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上汽紅巖:五十年的重車之夢(mèng)(1965-2015)

品牌 上汽紅巖
進(jìn)入品牌專區(qū)

2015-10-10 00:00:00


前言:上汽依維柯紅巖商用車有限公司及其前身所承載的"紅巖汽車"品牌是經(jīng)歷了50多年歷史孕育的民族品牌。在50多年的發(fā)展歷程中,紅巖汽車經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、軍民并重、跨越發(fā)展、合資壯大的發(fā)展之路,為我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展、改變"缺重"局面做出了獨(dú)特的貢獻(xiàn)。1965年10月1日,在周恩來(lái)總理的親切關(guān)懷下,中國(guó)首次引進(jìn)法國(guó)貝利埃軍車技術(shù),四川汽車制造廠在重慶雙橋破土動(dòng)工,我國(guó)第一個(gè)重型軍用越野汽車基地正式奠基。

在1965年至1976年期間,紅巖先后試制出六種車型,紅巖CQ260、紅巖CQ261汽車實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),主要用于軍用裝備,其后又相繼試制出導(dǎo)彈裝配車底盤、自卸汽車、65噸汽車吊底盤等國(guó)防和經(jīng)濟(jì)建設(shè)急需的車輛,構(gòu)成了我國(guó)第一代重型軍用裝備主力,為我國(guó)的國(guó)防事業(yè)做出了重大的貢獻(xiàn)。
上汽紅巖:五十年的重車之夢(mèng)(1965-2015)

1983年8月,四川汽車制造廠參照德國(guó)MAN3320卡車技術(shù),結(jié)合技術(shù)基礎(chǔ)和Cummins發(fā)動(dòng)機(jī)總成,自主試制研發(fā)出兩輛CQ30290 18噸公路用載重車,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)18噸級(jí)重卡空白,第一輛民用重卡走向市場(chǎng)。

1983年10月,重型汽車工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司引進(jìn)奧地利斯太爾技術(shù)簽字儀式在北京舉行,在人民大會(huì)堂正式簽訂了"重型汽車技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同",開(kāi)啟了我國(guó)新一輪重卡技術(shù)引進(jìn)。

1984年10月1日,紅巖汽車CQ261越野汽車參加國(guó)慶35周年閱兵,民族重卡紅巖汽車牽引導(dǎo)彈通過(guò)天安門廣場(chǎng)接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱受到嘉獎(jiǎng)。

1985年4月29日,我國(guó)第一輛斯太爾重型汽車在四川汽車制造廠裝配下線,紅巖汽車提升為斯太爾技術(shù)平臺(tái),民族重卡升級(jí)換代。

1987年7月,紅巖CQ25.290(6×6)和CQ15.250(4×4)全輪驅(qū)動(dòng)重型沙漠越野車首次成功穿越號(hào)稱"死亡之海"的新疆準(zhǔn)噶爾盆地古爾班通古特大沙漠,完成5000公里運(yùn)載試驗(yàn)。紅巖沙漠車的綜合性能達(dá)到或超過(guò)聯(lián)邦德國(guó)"曼"車的水平,創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)重型沙漠汽車挑戰(zhàn)進(jìn)口汽車橫穿大沙漠的奇跡。這一振奮人心的消息。8月3日,首先在《人民日?qǐng)?bào)·海外版》第三版上以《紅巖汽車穿越"死亡之海",性能好可與進(jìn)口車媲美》為題發(fā)表。
上汽紅巖:五十年的重車之夢(mèng)(1965-2015)
1987年12月8日,四川汽車制造廠生產(chǎn)的紅巖CQ30.290/Z32自卸車在國(guó)際招標(biāo)中首次中標(biāo),正式簽訂了20輛供貨合同。這一成功標(biāo)志著紅巖汽車跨出了走向世界的第一步。

1991年2月,紅巖汽車在"上海市20萬(wàn)汽車司機(jī)評(píng)選最受歡迎的國(guó)產(chǎn)汽車"評(píng)選活動(dòng)中,被評(píng)為"國(guó)產(chǎn)重型汽車第一名";2003年,在紅巖新大康車型剛剛研制成功時(shí),就率先在襄樊國(guó)家試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行以歐洲 ECER29整車駕駛室正面碰撞實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的安全性測(cè)試,成功實(shí)現(xiàn)了中國(guó)重型卡車第一撞,順利通過(guò)了國(guó)際安全性能的科學(xué)檢測(cè)。

2003年,紅巖汽車被指定為神州5號(hào)返回艙運(yùn)輸專用車,并圓滿地完成了任務(wù)。用其雄厚的實(shí)力為我國(guó)的航天事業(yè)添磚加瓦。

2007年6月5日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司于正式掛牌成立,第一個(gè)實(shí)施進(jìn)口與民族品牌并存"雙品牌"戰(zhàn)略的重卡合資公司揭開(kāi)了全新發(fā)展篇章,中國(guó)重型汽車行業(yè)掀起第三輪技術(shù)引進(jìn)與合資合作熱潮.
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2009年3月12日,合資公司全新開(kāi)發(fā)的第一款同步歐洲、服務(wù)全球的高品質(zhì)重卡--紅巖"杰獅"GENLYON重卡成功上市,紅巖汽車實(shí)現(xiàn)革命性的升級(jí)換代,引領(lǐng)了行業(yè)重型汽車技術(shù)平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)新變革,紅巖汽車在商用車發(fā)展道路上實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略性的突破。


2013年6月28日,總投資6億多元的上汽依維柯紅巖30萬(wàn)根車橋項(xiàng)目奠基儀式在雙橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)隆重舉行。該項(xiàng)目新征土地280畝,項(xiàng)目建成后將形成年產(chǎn)30萬(wàn)根橋的生產(chǎn)能力,達(dá)綱年為2016年。

2015年9月19日,紅巖杰卡、全新杰獅上市。50年,孕育了一個(gè)民族汽車品牌的崛起,50多載的重卡專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)打造了"紅巖"汽車品牌的卓越品質(zhì),他秉承了輝煌歷史的厚重與氣韻,傳承著民族重卡事業(yè)生生不息的發(fā)展薪火。

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