1996年9月1日，崔維星正式以崔氏貨運(yùn)名義對(duì)外營(yíng)業(yè)，誰(shuí)也沒有想到，一晃20年，如今的德邦物流已經(jīng)是中國(guó)零擔(dān)市場(chǎng)的翹楚。今天這個(gè)特殊的日子，我們從崔維星眾多的講話中摘錄出10句，回顧德邦的崢嶸歲月，這是德邦的歷史，也是中國(guó)物流的歷史。

　　我想中國(guó)的高速公路越來越多，速度會(huì)越來越快，而汽運(yùn)又比較靈活，這可能是個(gè)發(fā)展方向，我一定要大膽滲透這個(gè)市場(chǎng)。

　　——說這段話的時(shí)候是2000年，那時(shí)的崔維星還在從事空運(yùn)代理業(yè)務(wù)，不過那時(shí)的崔維星已經(jīng)從中國(guó)高速公路的發(fā)展速度，看到了公路貨運(yùn)市場(chǎng)的前景。

　　德邦只擅長(zhǎng)做物流，其他的我們不會(huì)做，而且物流這塊蛋糕很大，我為什么要放棄自己最擅長(zhǎng)的事情，去跟別人競(jìng)爭(zhēng)一件我基本沒有勝算的事情呢?

　　——多元化經(jīng)營(yíng)，在中國(guó)企業(yè)界曾經(jīng)是熱門話題，有人問崔維星為什么不搞點(diǎn)別的，崔維星的回答如上。

　　德邦的核心競(jìng)爭(zhēng)力是人才，德邦物流有那么多名本刊生，每年還在進(jìn)行大量校園招聘，雖然給的工資不是最高，但是我們?cè)谄甙四昵熬烷_始培養(yǎng)他們。他們對(duì)公司的深厚感情，是我們積累了七八年的優(yōu)勢(shì)，別人很難模仿。所以我們要多想未來，多看長(zhǎng)遠(yuǎn)。很多人只能看到現(xiàn)在，毫無積累，自然沒辦法與我們競(jìng)爭(zhēng)。

　　——德邦素有物流業(yè)黃埔軍校之稱，這個(gè)黃埔軍校，并不是一天建成的。

　　想在德邦繼續(xù)干的，留下來好好工作，事情會(huì)過去的，會(huì)好起來的。不想留的，德邦也不強(qiáng)求。

　　——崔維星善于激勵(lì)人、管理人，也很體恤下屬，但面對(duì)亂局也有強(qiáng)硬的一面。早年的廣州分家事件中，崔維星擲地有聲。

　　搬遷上海是一次大膽冒險(xiǎn)的行動(dòng)，對(duì)那些希望有所發(fā)展，希望自己的兒女在大城市生活下去的人來說，無疑是好事。

　　——2009年的總部搬遷，是德邦發(fā)展歷史上的又一個(gè)里程碑?？偛堪徇w對(duì)于員工是極大的考驗(yàn)，且看崔維星如何鼓舞士氣。

　　我喜歡長(zhǎng)跑，因?yàn)樗坏磳?shí)力，更要有耐力支撐和合理分配體力的長(zhǎng)遠(yuǎn)策略。做企業(yè)和長(zhǎng)跑一樣，要有清晰的目標(biāo)，堅(jiān)持不懈的毅力和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的眼光。

　　——崔維星興趣廣泛，除了長(zhǎng)跑，這些年他也很愛滑雪，不知道他是否從滑雪中又悟出了什么新的管理之道。

　　我希望德邦在十年之內(nèi)，成為中國(guó)的一線企業(yè)，在這個(gè)過程中，咨詢公司是一個(gè)很好的工具和武器。用咨詢公司要交很高的學(xué)費(fèi)，但不用咨詢公司，靠我們自己摸索，付出的代價(jià)可能要更高。

　　——在公司發(fā)展過程中，崔維星善于借力，咨詢公司就是德邦借力最多的軍師。

　　把網(wǎng)點(diǎn)開到客戶樓下，看他發(fā)不發(fā)（貨）。

　　——德邦的網(wǎng)點(diǎn)布局是德邦在城市滲透的觸角。

　　人品出問題 ，一切都是多余。

　　——在這個(gè)問題上，崔維星20年沒有變過。

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