了,因為任何一個傳統(tǒng)產業(yè)如果僅僅是互聯(lián)網+不一定能優(yōu)化產業(yè)鏈條,可能還會破壞產業(yè)鏈的生產組織形式。所以BAT也需要更多地理解傳統(tǒng)產業(yè),這個時間段就是傳統(tǒng)產業(yè)和互聯(lián)網企業(yè)共同推動時代進步的最好時刻。

  我們認為未來的組織形式,客戶的響應應該第一時間反映到流通和生產制造當中,快速反映是未來正確的,也是有效的組織形式。當真正的 C2M 模式變得更高效的時候,中國經濟一定領先于全球。

  如果互聯(lián)網前端的表現(xiàn)形式叫消費互聯(lián)網,后端的表現(xiàn)形式叫產業(yè)互聯(lián)網,C2M 一定是消費互聯(lián)網+產業(yè)互聯(lián)網,也就是實現(xiàn) B2B2C,打通現(xiàn)在的各個環(huán)節(jié)。今天的 C2M 已經不是理想,不是我們暢想的未來可能的形式,今天的 C2M 已經成為創(chuàng)業(yè)的熱度。復星已經投資了幾家非常典型的C2M企業(yè)。大家都知道復星投資了紅領、陽光印網、構家,但是真正 C2M 的成長是很艱難的,因為需要企業(yè)既充滿了對傳統(tǒng)產業(yè)深刻的理解,又保持對互聯(lián)網的無限熱愛。我們在全世界找這種跨行業(yè)、跨產業(yè)背景的團隊和企業(yè),因為這樣的企業(yè)是代表整個經濟的未來,這也是我們認為的產業(yè)互聯(lián)網和消費互聯(lián)網的徹底打通,實現(xiàn) C2M是傳統(tǒng)行業(yè)最大的機會所在。

  C2M是什么呢?我們可以看到,消費者的需求正在轉變?yōu)閭€性化、多樣化、小批量、多層次,商品的供給能力在原來的資本紅利、土地紅利、人口紅利的時候,企業(yè)能把產品生產出來就可以了。這樣會造成什么?造成產品同質化,應變能力低,低質量。且不去創(chuàng)新,因為創(chuàng)新代價太大,形成惡性循環(huán)。因為傳統(tǒng)產業(yè)不是互聯(lián)網企業(yè),不能提供大數據的供給能力,不能通過數據全流程驅動柔性供應鏈,改變整個組織和流程。所以我們認為未來是需求和供給能力的再次匹配的過程,未來的供應鏈就是匹配未來的需求和生產過程的供應鏈,只有掌握未來供應鏈的趨勢,企業(yè)才能在往后的發(fā)展中屹立于潮頭。

未來的供應鏈將會越來越重要

  剛剛鄭艷玲老師說到一個觀點,供應鏈和物流的關系是什么?我認為物流是供應鏈的靈魂,物流的地位將會因為供應鏈的變革而發(fā)生歷史性的轉變。未來的物流企業(yè)會發(fā)生兩個根本性的轉變,大部分的物流企業(yè)會成為運輸企業(yè),未來的供應鏈企業(yè)將會成為商業(yè)環(huán)節(jié)中的核心發(fā)動機和引擎,成為連接制造商和分銷商的鏈條。我們認為中間商不會消失,而是會重塑,供應鏈的發(fā)展將成為決定中國經濟結構調整的重要因素。

  復星在物流領域里面也布局了很多,在行業(yè)里是屬于做得多說得比較少的一家企業(yè)。因為復星有一個特點,不太喜歡湊熱鬧。人家喜歡做的事我們不一定做,人家不喜歡做的事我們有可能會做,近幾年以來復星在物流行業(yè)做了廣泛的布局,投資了菜鳥網絡,百世、韻達等。

  我們投資物流行業(yè),第一絕對不是以物流看物流,而是以商業(yè)流通的角度看物流,因為只有從商業(yè)流通的角度看物流的變革才能摸清未來行業(yè)的趨勢變動。我們從全鏈全渠道看整個物流行業(yè), 未來的供應鏈會和制造相融合。以前品牌商和供應鏈企業(yè)是上下游的采購關系,未來供應鏈和制造商會越來越緊密,是相互依存、共生共榮、共贏商的關系,只有兩者越緊密才能共同走向美好的明天。

互聯(lián)網思維絕對不是簡單的CEO和團隊對互聯(lián)網的了解

  其實談互聯(lián)網思維絕對不是簡單的CEO 和團隊對互聯(lián)網的理解?;ヂ?lián)網思維是從頂層的組織建設到基層的架構設計,考量戰(zhàn)略有沒有流量思維、平臺思維;產業(yè)有沒有跨界思維;組織、營銷有沒有社會化思維;運營有沒有迭代思維;客戶服務有沒有極致思維,有沒有用戶思維。

  當整個體系有了這樣的思維才具有互聯(lián)網思維,互聯(lián)網思維是推動式供應鏈向拉動式供應鏈,你思考的問題不再是買賣,而是接收方,服務于接收方,但是從客戶賺錢,這是互聯(lián)網思維的轉變。所以只有運用互聯(lián)網思維的供應鏈企業(yè)才能真正稱為供應鏈企業(yè)。

從全球的高度看未來供應鏈的發(fā)展趨勢

  復星做任何事情都是從全球的高度看未來整個供應鏈的發(fā)展趨勢,我們看北美、歐洲、俄羅斯,未來全球的趨勢是什么。以物流視角看物流可能會有戰(zhàn)略的誤判,僅以中國視角看物流也可能會有戰(zhàn)略誤判,只有從全球的角度來看可能在戰(zhàn)略上的判斷就會更準確一點。

  雖然我們投資的是物流,但是我們看企業(yè)的核心是看企業(yè)思考什么問題,圍繞企業(yè)的需求投資我們的供應鏈布局。供應鏈是多行業(yè)協(xié)同的產業(yè),不是一個企業(yè),也不是一個行業(yè),供應鏈可能是一個產業(yè),這個產業(yè)就是多產業(yè)要素和多企業(yè)要素共同組成的,所以以企業(yè)為核心的供應鏈服務才是真正的供應鏈。

  復星怎么去商業(yè)流通產業(yè)投資?我們希望構建我們的生態(tài)圈,我們要提供的就是這個生態(tài)圈的水、空氣和土壤,投資優(yōu)秀的供應鏈企業(yè)發(fā)展得更好。我們用產業(yè)資源、金融產品、基礎設施幫助企業(yè)減少發(fā)展的痛點,給企業(yè)的發(fā)展插上兩翼。讓生態(tài)鏈的企業(yè)相互協(xié)同,相互發(fā)展,相互促進,最終實現(xiàn)生態(tài)圈里的企業(yè)生活得比生態(tài)圈外的企業(yè)好,讓優(yōu)秀的企業(yè)淘汰落后的企業(yè),實現(xiàn)真正的供給側改革。

  最后,復星一直強調企業(yè)復興,中華復興,修身齊家治國平天下。我們一直希望和優(yōu)秀的企業(yè)家共同成長。我們提出復星的理念,希望與優(yōu)秀的企業(yè)家共同變革中國的經濟,帶動中國經濟走向全世界。我可以相信,在未來中國互聯(lián)網商業(yè)最發(fā)達的十年,中國的經濟會好到令人無法想象,因為我們過去比較差的基礎設施可能會成為今天產業(yè)互聯(lián)網的契機,過去西方社會優(yōu)良的生活品質和成熟的產業(yè)也必定會成為他們未來發(fā)展的掣肘。所以我們有信心海格物流這樣的企業(yè)明天更美好,謝謝!

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