疫情之下,各行各業(yè)均受到了不同程度的沖擊,“相比很多人來說,我的情況算是好一些的,有穩(wěn)定的貨源維持運(yùn)轉(zhuǎn),有給力的車子能幫助我降低成本、保障日常出勤。”面對(duì)運(yùn)營(yíng)困境,來自河北的紀(jì)師傅卻通過降本增效的方式迎難而上,逆風(fēng)前行。
中國(guó)重汽 汕德卡SITRAK C7H重卡 440馬力 8X4 9.5米冷藏車(ZZ5326XLCV466HE1)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價(jià)
接連兩次選購(gòu)汕德卡 高品質(zhì)讓用戶安心
紀(jì)師傅今年41歲,在20歲出頭的年紀(jì)便跑起貨運(yùn),目前主要以冷鏈運(yùn)輸為主。在2015年底,紀(jì)師傅便購(gòu)買了一輛汕德卡,那輛車陪著紀(jì)師傅已經(jīng)跑了100多萬公里。
上一輛車我印象很深,整車皮實(shí)扛造、結(jié)實(shí)耐用,動(dòng)力也很強(qiáng),油耗還相對(duì)較低。所以,這也是我后來在2020年換車時(shí)還堅(jiān)持選擇汕德卡的原因?!比缃竦募o(jì)師傅已經(jīng)換成了一臺(tái)汕德卡C7H。
兩年半跑53萬公里安全可靠保障運(yùn)輸時(shí)效
從2020年新車投入運(yùn)營(yíng)后,紀(jì)師傅的這輛汕德卡C7H運(yùn)營(yíng)總里程已超過50萬公里,每年的行駛里程約20萬公里。即便是在疫情期間,紀(jì)師傅也沒有停工,除了按地區(qū)規(guī)定隔離期間,其車輛均保持著正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)此,他表示:‘這輛車 上牌后一直跑到現(xiàn)在,前后跑了兩年半的時(shí)間,累計(jì)行駛里程約53萬公里,出勤率非常高。車輛除了按里程進(jìn)行正常保養(yǎng)外,整車沒有出過任何問題,出勤率很高?!?
高時(shí)效性 保障貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)
在紀(jì)師傅看來,跑冷鏈運(yùn)輸,最重要的就是要保證運(yùn)輸時(shí)效性,而這一點(diǎn),尤其考驗(yàn)車輛的可靠性能。
“我開過的這兩輛汕德卡都沒出過啥毛病,品質(zhì)到位,質(zhì)量杠杠的,而且跑起來也很有勁兒,動(dòng)力十足、不管跑什么線路或是復(fù)雜路況,點(diǎn)火就走,不會(huì)掉鏈子,這在日常運(yùn)輸過程中既保證了運(yùn)輸時(shí)效性和貨品的新鮮程度,還提升了運(yùn)輸頻率、增加收益?!?
他補(bǔ)充說道:“跑冷鏈運(yùn)輸最怕耽擱,貨主催都是小事兒,就怕影響貨物,但汕德卡的可靠性能很好,不遇到堵車的情況下,我每次都能在貨主要求的時(shí)間點(diǎn)提前到達(dá)?!?
油耗低 省下來的就是賺到的
在如今這樣運(yùn)價(jià)低、油價(jià)高的現(xiàn)狀中,對(duì)于紀(jì)師傅而言,燃油經(jīng)濟(jì)性也至關(guān)重要?!拔移匠4蟛糠智闆r跑高速居多,這輛汕德卡C7H的百公里綜合油耗在30-31升左右,相比同類型其它品牌車型,油耗表現(xiàn)算很不錯(cuò),能比同類型產(chǎn)品百公里油耗低2-3升,長(zhǎng)年累月,這也是筆不小的費(fèi)用?!?
在疫情常態(tài)化的形勢(shì)下,紀(jì)師傅依舊選擇堅(jiān)守在運(yùn)輸?shù)缆飞?,積極應(yīng)對(duì)行業(yè)大環(huán)境所帶來的挑戰(zhàn)。紀(jì)師傅說:“為了 家庭,為了事業(yè),我一定會(huì)堅(jiān)持下去,并且我相信,未來在第三輛、第四輛....汕德卡的助攻下,我一定能看到更多的回報(bào)?!?
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:中國(guó)重汽汕德卡
評(píng)論