2019比利時(shí)世界客車博覽會(huì)剛剛落下帷幕,作為本次博覽會(huì)上第一家召開(kāi)發(fā)布會(huì)的中國(guó)客車企業(yè),在為期6天的展覽中,蘇州金龍海格客車用4款車型將中國(guó)客車“智”造工藝展現(xiàn)得淋漓盡致,牢牢占據(jù)博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)熱度榜與話題榜前列!
重量級(jí)嘉賓為海格打“Call”
繼17日下午海格客車發(fā)布會(huì)吸引近百家世界各地的媒體到場(chǎng)參觀報(bào)道,來(lái)自俄羅斯、科特迪瓦、愛(ài)爾蘭、黎巴嫩等國(guó)家的海格經(jīng)銷商、客戶以及戰(zhàn)略合作伙伴斯堪尼亞高層代表也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)為海格加油助威。
曹忠明大使(前排右一)在蘇州金龍董事長(zhǎng)陳篤廉(前排左一)、海外銷售總監(jiān)姜海峰(前排左二)的陪同下參觀海格客車
10月18日,中國(guó)駐比利時(shí)大使曹忠明一行在海格客車董事長(zhǎng)陳篤廉、海外銷售總監(jiān)姜海峰的陪同下,參觀了海格客車展臺(tái),并登上E8、E12兩款海格新車,感受中國(guó)客車制造的工藝與創(chuàng)新。
參觀期間,曹忠明大使詳細(xì)了解了海格客車目前的經(jīng)營(yíng)情況,包括產(chǎn)能與在歐洲的銷售情況等。在表示肯定的同時(shí),曹忠明表示希望未來(lái)能在歐洲看到更多的海格客車。
能讓大使青睞有加,海格E8、E12自然有其獨(dú)到之處。海格E8純電中型巴士,定向開(kāi)發(fā)適用于支線或衛(wèi)星城接駁的純電動(dòng)公交車,小車身大容量,前獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),提升通過(guò)性和舒適度;造型新穎,短車身大軸距,極大增加了低地板區(qū)域,低地板面積達(dá)乘客區(qū)面積的80%,最小化機(jī)器占有,最大化乘客及司機(jī)空間,提高載客數(shù)量。續(xù)駛里程可達(dá)220km。具有獨(dú)立駕駛區(qū),VDV標(biāo)準(zhǔn)的獨(dú)立表頭,提高了駕駛區(qū)舒適度。整車LED燈具,真正實(shí)現(xiàn)低能耗、高效能。
海格E12是全新造型12米純電動(dòng)公交,搭載西門(mén)子電機(jī)、catl電池,續(xù)駛里程可達(dá)300km。三門(mén)低地板設(shè)計(jì),大大提高了載客量和進(jìn)出便利性。新款內(nèi)飾,加高頂造型,車內(nèi)通透式設(shè)計(jì)。水冷電池,適用于各種氣候環(huán)境市場(chǎng),專用空調(diào)冷卻系統(tǒng),保障電池溫度的一致性,電池壽命可提高30%。獨(dú)立表臺(tái),司機(jī)區(qū)域dwp。整車減重500kg,每年可節(jié)省能耗3%。創(chuàng)新電動(dòng)化組件,與標(biāo)準(zhǔn)件結(jié)合,最大限度提高產(chǎn)品的可靠性,是城市主干線替換傳統(tǒng)車型,實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)營(yíng)的明星車型。
專為歐洲市場(chǎng)精心打造
展會(huì)上,兩臺(tái)展車H9和IC12將在展覽結(jié)束后發(fā)往愛(ài)爾蘭,服務(wù)于當(dāng)?shù)氐穆糜慰瓦\(yùn)市場(chǎng)。
據(jù)介紹,這兩款車型是順應(yīng)市場(chǎng)需求進(jìn)行研發(fā)制造。其中,H9多用途中巴采用歐洲主流動(dòng)力底盤(pán)總成,維護(hù)便利;全承載車身結(jié)構(gòu),不僅提高了整車被動(dòng)安全,還讓整車減重,有效降低了油耗;搭載智能頭燈、酷炫內(nèi)飾燈、豪華座椅;歐洲外觀造型設(shè)計(jì),滿足歐洲各類客戶需求。為了提高主動(dòng)安全,該車配置了AEBS、EBS、ACC系統(tǒng)。
