2月份，城配快遞需求攀升疊加車企旺季營銷，2月輕卡市場顯著回暖。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，當月輕卡市場（含非完整車輛）銷售15.3萬輛，同比增長34.36%，環(huán)比增長4.13%。

　　銷量排名前十的車企中，福田汽車、長城汽車、長安輕型商用車、東風輕型車、江淮汽車、華晨鑫源6家車企銷量實現(xiàn)過萬。其中，福田以3.37萬輛居首，長城汽車1.73萬輛次之，長安輕型商用車1.37萬輛位列第三。

　　累計銷量方面，今年1-2月份，輕卡市場累計銷售30萬輛，同比增8.66%。福田以7萬輛領跑，5家車企實現(xiàn)同比正增長，中國重汽增幅50.26%，福田增17.68%，長城汽車增14.11%。

　　2025年2月的運輸人口碑商用車關注品牌指數(shù)榜中，江淮1卡、福田奧鈴、中國重汽輕卡、福田歐馬可、一汽解放輕卡、東風輕型車、開瑞綠卡、福田時代等品牌備受關注，位居行業(yè)前列。

點擊圖片觀看：第八屆運輸人口碑商用車及零部件評選

江淮1卡

　　2025年2月，江淮1卡輕卡銷量為1.26萬輛，月度份額達到8.20%，同比下降5.79%，環(huán)比下降36.92%。1-2月累計銷量3.25萬輛，月度份額為10.82%。2月的運輸人品牌指數(shù)榜中，江淮1卡的關注指數(shù)為1085。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中江淮1卡旗下的康鈴J5、J3等車型一直保持較高關注度。

　　2月26日，江淮1卡帥鈴尊耀版在昆明首發(fā)。據(jù)介紹，研發(fā)過程中，整車經(jīng)歷了超過25000小時的臺架測試，模擬各種極端環(huán)境與工況，對發(fā)動機、變速箱、底盤等關鍵部件進行了嚴苛考驗，確保零部件在高強度使用下也能穩(wěn)定運行。

　　動力方面，整車配備安徽康明斯B2.5L發(fā)動機，最大功率185馬力，峰值扭矩550N·m；更有B3.0L機型，輸出高達210馬力、650N·m扭矩，相比同類競品分別提升22%和44%。冷藏車型還可選裝B3.0發(fā)動機，最大功率155kW，最大扭矩650牛米，動力強勁。

福田汽車

　　2025年2月，福田汽車輕卡銷量為3.37萬輛，月度份額為22.03%，同比增長64.82%，環(huán)比下降7.03%。1-2月累計銷量7.00萬輛，月度份額為23.31%。在2月的運輸人品牌指數(shù)榜中，福田奧鈴的關注指數(shù)為979，福田歐馬可的關注指數(shù)為874，福田時代汽車的關注指數(shù)為441，福田祥菱的關注指數(shù)為196。

　　在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，歐馬可S系列、奧鈴速運、奧鈴M卡等車型一直保持較高關注度。

　　福田奧鈴

　　2月，福田汽車內部數(shù)據(jù)顯示，搭載歐康動力F2.0的奧鈴車型銷量增幅達800%。奧鈴作為福田汽車首個銷量突破百萬的輕卡品牌，其多款車型因性能卓越，在市場上備受歡迎。

福田奧鈴 奧鈴玉兔Ⅲ輕卡 163馬力 4 X 2 3.8米廂式國六載貨車 (BJ1048V9JEA-AB2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　其中，奧鈴玉兔Ⅲ車型配備歐康F2.5發(fā)動機，采用雙渦流分層燃燒技術及2000bar超高壓燃油噴射系統(tǒng)，實現(xiàn)百公里油耗僅10.2L。通過科技降重、優(yōu)化風阻系數(shù)等措施，該車型平均百公里油耗較行業(yè)同類車型降低1-2L。

　　福田歐馬可

　　2月22日，歐馬可S1?？等聞恿χ怯嬖卩嵵菖e行河南區(qū)域上市儀式，主題為“領先一代 百萬信賴”。作為福田歐馬可的高端輕卡標桿，S1智盈版搭載福田康明斯全新F2.5、F3.0動力，以卓越性能滿足河南物流市場對高效運輸?shù)男枨蟆?

福田歐馬可 歐馬可S1系 智盈版 156馬力 單排欄板輕卡（BJ1048V9JEA-FM3） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 11.95萬 詢底價

　　其中，歐馬可S1?？等聞恿χ怯胬洳剀嚤憩F(xiàn)尤為突出，搭載福田康明斯F3.0發(fā)動機，融合采埃孚傳動技術，實現(xiàn)動傳系統(tǒng)與整車一體化研發(fā)。其最大瞬態(tài)扭矩響應達130N.m，最大扭矩650N.m，低速扭矩450N.m，配合99.7%高效傳動，動力強勁，起步迅速。

　　福田時代

　　近幾個月來，時代領航大G-LNG輕卡備受用戶矚目。這款輕卡是時代汽車深諳客戶需求、致力于提升客戶收益的匠心之作，憑借其強大的研發(fā)團隊和多年深耕輕卡領域的經(jīng)驗積淀，成功打造出這款具有降本增效顯著效果的天然氣輕卡。

