安利（中國(guó)）日用品有限公司自1995年進(jìn)入中國(guó)，也將直銷(xiāo)這種新的銷(xiāo)售模式帶入國(guó)內(nèi)。20年來(lái)，根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)，除了賴以成名的日用品制造和銷(xiāo)售模式之外，安利在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域也是見(jiàn)證和引領(lǐng)了中國(guó)物流業(yè)的飛速發(fā)展，全國(guó)240個(gè)城市開(kāi)設(shè)了286家店鋪，安利是如何用龐大的倉(cāng)儲(chǔ)體系和物流體系使這么龐大的店鋪高效運(yùn)轉(zhuǎn)的？

　　以下是安利（中國(guó)）物流的掌舵人——安利大中華區(qū)儲(chǔ)運(yùn)副總裁許紹明的訪談實(shí)錄。

　　小編：2003年1月，安利（中國(guó)）物流中心正式投入使用，當(dāng)時(shí)建物流中心的初衷是什么？物流中心最初的投資是多少？多大規(guī)模？

　　許紹明：2003年1月，位于廣州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)永和經(jīng)濟(jì)區(qū)的安利（中國(guó)）物流中心正式投入使用。物流中心占地40000平方米，擁有可以容納14620個(gè)立體存儲(chǔ)架位，支撐著一座位于廣州開(kāi)發(fā)區(qū)的14萬(wàn)平方米的工廠、22條生產(chǎn)線、230余種產(chǎn)品、280多家店鋪，以及廣大的營(yíng)銷(xiāo)代表和消費(fèi)者。在倉(cāng)庫(kù)選址時(shí)，針對(duì)廣州的氣候特點(diǎn)，特地選取了一處地勢(shì)比較高的地方建倉(cāng)庫(kù)。實(shí)際上，這個(gè)倉(cāng)庫(kù)是把一座小山的山頭削平建在1.3米的地基上，那里不僅風(fēng)景秀麗，更重要的是雨水倒灌的問(wèn)題徹底得到了解決。

　　建設(shè)物流中心總體投資5500萬(wàn)元，有人便不解了，物流是要節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本的, 為何反而要在這里花費(fèi)如此高的支出？這就要從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度來(lái)看待這個(gè)問(wèn)題了，安利公司要在中國(guó)市場(chǎng)有所建樹(shù)，其中一個(gè)關(guān)鍵性的因素就在于物流體系要暢通。2003年開(kāi)始，安利（中國(guó)）的業(yè)務(wù)量猛增，呈井噴式發(fā)展，新建成的物流中心在支持業(yè)務(wù)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用，不僅在產(chǎn)品供應(yīng)方面極大地予以保證，而且速度、效率和精準(zhǔn)程度都是以前無(wú)法比擬的。2004年，安利（中國(guó)）的銷(xiāo)售額達(dá)170多億元人民幣，約占安利全球銷(xiāo)售總額的1/3，這其中，物流中心充分發(fā)揮了其超前的現(xiàn)代化功能，將這價(jià)值170多億人民幣的貨物準(zhǔn)確安全的送到安利的客戶手中，在安利（中國(guó)）騰飛中起到了無(wú)可取代的支撐作用。正如行家們所言，市場(chǎng)開(kāi)拓得再好，產(chǎn)品如不能及時(shí)運(yùn)到，一切都是空談。

　　小編：我們知道安利在中國(guó)幾乎所有的省份都設(shè)立了分公司，在全國(guó)240個(gè)城市開(kāi)設(shè)了286家店鋪，是如何用龐大的倉(cāng)儲(chǔ)體系和物流體系使這么龐大的店鋪高效運(yùn)轉(zhuǎn)的？

　　許紹明：安利店鋪遍布全國(guó)各地，不同地域的店鋪都有會(huì)有各自的特點(diǎn)。如何確保每家店鋪的運(yùn)作都能做到規(guī)范統(tǒng)一，保證精準(zhǔn)的貨物供應(yīng)，都是儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。在貨物供應(yīng)方面，我們通過(guò)開(kāi)發(fā)高效的庫(kù)存管理系統(tǒng)、增設(shè)外倉(cāng)、優(yōu)化資源配置模式等措施，先進(jìn)的庫(kù)存管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)提供貨物銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、銷(xiāo)量監(jiān)控等數(shù)據(jù)信息，并會(huì)結(jié)合每個(gè)存貨點(diǎn)的庫(kù)存現(xiàn)狀、儲(chǔ)存能力以及運(yùn)輸時(shí)間等給出最優(yōu)的補(bǔ)貨建議，在運(yùn)作上我們不斷整合物流供應(yīng)鏈，縮短補(bǔ)貨時(shí)間，提高運(yùn)作效率，確保每家店鋪供貨的的及時(shí)穩(wěn)定。

