據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2025年2月，新能源重卡銷售8187輛（交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷量口徑，不含出口和軍車），環(huán)比1月的7085輛增長(zhǎng)15%，同比增長(zhǎng)304%。截至2025年2月，新能源重卡市場(chǎng)已連續(xù)21個(gè)月實(shí)現(xiàn)超越行業(yè)整體表現(xiàn)的佳績(jī)，而此輪新能源重卡市場(chǎng)的同比連續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)也已成功延續(xù)至令人矚目的“25連增”。

　　從各品牌銷量企業(yè)來(lái)看，2月新能源重卡市場(chǎng)10家企業(yè)銷量過百，超400輛企業(yè)8家。其中，三一集團(tuán)以1479輛的銷量強(qiáng)勢(shì)問鼎，徐工重卡以1379輛緊隨其后，中國(guó)重汽以1253輛位列第三。

　　累計(jì)銷量方面，1-2月新能源重卡銷量為1.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)170.4%.TOP10車企全部實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其中，一汽解放同比增長(zhǎng)525%，陜汽重卡增383%，中國(guó)重汽增203%，北奔重汽增214%，東風(fēng)商用車增199%。

點(diǎn)擊圖片觀看：第八屆運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評(píng)選

　　從新能源重卡各細(xì)分車型銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，2月純電動(dòng)重卡銷8007輛，燃料電池重卡銷94輛，混動(dòng)重卡銷86輛。其中，燃料電池重卡同比增長(zhǎng)276%，混合動(dòng)力重卡同比增8500%，整體趨勢(shì)向好。

　　在2022年2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，東風(fēng)商用車、中國(guó)重汽、福田歐曼、遠(yuǎn)程新能源商用車、比亞迪商用車、陜汽重卡、一汽解放熱度較高。

東風(fēng)商用車

　　2月，東風(fēng)商用車新能源重卡銷量為500輛，市占率7.06%，同比增長(zhǎng)156.56%。1-2月累計(jì)銷量為1165輛，市占率7.64%，同比增長(zhǎng)198.72%。在2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，東風(fēng)商用車的關(guān)注指數(shù)為1133。

　　年初，東風(fēng)汽車官方宣布了一項(xiàng)重大技術(shù)成就，成功研發(fā)并推出了400kW的氫燃料電堆——“東風(fēng)氫芯”。這款電堆專為49噸級(jí)重型卡車量身打造，其單堆功率不僅躍升至400kW的新高度，更在低溫冷啟動(dòng)性能上實(shí)現(xiàn)了零下40℃的突破性進(jìn)展。

　　搭載該電堆的車輛百公里氫耗降低24.5%，同時(shí)車輛在全生命周期內(nèi)能夠行駛高達(dá)180萬(wàn)公里。目前，“東風(fēng)氫舟”重卡已率先應(yīng)用這款400kW電堆，并展現(xiàn)出在船舶、礦卡、機(jī)車等多個(gè)領(lǐng)域拓展應(yīng)用的廣闊前景。

中國(guó)重汽

　　2月，中國(guó)重汽新能源重卡銷量為1253輛，市占率17.69%，同比增長(zhǎng)280.85%，環(huán)比增長(zhǎng)30.25%。1-2月累計(jì)銷量為2215輛，市占率14.52%，同比增長(zhǎng)202.60%。在2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，中國(guó)重汽的關(guān)注指數(shù)為1122。

　　2月19日，以“攜手共贏，福啟新程”為主題，中國(guó)重汽與福建大客戶在漳州共同舉辦了交付首批100臺(tái)純電牽引車暨500臺(tái)戰(zhàn)略簽約儀式。此次交付的100臺(tái)純電牽引車，是中國(guó)重汽針對(duì)福建地區(qū)物流運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際需求，精心打造的新能源重卡力作。

中國(guó)重汽豪沃 HOWO TX 6 X 4 純電動(dòng)牽引車 (ZZ4257V384GZ1HBEV42)423KWh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　這些車輛搭載頂尖動(dòng)力電池技術(shù)，續(xù)航里程長(zhǎng)，充電效率高，滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枨?。純電?qū)動(dòng)系統(tǒng)大幅降低了碳排放，助力客戶輕松實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)型目標(biāo)。同時(shí)，智能管理系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，有效優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率。

福田汽車

　　2月，福田汽車新能源重卡銷量為455輛，市占率6.42%，同比增長(zhǎng)105.88%，環(huán)比增長(zhǎng)12.90%。1-2月累計(jì)銷量為858輛，市占率5.62%，同比增長(zhǎng)104.77%。在2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田智藍(lán)歐曼的關(guān)注指數(shù)為1040。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，智藍(lán)重卡牽引車上榜。

　　近期，歐曼星翼氫燃料重卡上市。該車配備大功率燃料電池系統(tǒng)，效率高、耐久性強(qiáng)、安全性高。車輛采用雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)配高性能電驅(qū)橋設(shè)計(jì)，額定功率從120kw逐級(jí)提升至240kw，額定效率超46%，高效點(diǎn)效率高達(dá)61%以上，延長(zhǎng)車輛在高效區(qū)間的工作時(shí)間。

福田 智藍(lán)重卡 490馬力 6X4氫燃料牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　此外，該車匹配新一代AMT 4擋變速箱，布局緊湊，集成換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)效率提升15%以上，顯著提高運(yùn)營(yíng)效能與運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性。