　　時代領航大G-LNG輕卡搭載了云內G20T發(fā)動機，最大輸出功率高達150馬力，讓起步更加迅猛、爬坡更加輕松。同時，配以180直通大梁和4.5噸級后橋，即便是滿載重貨，也能憑借出色的承載力輕松應對，助力運輸人有效提升收益。

中國重汽輕卡

　　2025年2月，中國重汽輕卡銷售8171輛，月度份額為5.34%，同比增長92.21%，環(huán)比增長4.61%。1-2月累計銷量1.60萬輛，月度份額為5.32%。2月的運輸人品牌指數(shù)榜中，其品牌關注指數(shù)達到1063。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，中國重汽輕卡統(tǒng)帥、悍將系列廣受關注。

　　中國重汽HOWO輕卡緊盯快遞快運細分市場，深入剖析行業(yè)動向與客戶實際需求，將尖端科技巧妙融入產(chǎn)品設計，使HOWO悍將25款輕卡實現(xiàn)了全面升級。在外觀設計上，既注重美觀又兼顧實用，橫置的高亮度LED大燈與霧燈芯片精準調控，提供寬廣的照明范圍。

中國重汽輕卡 全新悍將輕卡 170馬力 4 X 2 4.15米欄板式國六載貨車 (ZZ1047F3319F145) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　悍將25款輕卡搭載了動力澎湃的濰柴發(fā)動機，扭矩高達500N·m，與重汽專屬的大扭矩變速器及長換油車橋完美搭配，構成了專屬的高效動力鏈，確保車輛動力輸出既平穩(wěn)又強勁。此外，經(jīng)過精心優(yōu)化，該發(fā)動機的制動壓力已提升至1MPa，制動距離縮短了17%，極大地增強了車輛的制動安全性。

一汽解放輕卡

　　2025年2月，一汽解放輕卡銷量為4340輛，月度份額為2.83%，同比增長76.78%，環(huán)比下降4.32%。1-2月累計銷量1.43萬輛，月度份額為3.172%。在2月的運輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放輕卡的品牌關注指數(shù)為666。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上，解放虎6G、虎VN、領途、JK6等車型榜上有名。

　　2月19日，一汽解放輕型車銷售公司與連云港江豐汽車貿易有限公司攜手，在連云港贛榆盛大舉辦了以“新春大拜年”為主題的解放輕卡產(chǎn)品推廣活動。此次活動不僅為客戶呈現(xiàn)了解放輕卡的最新產(chǎn)品平臺，還進一步加深了經(jīng)銷商與客戶之間的緊密聯(lián)系，充分展現(xiàn)了解放輕卡對客戶的深切關懷與重視。

　　活動現(xiàn)場，解放輕卡全系最新車型悉數(shù)亮相，涵蓋了燃油、新能源等多種動力配置，能夠滿足不同運輸場景的需求。其中，針對港口物流和城市配送等特定場景的虎6G、領途、招財虎輕卡成為了現(xiàn)場的焦點，它們以高效能、強動力的特點吸引了眾多目光。

一汽解放輕卡 領途 國六 150馬力 3.3米鋁合金廂式載貨車（F2.8S6B150T） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　值得一提的是，解放領途輕卡可搭載解放動力勁威雙子星系列中的CA4DD3A17E68發(fā)動機，該發(fā)動機最大輸出功率高達170馬力，峰值扭矩更是達到了500牛米。與之匹配的是萬里揚WLY6G45六檔手動變速箱，其最高檔為超速檔設計，速比為0.79，換擋操作順暢無阻。

東風輕型車

　　2025年2月，東風輕型車銷量達到12774輛，月度份額達到8.34%，同比增長19.75%，環(huán)比增長28.51%。1-2月累計銷量2.27萬輛，月度份額為7.56%。在12月的運輸人品牌指數(shù)榜中，其關注指數(shù)為501。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上，凱普特K6等車型榜上有名。

　　2月19日，東風汽車股份有限公司在廈門舉辦了2025全球新產(chǎn)品新技術推介會。在靜態(tài)展示與動態(tài)體驗環(huán)節(jié)中，東風汽車股份驚艷亮相，展出了涵蓋小卡、輕卡、VAN（廂式貨車）、專用車等領域的60余款燃油及新能源車型，以及20余種核心零部件。

東風 多利卡D6 115馬力 4.23米單排廂式輕卡(EQ5042XXY3CDFAC) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 9.1萬 詢底價

　　在輕卡領域，東風多利卡D6-M星云版攜云內德威D25Pro+動力心臟震撼登場。這款直列四缸柴油發(fā)動機，排量高達2.5升，最大功率達到125千瓦（170馬力），在1000轉每分鐘時即可輸出360牛米的強勁扭矩，輕松駕馭城市中的中低速行駛及頻繁起停，展現(xiàn)出非凡的性能實力。

　　從累計銷量的角度來看，今年1~2月，與去年同期相比，輕卡市場排名前十的企業(yè)呈現(xiàn)出了“五增五降”的格局?？傮w而言，2025年至今，輕卡市場的銷量表現(xiàn)并不理想。而隨著傳統(tǒng)銷售旺季“金三銀四”的臨近，輕卡市場將會展現(xiàn)出怎樣的變化趨勢，值得我們關注。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com