8月正式起網(wǎng)運行后，中通快運到底怎么樣了？老鬼獨家獲悉，中通快運官方網(wǎng)站于近日開通。關(guān)于中通快運的具體運作方式，包括加盟條件等大家關(guān)心的問題，中通官方終于有了統(tǒng)一的、正式回應(yīng)和解答。

　　結(jié)合獨家獲取的情報，老鬼將核心信息進行了梳理，分享如下，供有需要的人參考。

1股東團隊和創(chuàng)建背景

　　首先扒一下中通快運的背景。

　　我們都已經(jīng)知道，中通快運是中通快遞的跨界之舉。準(zhǔn)確講，中通快運由中通集團控股投資組建，隸屬中通集團旗下。在中通的官方表述中，中通快運和中通快遞是“兄弟關(guān)系”。

　　中通快運全稱“中通供應(yīng)鏈管理有限公司”。工商登記信息顯示，中通供應(yīng)鏈管理有限公司于2016年5月6日注冊成立（老鬼批注：5月6日這個日子顯然是精心挑選的，56“物流”，足見總部的良苦用心），注冊資本達(dá)到了驚人的13350萬元！

　　比較有意思的是，中通快運的股東組成中，并沒有企業(yè)法人，目前全部是自然人股東，一共有五個，分別是賴梅松、賴建法、藍(lán)柏喜，王吉雷、胡向亮。熟悉中通快遞的人都知道，這五個人在中通體系中的地位，賴梅松是創(chuàng)始人、董事長兼總裁，其余四位都是中通快遞的股東。

　　中通快運當(dāng)前的法人代表是賴銘法（老鬼批注：目前尚不知此人背景和來頭，相關(guān)資料很少），注冊地（登記機關(guān)）是在杭州桐廬，但其官網(wǎng)中明確的總部所在地卻是浙江省嘉興市海寧市鹽倉鎮(zhèn)之江路118號。

　　對于為什么跨界作快運？中通有一個很不一樣的提法——“產(chǎn)品回歸”。

　　在中通看來，中通快遞在成立之初的時候?qū)嶋H就曾經(jīng)涉足快運業(yè)務(wù)，后來為了聚焦市場，才“忍痛割愛”，專注電商小件?，F(xiàn)在，隨著中通快遞的發(fā)展和壯大，隨著現(xiàn)有客戶的多元需求和行業(yè)的發(fā)展趨勢，快運業(yè)務(wù)已經(jīng)勢在必行，必須“完成產(chǎn)品回歸”，助力和打造中通產(chǎn)業(yè)鏈。

　　“系出名門”，中通快運的這名宣傳語夠霸氣

2市場定位與產(chǎn)品分類

　　對于這個大家普遍關(guān)心的問題，中通快運官網(wǎng)也給出了詳細(xì)的答案——

　　市場定位：做32kg以上大規(guī)模貨運

　　產(chǎn)品分類：以重量為區(qū)隔，根據(jù)不同的需求，共分為“迷你小包”、“小票零擔(dān)”和“大票零擔(dān)”三個產(chǎn)品。

　　迷你小包：32-100KG，系中通快運主打產(chǎn)品；

　　小票零擔(dān)：100-500KG；

　　大票零擔(dān)：500KG以上。

　　8月14日，中通快運首批14個分撥中心已經(jīng)開始運營。

3仍然在招商，還有加盟的機會

　　很多朋友和粉絲都曾詢問老鬼，中通快運現(xiàn)在是否還可以加盟。對于這個問題，中通官方也有了回應(yīng)。按照官網(wǎng)的介紹，加盟的工作仍然沒有結(jié)束，仍然在進行。

　　加盟條件

　　中通快遞網(wǎng)點優(yōu)先加盟，報名時需提供其2015年全年綜合服務(wù)質(zhì)量、市場占有率等數(shù)據(jù)供篩選。

　　以縣區(qū)行政區(qū)劃為準(zhǔn)，重點區(qū)域以鄉(xiāng)鎮(zhèn)級為單位加盟。

　　認(rèn)同中通快運公司的企業(yè)文化、經(jīng)營理念和管理模式，執(zhí)行中通快運的管理標(biāo)準(zhǔn)。具備學(xué)習(xí)并接受在系統(tǒng)論、信息論 、控制論基礎(chǔ)上的現(xiàn)代物流管理技能的能力。

　　具備相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟實力和良好的團隊協(xié)作精神；具有與時俱進的管理經(jīng)驗和思路，有良好信譽、認(rèn)真務(wù)實的事業(yè)態(tài)度，熟悉當(dāng)?shù)厥袌觥?

　　具有合法經(jīng)營場所，加盟網(wǎng)點必須注冊物流類公司，并且擁有該公司的道路運輸許可證，公司的法人必須是加盟商本人，若在加盟時未設(shè)物流公司，須在三個月的期限內(nèi)完成辦理。

　　硬件人員

　　場地：經(jīng)營、操作場地（標(biāo)準(zhǔn)形象店）；

　　車輛：派、收件車輛，中轉(zhuǎn)交接車輛（噴有中通快運車身廣告）；

　　設(shè)備：辦公室、電腦、子單打印機、便攜式打印機、手持終端、爬樓機、叉車等；

　　人員：財務(wù)、客服、司機、操作員、收派員。

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