　　在店鋪建設(shè)方面，我們進(jìn)行科學(xué)的選址開(kāi)發(fā)、前瞻性的系統(tǒng)思考、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，著力打造功能化、時(shí)尚化、人性化的安利店鋪形象。為更好地輔助營(yíng)銷(xiāo)人員開(kāi)展業(yè)務(wù)，我們?cè)诘赇佋O(shè)置了叫號(hào)系統(tǒng)、自助服務(wù)系統(tǒng)、體驗(yàn)區(qū)及洽談區(qū)等一系列新的功能區(qū)域，竭盡所能將店鋪服務(wù)效益最大化。

　　在店鋪管理方面，我們秉承著一貫的八字方針：“規(guī)范、統(tǒng)一、高效、務(wù)實(shí)”，制定了統(tǒng)一的操作指引，引入了ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系以確保店鋪運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)化和流程化，促進(jìn)店鋪管理持續(xù)改進(jìn)。同時(shí)，我們還建立了專業(yè)、系統(tǒng)的店鋪營(yíng)運(yùn)培訓(xùn)體系，通過(guò)技能培訓(xùn)和管理研討，推動(dòng)營(yíng)運(yùn)團(tuán)隊(duì)的人才梯隊(duì)培養(yǎng)。

　　小編：2006年，安利又設(shè)立了家居送貨配送中心，我們了解到，目前，全國(guó)31個(gè)省/自治區(qū)/直轄市，覆蓋656個(gè)城市，包括288個(gè)地級(jí)及以上級(jí)別城市和368個(gè)縣級(jí)市都能享受到復(fù)合式家居送貨服務(wù)，這對(duì)整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流體系是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，你們是如何做到的？有什么樣的成功經(jīng)驗(yàn)可以分享。

　　許紹明：安利（中國(guó)）設(shè)置了25個(gè)外倉(cāng)和32個(gè)配送中心，外倉(cāng)和配送中心均采用外包管理模式，在成本和管理上易于有效控制，由安利中國(guó)物流中心統(tǒng)籌、監(jiān)控。分布各省市的外倉(cāng)和配送中心補(bǔ)貨配送可及時(shí)、快速反應(yīng)，同時(shí)也可以有效地應(yīng)對(duì)各種因氣候、自然災(zāi)害、運(yùn)輸條件等原因而導(dǎo)致的交通受阻的突發(fā)情況。從安利中國(guó)物流中心發(fā)貨至各地配送中心，配送中心接收家居訂單，分揀、打包、發(fā)貨配送，至顧客簽收完成，整個(gè)流程在系統(tǒng)上都有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反映，對(duì)各時(shí)段的工作流程時(shí)效，安利總部均可即時(shí)監(jiān)察，顧客也可以隨時(shí)查詢物件的到貨情況。

　　小編：安利的產(chǎn)品線比較豐富，營(yíng)養(yǎng)保健品、美容化妝品、家居日用品，最近幾年還有凈水器、空氣凈化器、皇后鍋這種家居科技產(chǎn)品，不同的產(chǎn)品品類在倉(cāng)儲(chǔ)和物流方面是否都有不同的要求？是如何在這樣的情況下滿足不同產(chǎn)品品類的倉(cāng)儲(chǔ)和物流要求的？

　　許紹明：在倉(cāng)儲(chǔ)上，配備恒溫倉(cāng)，裝備大型空調(diào)，溫度常年保持在22-24攝氏度，用于存儲(chǔ)對(duì)溫度有特殊要求的紐崔萊營(yíng)養(yǎng)食品和雅姿美容化妝品。在運(yùn)輸上，會(huì)根據(jù)不同產(chǎn)品的運(yùn)輸要求，選擇不同類型的車(chē)輛進(jìn)行配送，如普通車(chē)、恒溫車(chē)和危險(xiǎn)品等，以確保產(chǎn)品品質(zhì)。倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)拿芮信浜洗_保了我們的產(chǎn)品不論在存儲(chǔ)或運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，均能保持最佳品質(zhì)。

