正在火熱進(jìn)行的第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)上,開(kāi)啟獎(jiǎng)牌收割模式的中國(guó)軍團(tuán)備受全球矚目。與此同時(shí)，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)也吸引了全球媒體的目光。

　　10月23日，距離武漢體育中心17公里的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)，首次在全球近百位媒體小編面前亮相。

　　國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)是國(guó)內(nèi)建成的首個(gè)真正基于大規(guī)模商用5G的車聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)5G可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程駕駛、車路協(xié)同，是5G真正進(jìn)行自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用。

　　東風(fēng)集團(tuán)30余輛自動(dòng)駕駛車輛入駐示范區(qū)，是此次盛會(huì)的絕對(duì)主力，涵蓋智慧物流、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧出行等應(yīng)用場(chǎng)景。在智慧物流鏈展示中，來(lái)自東風(fēng)輕型車的EV350智能支線物流平臺(tái)和Sharing Box智能對(duì)點(diǎn)載運(yùn)平臺(tái)同樣備受媒體關(guān)注。

EV350智能支線物流平臺(tái)

　　東風(fēng)輕型車基于EV350國(guó)內(nèi)市占率領(lǐng)先的城市物流車平臺(tái)打造的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛，提供支線物流城市運(yùn)輸自動(dòng)駕駛解決方案。

　　在示范區(qū)內(nèi)，它與干線物流車對(duì)接，在倉(cāng)庫(kù)和小區(qū)物流點(diǎn)之間往返運(yùn)輸配送貨物，實(shí)現(xiàn)物流“最后一公里”運(yùn)輸。

Sharing Box智能對(duì)點(diǎn)載運(yùn)平臺(tái)

　　Sharing Box智能對(duì)點(diǎn)載運(yùn)平臺(tái)可根據(jù)客戶需求百變?yōu)榭爝f收發(fā)盒子、商鋪售賣盒子、環(huán)衛(wèi)清掃盒子、圖書(shū)閱覽盒子以及充電盒子等各種形態(tài)。

　　當(dāng)前，Sharing Box已在示范區(qū)內(nèi)的“海倫小鎮(zhèn)”小區(qū)實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人駕駛的“移動(dòng)快遞”，可隨時(shí)隨地取貨。它通過(guò)東風(fēng)智慧汽車云控系統(tǒng)向客戶推送取件信息，客戶使用智慧物流APP一鍵招車到指定位置，車輛到達(dá)后可通過(guò)人臉識(shí)別、掃碼、取件碼等多種模式取貨，方便快捷。

　　智能支線物流平臺(tái)與Sharing Box采用多傳感器融合、域控制器智能決策、線控底盤(pán)冗余備份控制、高精地圖+北斗的高精度定位、5G+V2X等技術(shù)應(yīng)用，具備先進(jìn)的感知、決策、控制能力，能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程駕駛、V2X網(wǎng)聯(lián)等多種智能網(wǎng)聯(lián)功能。

　　未來(lái)，東風(fēng)輕型車將通過(guò)模塊化、平臺(tái)化、共享化的設(shè)計(jì)理念，衍生出大中小各個(gè)級(jí)別的載人載貨車輛，結(jié)合智慧城市建設(shè)中的全場(chǎng)景應(yīng)用，提供智慧物流合作整體方案，共同打造城市智慧物流和生活的生態(tài)圈。

　　自動(dòng)減速、規(guī)劃路線、避開(kāi)擁堵的自動(dòng)駕駛，已令中外媒體大咖贊不絕口未來(lái)已來(lái)，這樣的生活方式。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com