10月4日-9日，兩年一度的比利時世界客車博覽會在布魯塞爾開幕。作為全球規(guī)模最大、歷史最悠久的客車行業(yè)展會，這里匯聚了世界領(lǐng)先的客車技術(shù)與產(chǎn)品，也成為觀察行業(yè)趨勢的重要窗口。

　　在展會期間，中國客車品牌中通客車發(fā)布了H12E-Plus純電動旅團客車與N12D（歐洲版）雙層純電動巴士，以針對歐洲市場的高端化、場景化產(chǎn)品，向世界展示了中國智造的實力。同時，中通還展出了N18、N12、V7等多款新能源車型，覆蓋公交、旅團與觀光等多場景。

　　在全球交通能源轉(zhuǎn)型的浪潮下，電動客車成為越來越多國家和地區(qū)的選擇。數(shù)據(jù)顯示，2025年歐盟市場的純電動客車份額同比增長24.8%，展現(xiàn)出強勁的市場需求。中通客車此次推出的兩款車型，正是基于對歐洲法規(guī)、運營場景與用戶體驗的深入理解而打造。

H12E-Plus：安全、舒適與智能兼?zhèn)涞母叨寺脠F客車

　　中通H12E-Plus定位為高端旅團客車，從外觀設(shè)計到技術(shù)配置均體現(xiàn)出對歐洲市場的高度適配。車輛采用流線型車身與低風(fēng)阻造型，兼顧美感與實用性能。

　　在安全方面，H12E-Plus構(gòu)建了“主被動安全+電氣安全”立體防護體系，滿足歐洲GDPR法規(guī)要求，具備AEB系統(tǒng)60km/h剎停能力，駕駛員嗜睡與注意力監(jiān)測準(zhǔn)確率高達99%，前碰撞預(yù)警系統(tǒng)可提前3–4秒發(fā)出提示。

　　車身結(jié)構(gòu)方面，整車采用100%球籠式骨架，高強度鋼比例達87%，最大側(cè)傾角達35°，配合前碰與側(cè)翻防護設(shè)計，進一步強化了車輛的安全基礎(chǔ)。

　　在乘坐體驗上，H12E-Plus擁有605mm寬過道與440mm座間距，搭載5A級健康座艙，可選裝零重力司機座椅與智能轉(zhuǎn)向力控制系統(tǒng)，提升駕乘舒適性。

　　動力系統(tǒng)搭載新一代磷酸鐵鋰電池，支持15年使用壽命與150萬公里超長質(zhì)保，具備IP69防護等級與氮氣保護系統(tǒng)，兼顧續(xù)航與安全。

　　智能化方面，車輛支持8種語言顯示與40種語音喚醒指令，具備全生命周期OTA升級能力，透明底盤技術(shù)更實現(xiàn)了對底盤盲區(qū)的實時監(jiān)控，為高效運營提供支持。

N12D：大運力、高效率的雙層巴士解決方案

　　專為歐洲城市交通與旅游觀光設(shè)計的N12D雙層純電動巴士也在此次展會中亮相。該車型延續(xù)了中通在新加坡市場的成功經(jīng)驗，并結(jié)合歐洲用戶的實際需求進行了優(yōu)化升級。

　　N12D采用低地板、三車門及雙樓梯設(shè)計，有效提升乘客上下車效率，最大載客量達122人，適用于高峰期通勤與城市觀光。

　　續(xù)航方面，N12D單次充電續(xù)航超過400公里，并支持雙槍直流快充技術(shù)，可在30分鐘內(nèi)補充約130公里續(xù)航，有效緩解里程焦慮，提升運營效率。

從產(chǎn)品出口到方案輸出

　　本次展會不僅是產(chǎn)品的展示，更是中通客車全球化戰(zhàn)略與定制化能力的體現(xiàn)。

　　在發(fā)布會現(xiàn)場，中通H12E-Plus首輛車交付葡萄牙用戶，進一步鞏固了中通在當(dāng)?shù)厥袌龅膬?yōu)勢地位。此前，中通客車已憑借超過50%的市場占有率成為葡萄牙第一大新能源客車供應(yīng)商。此外，N18車型也再次批量交付丹麥客戶，展現(xiàn)出中通在歐洲持續(xù)拓展的決心。

　　從新加坡的窄體純電動巴士，到丹麥的寒區(qū)適應(yīng)性車型，再到為迪拜公共交通系統(tǒng)提供的定制化方案，中通客車逐步實現(xiàn)了從“走出去”到“走上去”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。截至目前，中通新能源客車已進入全球100多個國家和地區(qū)，累計銷量超過10萬輛。

　　隨著歐洲乃至全球?qū)α闩欧沤煌ㄐ枨蟮牟粩嗵嵘灾型榇淼闹袊放普约夹g(shù)為基、以用戶為本，積極參與并推動全球客車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

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