　　小編：1999年，安利建設(shè)了易聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在有了安利微購(gòu)和安利數(shù)碼港等各種線上購(gòu)貨渠道，這些都是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來(lái)的改變，現(xiàn)在安利網(wǎng)絡(luò)購(gòu)貨比例已經(jīng)超過(guò)20%，安利的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系是如何應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的改變？

　　許紹明：為應(yīng)對(duì)日漸增長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)貨，我們進(jìn)行了一系列的資源優(yōu)化。在庫(kù)存上，進(jìn)行了外倉(cāng)資源的整合，在效率上，安利配備有先進(jìn)的、全自動(dòng)的產(chǎn)品分揀系統(tǒng)——無(wú)需人手去操作，只要給它指令，系統(tǒng)就會(huì)幫你分揀產(chǎn)品。這樣就可以加快分揀的速度，降低分揀的錯(cuò)誤。目前，我們分揀的精確率能達(dá)到99.99%。如果出現(xiàn)貨物和訂單不一致的情況，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)將貨品剔除出來(lái)。在貨物運(yùn)方面，我們提供靈活的送貨方式，對(duì)于一些邊遠(yuǎn)的地方，開(kāi)設(shè)了自提點(diǎn)的服務(wù)，在未來(lái)還將結(jié)合快遞公司的快捷運(yùn)作模式，為網(wǎng)購(gòu)提供優(yōu)質(zhì)的送貨上門(mén)服務(wù)。全方位的資源整合為網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)從1年多前的個(gè)位數(shù)占比到現(xiàn)在占總業(yè)務(wù)量的20%提供了有力的支持。

　　小編：安利2014年榮獲由美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)（CSCMP）授予的“中國(guó)供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)”稱號(hào)，這是一份業(yè)內(nèi)非常高的榮譽(yù)。您如何評(píng)價(jià)“示范企業(yè)”這個(gè)稱號(hào)，您覺(jué)得安利供應(yīng)管理企業(yè)帶來(lái)了哪些示范效應(yīng)？

　　許紹明：1）建立一個(gè)完善的信息系統(tǒng)，加上無(wú)縫鏈接的供應(yīng)鏈?zhǔn)墙鉀Q物流服務(wù)問(wèn)題，提高顧客滿意度的有效解決辦法。 

　　一個(gè)完美的物流體系必須要解決顧客服務(wù)和運(yùn)作成本的關(guān)系。在“四個(gè)正確”方針的指引下，安利物流充分利用公司強(qiáng)大的信息系統(tǒng)技術(shù)在供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，領(lǐng)用信息系統(tǒng)技術(shù)將供應(yīng)鏈無(wú)縫連接為一體，從而實(shí)現(xiàn)了在整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)施的透明化管理。

　　2）庫(kù)存管理系統(tǒng)：安利（中國(guó)）物流庫(kù)存系統(tǒng)集成了多個(gè)信息系統(tǒng)去完成庫(kù)存管理的不同工作。在安利物流庫(kù)存管理中的系統(tǒng)包括 AS400庫(kù)存管理系統(tǒng)，IOS庫(kù)存優(yōu)化系統(tǒng)， JDE 代存品管理系統(tǒng)以及 E-Flow庫(kù)存調(diào)整申請(qǐng)系統(tǒng)；未來(lái)全球統(tǒng)一系統(tǒng)管理，將整合各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)建全球化的Atlas系統(tǒng)。

　　3）（RF）無(wú)線射頻倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)：在安利物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中，經(jīng)過(guò)工廠檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品首先存放在物流中心，然后根據(jù)市場(chǎng)需求將產(chǎn)品從物流中心發(fā)往各地外倉(cāng)。在安利的產(chǎn)成品供應(yīng)鏈，物流中心是其源頭，而物流中心倉(cāng)庫(kù)則是產(chǎn)品的聚散中心。物流中心倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作，包括備貨、出貨、內(nèi)部移位，查詢、盤(pán)點(diǎn)及打印條碼。在整體運(yùn)作方面RF系統(tǒng)功能主要分為三大塊，收貨、出貨和盤(pán)點(diǎn)。

