隨著新能源技術的推廣以及政策紅利釋放,新能源重卡憑借高運效與低成本的雙重優(yōu)勢,逐漸成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的首要驅(qū)動力。作為誠信央企東風集團商用車核心業(yè)務板塊,東風柳汽推出的乘龍H5換電牽引車,為這場“效能革命”提供了標桿級解決方案。
物流運輸領域,成本與效率始終是卡友最關注的點,乘龍H5換電牽引車以“相同電量,自重最輕;相同自重,電量最大、續(xù)航最長”為產(chǎn)品價值內(nèi)核,通過輕量化設計與能量管理雙重突破,構建起領先行業(yè)的運營競爭力。
東風柳汽乘龍 乘龍H5重卡 全能版 489馬力 充換電一體牽引車 (LZ4250H5DZBEV5) 350KWh
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在降本增效方面,乘龍H5換電牽引車輕量化設計通過35項結(jié)構優(yōu)化,將整車科學降重至9.7噸,相比同類產(chǎn)品減重超400公斤,不僅有效降低電耗,更助力用戶實現(xiàn)“合規(guī)多拉”的創(chuàng)收優(yōu)勢。通過能量回收控制系統(tǒng),車輛可實現(xiàn)超過20%的能量回收率,疊加智能駕駛行為優(yōu)化控制技術,電耗較主流車型降低15%,按每年用500W度電計算,一年可省9萬!
在運營效率層面,搭載寧德時代400度大容量電池的乘龍H5換電牽引車,標載情況下,單次續(xù)航能力突破300公里。同時,其充電系統(tǒng)支持雙模補能,充電模式下1小時即可充滿80%電量,換電模式下僅需3-5分鐘即可完成補能,真正實現(xiàn)運輸效率的指數(shù)級提升。
對于常年與車為伴的卡友而言,一個寬敞舒適的駕乘環(huán)境同樣至關重要,乘龍H5換電牽引車駕駛室采用了平地板設計以釋放出更開闊的空間,有效緩解卡友長時間作業(yè)的壓抑感,氣囊減震座椅更大幅提升舒適度,有效降低駕駛疲勞。此外,車內(nèi)還配備了液晶儀表、多功能方向盤、定速巡航,讓每一次運輸都成為從容的旅程。
從能量管理到結(jié)構創(chuàng)新,從換電效率到舒適化設計,乘龍H5換電牽引車始終圍繞著一個核心命題:如何讓每一度電、每一分鐘、每一立方空間都轉(zhuǎn)化為用戶價值。當國四置換浪潮涌動,合規(guī)報廢舊車并置換新能源重卡至高補貼14萬元。乘龍H5換電牽引車或許就是卡友們高效致富的更優(yōu)選。
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