我們總在談?wù)撝袊?guó)的速度與規(guī)模，談?wù)摪蔚囟鸬某鞘信c橫跨山海的橋梁。但很少有人會(huì)靜下心，聽(tīng)聽(tīng)催動(dòng)這建設(shè)洪流的心跳聲。

　　我國(guó)大型礦用設(shè)備核心零部件曾長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口，需要高昂的采購(gòu)和維保成本，成為制約項(xiàng)目進(jìn)度與安全的關(guān)鍵因素。濰柴作為中國(guó)動(dòng)力的標(biāo)桿，在礦山動(dòng)力領(lǐng)域持續(xù)深耕，以一顆“中國(guó)心”輸出強(qiáng)勁節(jié)律。

　　今年5月至6月，從中國(guó)煤炭資源心臟地帶鄂爾多斯，到“一帶一路”核心區(qū)新疆昌吉，濰柴動(dòng)力先后舉辦礦山動(dòng)力第二代新品發(fā)布會(huì)與推介會(huì)。

破壁：從追趕到并肩

　　濰柴要“破”的是什么“壁”？是國(guó)際品牌憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在大型礦用動(dòng)力領(lǐng)域構(gòu)筑的技術(shù)與市場(chǎng)雙重壁壘，更是“高端動(dòng)力必須依賴(lài)進(jìn)口”的長(zhǎng)期慣性思維。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，進(jìn)口設(shè)備在配件響應(yīng)速度、維修成本等方面存在的痛點(diǎn)，直接影響著中國(guó)礦山企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和成本控制。

　　濰柴在5月推出的M系列大缸徑礦用產(chǎn)品，為其構(gòu)建了一套覆蓋55噸到400噸礦用設(shè)備的全場(chǎng)景動(dòng)力解決方案。而真正讓人印象深刻的，是兩個(gè)數(shù)字：“20000小時(shí)”和“98%”。

　　“20000小時(shí)”的大修周期，意味著這顆心臟足夠強(qiáng)韌，經(jīng)得起高強(qiáng)度作業(yè)出勤。這背后，是濰柴歷時(shí)5年研發(fā)、累計(jì)完成30000小時(shí)礦山實(shí)景工況的嚴(yán)苛驗(yàn)證。

　　而98%的零部件本土化率，以及完全自主研發(fā)的ECU控制器，則意味著中國(guó)礦山動(dòng)力徹底擺脫了核心技術(shù)受制于人的局面，獲得了定義產(chǎn)品、迭代技術(shù)的主動(dòng)權(quán)。

　　從2005年首臺(tái)配套寬體自卸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布，到今天形成全系列、全自主、全場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣，濰柴用二十年完成的，與其說(shuō)是技術(shù)追趕，不如說(shuō)是一場(chǎng)關(guān)乎工業(yè)底氣的證明。終于，在技術(shù)壁壘最高的礦山動(dòng)力領(lǐng)域，插上了屬于“中國(guó)制造”的旗幟。

重塑：不做替代者，要做引領(lǐng)者

　　如果說(shuō)“破壁”解決了“有沒(méi)有”的問(wèn)題，那“重塑”則是在回答一個(gè)更有趣的問(wèn)題：有了之后，你想做什么？濰柴的答案，不是成為一個(gè)模仿者，而是嘗試定義一些新的可能。

　　在內(nèi)燃機(jī)這條路上，濰柴用搭載了全球唯一突破53.09%熱效率平臺(tái)技術(shù)的動(dòng)力產(chǎn)品，挑戰(zhàn)著物理極限，詮釋著“工匠精神”。更向業(yè)界證明，即便是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的成熟賽道，中國(guó)動(dòng)力依然能挖掘出新的價(jià)值，樹(shù)立新的標(biāo)桿。

　　我們還看到了它的“開(kāi)放”。面對(duì)“雙碳”的時(shí)代命題，濰柴不下單一賭注，它提供了一份豐富的“能源菜單”。從柴油機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，再到混合動(dòng)力與純電產(chǎn)品，濰柴為客戶提供的是基于實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的多元化選擇?？蛻艨梢愿鶕?jù)礦區(qū)的資源稟賦、成本結(jié)構(gòu)和環(huán)保法規(guī)，選擇最適合自身的“中國(guó)方案”。

　　6月20日，首臺(tái)搭載WP17TME的甲醇礦用挖掘機(jī)動(dòng)力在新疆昌吉交付，它將當(dāng)?shù)刎S富的煤炭資源，通過(guò)煤制甲醇的清潔化路徑，轉(zhuǎn)化為礦山建設(shè)的綠色動(dòng)能，緊密結(jié)合了中國(guó)“富煤、貧油、少氣”的國(guó)情，提供因地制宜的“中國(guó)式解決方案”。

　　最后，我們還看到了濰柴的思維轉(zhuǎn)變。對(duì)于礦山設(shè)備而言，“不停工”即是創(chuàng)造最大價(jià)值。因此，濰柴推出的“礦山服務(wù)2.0”方案，構(gòu)建了一個(gè)全生命周期的價(jià)值保障體系。這是一種從“產(chǎn)品銷(xiāo)售思維”向“生態(tài)服務(wù)思維”的躍遷。

定力：澎湃動(dòng)力的不竭源泉

　　從“破壁”到“重塑”，濰柴有底氣、有實(shí)力。

　　濰柴堅(jiān)守內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)，在技術(shù)上持續(xù)深耕。這是“中國(guó)制造“最寶貴的品質(zhì)，也是“長(zhǎng)期主義”的勝利。濰柴連續(xù)十年研發(fā)投入超過(guò)6%；坐擁全國(guó)唯一的內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；先后榮獲9項(xiàng)國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)，授權(quán)專(zhuān)利超11000項(xiàng)。這些成就背后，是一種堅(jiān)定認(rèn)知：核心技術(shù)，是唯一買(mǎi)不來(lái)、也求不來(lái)的東西。這也是其能夠不斷刷新柴油機(jī)熱效率世界紀(jì)錄、并在多能源路線上全面布局的根本保障。

　　濰柴擁有一個(gè)強(qiáng)大、完整的作戰(zhàn)體系。從鏈接全球智慧的“五國(guó)十地”研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，到全球規(guī)模最大的數(shù)字化無(wú)人工廠，再到覆蓋全國(guó)、具備快速響應(yīng)能力的5500多家服務(wù)站，從技術(shù)研發(fā)、精益制造到市場(chǎng)服務(wù)的全鏈條閉環(huán)，像一個(gè)訓(xùn)練有素的生命體，每一次出擊都精準(zhǔn)而有力。

　　濰柴動(dòng)力在商用車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了進(jìn)口替代的傳奇，推動(dòng)了中國(guó)商用車(chē)的高效率、可靠性和經(jīng)濟(jì)性發(fā)展。濰柴接連在礦山及工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)力，也預(yù)示著濰柴動(dòng)力瞄準(zhǔn)了新的方向，沖擊新的巔峰。濰柴動(dòng)力不斷用實(shí)力證明著：中國(guó)動(dòng)力不僅是一個(gè)選擇，還是一個(gè)更好的選擇。

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