遠(yuǎn)程新能源商用車

　　2月，遠(yuǎn)程新能源商用車銷量為521輛，市占率7.35%，同比增長(zhǎng)110.08%，環(huán)比下降0.95%。1-2月累計(jì)銷量為1047輛，市占率6.86%，同比增長(zhǎng)87.64%。在2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，遠(yuǎn)程新能源商用車關(guān)注指數(shù)為847。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，漢馬H7新能源牽引車上榜。

　　2月27日，“價(jià)值引領(lǐng) 電動(dòng)貴州”主題活動(dòng)在貴陽(yáng)舉辦，吉利遠(yuǎn)程與貴州啟航合作，推動(dòng)“電動(dòng)貴州”產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，并舉辦遠(yuǎn)程新能源重卡品鑒會(huì)?；顒?dòng)中，遠(yuǎn)程新能源商用車展示醇?xì)潆妱?dòng)重卡、輕卡等核心產(chǎn)品，推出新能源產(chǎn)品解決方案、能源加注保障、金融及售后等全面政策，獲與會(huì)嘉賓一致好評(píng)。

遠(yuǎn)程新能源商用車 遠(yuǎn)程X7E612馬力 6 X 4 純電動(dòng)牽引車 (HN4250H44C8BEVY) 423kW/h 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　現(xiàn)場(chǎng)成功簽約500臺(tái)新能源重卡訂單，并完成了首批50臺(tái)的交付。其中，星瀚G醇?xì)潆妱?dòng)牽引車憑借醇電一體高效電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，單次補(bǔ)能續(xù)航超1100公里。相比純電600度重卡，該車輕2.5噸，燃料成本每公里較天然氣低15%以上，較柴油低40%以上。

比亞迪商用車

　　在2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車的關(guān)注指數(shù)為826。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，比亞迪Q3純電動(dòng)牽引車、T10純電動(dòng)自卸車上榜。

　　2月26日，比亞迪在迪拜DIFC洲際酒店舉行商用車發(fā)布會(huì)，推出ETM6純電卡車、T5輕卡、ETH8中卡及B12純電巴士四款車型。全系標(biāo)配刀片電池，針對(duì)中東高溫環(huán)境完成適應(yīng)性優(yōu)化。應(yīng)用超快充與長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)出海到解決方案落地。

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　　其中，比亞迪ETH8中卡聚焦城市配送及環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景，最大總重19噸，提供多軸距版本與模塊化底盤配置。采用X形前臉造型搭配天使眼LED燈組，平衡美學(xué)設(shè)計(jì)與能耗控制，滿足多樣化零排放運(yùn)輸需求。

陜汽集團(tuán)

　　2月，陜汽集團(tuán)新能源重卡銷量為953輛，市占率13.45%，同比增長(zhǎng)650.39%，環(huán)比增長(zhǎng)40.56%。1-2月累計(jì)銷量為1631輛，市占率10.69%，同比增長(zhǎng)382.54%。在2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡的關(guān)注指數(shù)為671。

　　2月18日，中集·陜汽好牽掛M3000E新能源重卡交付儀式在廣西崇左舉行。本次交付的陜汽德龍M3000E新能源牽引車，搭載了自主研發(fā)的電機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)已成功通過8項(xiàng)可靠性測(cè)試，具備高效區(qū)間廣、傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)，同時(shí)能有效回收能量，最大化延長(zhǎng)車輛續(xù)航里程。

陜汽重卡 德龍M3000 S 490馬力 4X2 換電牽引車(SX4187MF1C1SEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　該車型歷經(jīng)1.2萬(wàn)公里綜合路況測(cè)試，以及零下30℃海拉爾寒區(qū)的極端環(huán)境驗(yàn)證，展現(xiàn)出卓越的環(huán)境適應(yīng)性。在電池管理方面，車輛采用了先進(jìn)的電池管理、熱管理等多項(xiàng)智能系統(tǒng)，系統(tǒng)熱穩(wěn)定性高達(dá)800℃，確保電池性能穩(wěn)定可靠。

一汽解放

　　2月，一汽解放新能源重卡銷量為1036輛，市占率14.62%，同比增長(zhǎng)116.34%，環(huán)比增長(zhǎng)30.48。1-2月累計(jì)銷量為1830輛，市占率12%，同比增長(zhǎng)525%。在2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放的關(guān)注指數(shù)為420。

　　2月14日，一汽解放與高老樁新能源科技在山東完成5000對(duì)新能源子母車戰(zhàn)略合作簽約。據(jù)悉，自2009年起，高老樁新能源集團(tuán)與一汽解放便建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，至今公司已擁有接近2000輛解放品牌車輛。此次簽約，標(biāo)志著雙方在新能源商用車領(lǐng)域的合作邁出了新步伐，規(guī)模與深度同步升級(jí)。

　　政策紅利疊加復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速，2025年新能源重卡市場(chǎng)延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。值得注意的是，傳統(tǒng)重卡頭部企業(yè)加速新能源轉(zhuǎn)型，中國(guó)重汽、一汽解放等企業(yè)表現(xiàn)突出，市場(chǎng)進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)階段。車企需持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與服務(wù)品質(zhì)，以搶占市場(chǎng)份額。

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