　　4）運(yùn)輸管理系統(tǒng)：系統(tǒng)覆蓋了目前安利物流運(yùn)輸采用的各種運(yùn)輸模式和運(yùn)輸方式。運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)共分為兩大模塊，對(duì)內(nèi)模塊和對(duì)外模塊。系統(tǒng)是安利運(yùn)輸部門(mén)和承運(yùn)商的溝通平臺(tái)。系統(tǒng)設(shè)置了單對(duì)單，單對(duì)多功能。運(yùn)輸管理人員可以在平臺(tái)上單獨(dú)與某承運(yùn)商進(jìn)行溝通，也可以發(fā)表公告讓所有供應(yīng)商看到同一種信息。從而提高了管理效率，降低了管理成本。

　　5）外倉(cāng)管理系統(tǒng)：在安利物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的環(huán)節(jié)中，外包倉(cāng)庫(kù)是連接店鋪與物流中心的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。每個(gè)外倉(cāng)都有安利提供的信息平臺(tái)，只要輸入密碼，倉(cāng)庫(kù)外包上就可以看到各類的操作指引和相關(guān)政策。與運(yùn)輸關(guān)系系統(tǒng)一樣，該系統(tǒng)也設(shè)置了單對(duì)單，單對(duì)多的功能。全面覆蓋的信息系統(tǒng)增強(qiáng)了安利物流供應(yīng)鏈的透明度，使安利物流的供應(yīng)商管理更加科學(xué)，更加公平、公正。

　　6）家居送貨管理系統(tǒng)：家居送貨服務(wù)是安利物流供應(yīng)鏈的末端，為顧客提供最后一公里送貨服務(wù)。拆箱系統(tǒng)是安利（中國(guó)）家居送貨服務(wù)的核心系統(tǒng)。它運(yùn)用在全國(guó)32個(gè)安利家居送貨配送中心，由安利自行開(kāi)發(fā)。其特點(diǎn)是根據(jù)系統(tǒng)計(jì)算分析科學(xué)地進(jìn)行產(chǎn)品裝箱，從而達(dá)到每個(gè)訂單的產(chǎn)品都可以合理地裝箱，避免了由于人工盲目裝箱而導(dǎo)致的紙箱資源浪費(fèi)。

　　7）2004年安利（中國(guó)）正式推出“復(fù)合式家居送貨服務(wù)”，為安利營(yíng)銷(xiāo)人員提供足不出戶的送貨上門(mén)服務(wù)，將客戶服務(wù)水平提到了一個(gè)新的高度，也同時(shí)備受營(yíng)銷(xiāo)人員的歡迎。隨著互聯(lián)網(wǎng)深入人心，中國(guó)正式迎來(lái)了網(wǎng)購(gòu)的新時(shí)代。安利物流與時(shí)俱進(jìn)，于2012年推出網(wǎng)購(gòu)服務(wù)。安利的網(wǎng)購(gòu)特點(diǎn)是在原來(lái)家居送貨的平臺(tái)上，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為營(yíng)銷(xiāo)人員提供網(wǎng)購(gòu)服務(wù)。營(yíng)銷(xiāo)人員可以在家里，在路上，在有wifi的地方隨時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)下訂單購(gòu)買(mǎi)所喜歡的安利產(chǎn)品。

　　小編：在您看來(lái)，過(guò)去20年，安利（中國(guó)）的儲(chǔ)運(yùn)物流戰(zhàn)略是如何定位的？今年安利全球也提出了Amway Next戰(zhàn)略，未來(lái)在儲(chǔ)運(yùn)物流領(lǐng)域如何落實(shí)該戰(zhàn)略？

