卡車市場(chǎng)每年7、8月份的銷售淡季并沒有如想象的那般沉寂，就在7月1日建黨節(jié)這天，慶鈴五十鈴“放價(jià)”來(lái)襲，購(gòu)買K600輕卡、都市物流車“預(yù)存5000抵10000”，一石激起千層浪，歷來(lái)鮮有放價(jià)的慶鈴強(qiáng)勢(shì)促銷到底為哪般？

提前預(yù)判精準(zhǔn)定位

　　慶鈴之所以在此時(shí)主打?qū)掦w輕卡和都市物流車市場(chǎng)是因其對(duì)這兩大市場(chǎng)的預(yù)判，首先，寬體輕卡是目前慶鈴大力開拓的市場(chǎng)，也是輕卡細(xì)分中增速快的市場(chǎng)，近年來(lái)，隨著高速公路網(wǎng)建設(shè)速度的加快，以中長(zhǎng)途貨運(yùn)為主的寬體輕卡備受追捧，其保有量在輕卡產(chǎn)品總量中的占比已超過20%。

　　而隨著商超配送、電商快遞的蓬勃興起，定位于城市內(nèi)配送及解決商品運(yùn)輸最后一公里難題的都市物流車也得以快速發(fā)展，另外，市政專用車領(lǐng)域也對(duì)都市物流車有著較大需求，諸如在郵政、電力搶險(xiǎn)用車等細(xì)分市場(chǎng)，這一車型因其靈活、小巧而又承載能力強(qiáng)的特點(diǎn)有著非常大的發(fā)展前景。

　　正是基于對(duì)以上兩大市場(chǎng)用車需求將出現(xiàn)快速上量的預(yù)判，慶鈴借本次“鉅惠”行動(dòng)向市場(chǎng)宣布“強(qiáng)者到來(lái)”，而其主打的K600輕卡、都市物流車兩款車型具備的優(yōu)勢(shì)也將使其乘風(fēng)而上，在銷量上獲得突破。

　　K600廂式車、欄板車是在慶鈴經(jīng)典車型之一五十鈴600P基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)后的新車型，與競(jìng)品相比，K600的車身更寬、更高，廂內(nèi)容積達(dá)到了17.10m3拉貨能力讓其在同類車型中堪稱王者。該車搭載五十鈴4KH1-TCG40發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩290Nm，動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、可靠性高，最關(guān)鍵的是，這款車可以上藍(lán)牌，這可以讓運(yùn)輸用戶以最低的運(yùn)營(yíng)成本得到最大的運(yùn)營(yíng)收益，對(duì)于以掙錢為目的的商用車用戶來(lái)說，K600把握住了他們的核心需求，而慶鈴的精準(zhǔn)定位也將使其在這一市場(chǎng)搶占先機(jī)。

　　都市物流車也是慶鈴?fù)瞥龅男缕罚撥囆筒捎玫氖峭瑯咏?jīng)典的五十鈴100P貨車底盤，傳承了其承載能力強(qiáng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)對(duì)懸掛系統(tǒng)和乘坐舒適性進(jìn)行了調(diào)校。這款車上裝的是五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)，其在低油耗、高可靠方面已形成口碑。據(jù)測(cè)試，這款發(fā)動(dòng)機(jī)比同類產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)節(jié)油10%，而其可靠性高的特點(diǎn)使都市物流車可達(dá)到50萬(wàn)公里以上無(wú)大修，同樣，慶鈴抓住了都市物流車用戶對(duì)車輛低油耗、高可靠追求的心，都市物流車用戶迎來(lái)“致富好幫手”。

　　可見，慶鈴的“放價(jià)”營(yíng)銷絕非因一時(shí)興起，而是其在對(duì)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)做出預(yù)判后用定位精準(zhǔn)的產(chǎn)品來(lái)響應(yīng)市場(chǎng)需求，這一隨勢(shì)而動(dòng)的舉措有望使其在波瀾不驚的卡車市場(chǎng)上形成亮點(diǎn)。