IC12 12.3米城際客車的歐化外觀造型,點(diǎn)綴了銀色側(cè)裝飾飄帶,簡(jiǎn)約動(dòng)感。最大載客數(shù)可達(dá)67人,左舵、右舵可選。標(biāo)配前乘客門(mén),可選裝中置第二乘客門(mén)或應(yīng)急逃生門(mén)。全承載結(jié)構(gòu)車身,采用歐美主流底盤(pán)總成,可靠性高,維護(hù)保養(yǎng)便利。配置AT自動(dòng)變速箱、底盤(pán)自動(dòng)升降系統(tǒng)、液力緩速器,讓駕駛操作更加便捷、安全;配置斯飛樂(lè)冷暖集成控制空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、中空玻璃,充分保障乘坐舒適性。標(biāo)配全LED頭燈,發(fā)光效率高,能耗低。匹配ABS、EBS、ESC等安全系統(tǒng),滿足ECE法規(guī)要求。
來(lái)自愛(ài)爾蘭的海格客車經(jīng)銷商Chris對(duì)海格的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)表示極大肯定,而對(duì)未來(lái)兩款車型在愛(ài)爾蘭市場(chǎng)的表現(xiàn),他充滿了信心。
海格客車一貫重視海外市場(chǎng)的發(fā)展,從2004年開(kāi)始出口至今,已累計(jì)出口客車近5萬(wàn)臺(tái),出口全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外服務(wù)站總數(shù)達(dá)115個(gè),擁有200多人的海外營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),能夠快速響應(yīng)世界各地的客戶需求。
歐洲作為高端客車的重要市場(chǎng),一直以來(lái)是海格客車重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)之一。柴油車是城市大氣主要污染源之一,推廣節(jié)能與新能源客車,成為節(jié)約能源和改善空氣質(zhì)量最有效的途徑之一,零污染、零排放的純電動(dòng)客車已逐步成為歐洲市場(chǎng)改善空氣質(zhì)量的重要選擇之一。
2016年,海格超級(jí)電容公交車出口塞爾維亞,這是中國(guó)首次向“一帶一路”沿線國(guó)家出口超級(jí)電容客車,創(chuàng)下歐洲乃至全球首個(gè)超級(jí)電容純電動(dòng)公交車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)先例。隨著海格超級(jí)電容公交車相繼打開(kāi)塞爾維亞、以色列、保加利亞、意大利、奧地利等“一帶一路”沿線國(guó)家市場(chǎng),并在中東歐國(guó)家市場(chǎng)初具規(guī)模。
值得一提的是,2019年4月,海格客車174輛公交車出口塞爾維亞簽約儀式在塞首都貝爾格萊德舉行,合同總金額超三億元,是中國(guó)客車出口塞爾維亞的最大批量訂單,也是中國(guó)客車出口歐洲市場(chǎng)歷史上單一合同最大訂單。
除整車出口外,海格客車在KD出口方面,在行業(yè)中也處于領(lǐng)先地位。2018年,海格阿爾及利亞KD出口超過(guò)1000輛,俄羅斯KD出口近500輛,KD出口占海外29%。目前,海格客車在委內(nèi)瑞拉、俄羅斯、阿爾及利亞、尼日利亞、馬來(lái)西亞、越南等都有KD合作工廠。
面對(duì)世界各國(guó)對(duì)節(jié)約能源、環(huán)境改善快速增長(zhǎng)的共性需求,蘇州金龍海格客車經(jīng)過(guò)數(shù)年的精心準(zhǔn)備,完成了全系產(chǎn)品的全球市場(chǎng)布局。在“行穩(wěn)致遠(yuǎn) 走向深藍(lán)”的品牌理念引領(lǐng)下,蘇州金龍海格客車的國(guó)際化道路必將愈發(fā)寬廣。
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