　　許紹明：物流的發(fā)展必將朝著精益型、數(shù)字型的方向發(fā)展。粗放型的傳統(tǒng)管理最終將被這一趨勢(shì)取代。強(qiáng)大的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)背后離不開(kāi)先進(jìn)的物流系統(tǒng)的支持。在供應(yīng)鏈管理方面，直銷(xiāo)模式對(duì)供應(yīng)鏈有著非常高的要求，供應(yīng)鏈如同人體的血液循環(huán)系統(tǒng)，如何在企業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí)，持續(xù)保持高效的供應(yīng)鏈運(yùn)作，獲得更好的管理績(jī)效，為企業(yè)提供相匹配的、強(qiáng)勁的和穩(wěn)定的血液，全球信息化統(tǒng)籌管理將是安利物流戰(zhàn)略的核心,。未來(lái)全球標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的確立, 正是促使全球按照既定的目標(biāo)與規(guī)劃穩(wěn)健發(fā)展的基礎(chǔ), 同時(shí)也是獲得全球營(yíng)銷(xiāo)支援的必然趨勢(shì)。進(jìn)一步深化當(dāng)前的商業(yè)智能應(yīng)用，在供應(yīng)鏈管理方面引入更為智能化的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，統(tǒng)籌考慮各種相互約束的條件，將合適的產(chǎn)品在合適的時(shí)間，以合適的數(shù)量通過(guò)合適的運(yùn)輸工具，送達(dá)合適的倉(cāng)庫(kù)和店鋪等，實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境的快速反應(yīng)，從而進(jìn)一步提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　小編：我們了解到，您具有超過(guò)30年的物流管理經(jīng)驗(yàn)，在英國(guó)特許物料采購(gòu)及供應(yīng)學(xué)會(huì)、香港物料采購(gòu)及供應(yīng)學(xué)會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)等機(jī)構(gòu)都有任職，作為一個(gè)物流管理的專家，您如何看待過(guò)去20年中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展？目前還存在哪些問(wèn)題？

　　許紹明：過(guò)去20年，中國(guó)物流業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅猛增長(zhǎng)，交通設(shè)施及工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、配送體系和信息技術(shù)、配套服務(wù)設(shè)施等方面均已取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。東部地區(qū)及東南沿海的物流“硬件”在許多方面已接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平。但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，中國(guó)物流業(yè)發(fā)展仍相對(duì)落后，主要表現(xiàn)在：

　　1）從整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求來(lái)看，對(duì)物流業(yè)的投入仍屬不足。今后首先要解決的是投資效益的準(zhǔn)確計(jì)算、東西部協(xié)調(diào)發(fā)展和現(xiàn)有設(shè)備的充分利用問(wèn)題。

　　2）物流一體化程度不夠，行政分割、行業(yè)壟斷嚴(yán)重。物流交易系統(tǒng)分內(nèi)貿(mào)外貿(mào)，運(yùn)輸行業(yè)分屬數(shù)個(gè)部、委、局機(jī)關(guān)，流通受地方保護(hù)主義限制，各行業(yè)、各地區(qū)用盡一切辦法進(jìn)行物流壟斷和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。重復(fù)布點(diǎn)、重復(fù)投資帶來(lái)嚴(yán)重浪費(fèi)，而市場(chǎng)壟斷又導(dǎo)致物流服務(wù)低質(zhì)量和低效益。

　　3）物流觀念略顯淡薄。目前，現(xiàn)代物流的觀念只在學(xué)術(shù)界討論，"第三方物流"僅靠少數(shù)企業(yè)推動(dòng)，供應(yīng)鏈管理幾乎寸步難行。許多決策人士對(duì)物流的重視只是停留在加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資上。結(jié)果，重復(fù)投資給物流發(fā)展往往帶來(lái)了更多的麻煩。20年

　　小編：您如何看待未來(lái)現(xiàn)代企業(yè)的供應(yīng)鏈管理的趨勢(shì)？企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中應(yīng)注意哪些方面和問(wèn)題，才能在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占領(lǐng)一席之地？

　　許紹明：未來(lái)企業(yè)供應(yīng)鏈管理趨勢(shì)將是實(shí)體店鋪營(yíng)運(yùn)與網(wǎng)購(gòu)配送相結(jié)合的模式不斷深化發(fā)展。在安利，根據(jù)公司的發(fā)展方向，一方面為營(yíng)銷(xiāo)人員提供體驗(yàn)產(chǎn)品和介紹事業(yè)機(jī)會(huì)的展示平臺(tái)，吸引新年輕代的融入和參與；另一方面為營(yíng)銷(xiāo)伙伴提供便捷的送貨服務(wù)，安利物流今后的重點(diǎn)也將投放在家居送貨服務(wù)方面，借以家居配送和快遞方式送貨上門(mén)。目前安利家居送貨服務(wù)極大方便了廣大安利營(yíng)銷(xiāo)人員購(gòu)買(mǎi)安利產(chǎn)品，也得到廣大營(yíng)銷(xiāo)人員的高度評(píng)價(jià)。

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