后疫情時代,運(yùn)輸行業(yè)面臨巨大的成本挑戰(zhàn),尤其冷鏈運(yùn)輸,對時效性和溫控性要求極高,冷鏈運(yùn)輸想要時刻保鮮,運(yùn)營車輛必須時效領(lǐng)先。
青島解放 鷹途 商務(wù)艙 560馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(CA4259P35K2T1E6A80)
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選擇大品牌 產(chǎn)品信得過
青島西海岸利達(dá)物流有限公司,公司業(yè)務(wù)以中長途冷鏈運(yùn)輸為主,從青島、上海港口,輻射西北和西南,多年運(yùn)營,JH6為公司立下"汗馬功勞",因此,王總對解放青汽非常信賴,鷹途推出后,公司立刻購買了一臺。
王總分享:我從鷹途研發(fā)之初就開始關(guān)注了,等到車輛下線,第一時間買了一臺鷹途商務(wù)艙。提車后,我跟隨車輛在安徽上裝,并且記錄行駛數(shù)據(jù),從外觀內(nèi)飾到三大動力總成,鷹途商務(wù)艙都給了我很大的驚喜,確實是國產(chǎn)高端重卡標(biāo)桿。
實測大數(shù)據(jù) 鷹途真本事
前不久,一汽解放青汽鷹途實測項目完美收官,西海岸利達(dá)購入的第一臺鷹途就參與其中,滿載49噸,歷時38天,穿越100城,單車行駛超20000公里,實測結(jié)果有目共睹,鷹途產(chǎn)品不負(fù)眾望。
王總分享:用我的鷹途去跑實測項目,感到很榮幸,實測結(jié)果證明,這款車名不虛傳,我們又追加購買了4臺。
第一,時效快。兩個司機(jī)開15個小時,平均時速比一般的車要快10邁以上,一天能多跑三四百公里,這是我最滿意的地方。
第二,更省油。根據(jù)實測數(shù)據(jù),在保證時效的情況下,鷹途百公里能省3-4L油,每臺車一年省油費(fèi)5-6萬元。三年就可以節(jié)省18萬油費(fèi)、2萬保養(yǎng)費(fèi)用。
降本增效益 好車是絕招
利達(dá)公司目前有5臺鷹途商務(wù)艙,降本增效利器,當(dāng)然越多越好。
王總分享:鷹途各項指標(biāo)都超出了我的想象,時效性高、省油、平穩(wěn)可靠,越長的路線、越路況不好的路線,就越需要鷹途這樣的車。當(dāng)初成立車隊的時候,我們有個小目標(biāo),未來計劃做到100臺車,以后買車,還會優(yōu)先選擇解放青汽的產(chǎn)品。
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文章來源:解放卡車青島
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