降低成本讓利于民

　　在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的卡車市場(chǎng)，降價(jià)促銷的手段雖被眾多車企慣用，但“笑到最后的才能笑得最好”，在沒有整體實(shí)力支撐下的盲目降價(jià)行為終將不可持續(xù)。

　　慶鈴兩款產(chǎn)品兩個(gè)月的限時(shí)特惠表面上看也是為了短期沖量，實(shí)則不然。一來(lái)，與五十鈴合資的30余年時(shí)間里，慶鈴一向追求品質(zhì)致勝、穩(wěn)步發(fā)展，銷量并不是其主要目標(biāo)，更不會(huì)以“價(jià)格戰(zhàn)”的方式追逐短期利益。二來(lái)，從近幾年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，慶鈴在市場(chǎng)上漸入佳境，正步入發(fā)展的穩(wěn)定期及上升期，用不著以降價(jià)沖量的方式來(lái)證明實(shí)力。更重要的是，市場(chǎng)形勢(shì)的變化決定了如今的卡車市場(chǎng)已經(jīng)不再是以量取勝的時(shí)代，慶鈴絕不會(huì)在這個(gè)時(shí)候單純?yōu)榱艘粋€(gè)漂亮的銷售數(shù)字而丟掉初心。

　　而慶鈴的初心是什么？其實(shí)從30余年來(lái)其與五十鈴不曾間斷過的合作可得到答案——五十鈴車型以可靠、省油為特點(diǎn)，慶鈴的初心就是通過先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)為用戶提供品質(zhì)最可靠的、用車成本最低的、最能滿足實(shí)際需求的產(chǎn)品。多年來(lái)，慶鈴一直圍繞不斷降低成本及為用戶提供更大價(jià)值的目標(biāo)在探索。

　　因此，慶鈴的促銷活動(dòng)背后傳達(dá)出的是兩大信號(hào)：其一，經(jīng)過多年的努力，慶鈴在零部件集中采購(gòu)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的節(jié)能降耗、管理成本降低等方面已初見成效，已具備讓利于民的綜合實(shí)力。其二，隨著市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的變化，慶鈴的營(yíng)銷理念也在發(fā)生變化，好產(chǎn)品只有讓用戶體驗(yàn)到才能形成持續(xù)購(gòu)買，而優(yōu)惠促銷便是其走出的第一步。

　　兩大信號(hào)絕非憑空猜想，舉個(gè)例子，采用100P底盤的都市物流車實(shí)現(xiàn)了大部分配件與100P輕卡通用，不但讓用戶維修保養(yǎng)更便利，而且降低了采購(gòu)與生產(chǎn)成本。營(yíng)銷方面，慶鈴明顯加快了主動(dòng)出擊的步伐，不管是與深圳小田冷鏈共同打造“生態(tài)冷鏈圈”，還是加入遼寧省農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系建設(shè)冷鏈物流車項(xiàng)目，慶鈴較早走出了“王婆賣瓜自賣自夸”的陳舊營(yíng)銷方式，而是開始“走出去”，走進(jìn)市場(chǎng)、走近用戶，讓越來(lái)越多的卡車用戶體驗(yàn)到了慶鈴產(chǎn)品的高品質(zhì)，也從與慶鈴結(jié)緣開始走上了致富路。

　　可以說，一次優(yōu)惠促銷對(duì)于不少車企來(lái)說是種無(wú)奈之舉，而對(duì)于慶鈴來(lái)說卻是個(gè)迅速切入市場(chǎng)的良機(jī)。慶鈴以品質(zhì)為盾，以營(yíng)銷為矛，已擺出進(jìn)攻之勢(shì)。而就在2015年，其榮獲“全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿典型企業(yè)”稱號(hào)，2016年又入選汽車工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)，看來(lái)，在經(jīng)過30年的積蓄后，慶鈴的爆發(fā)或已為時(shí)不遠(yuǎn)。

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