12月27日，吉利汽車(chē)旗下的遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)在浙江南潯舉辦2025遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)生態(tài)伙伴大會(huì)，會(huì)上宣布2025年整體銷(xiāo)量目標(biāo)20萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)到2027年成為行業(yè)首個(gè)新能源商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛的企業(yè)。

       致力于構(gòu)建醇?xì)渖鷳B(tài)、推動(dòng)智能化發(fā)展以及國(guó)際化戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)+國(guó)際”雙曲線(xiàn)發(fā)展，通過(guò)“電動(dòng)穩(wěn)量，醇?xì)湓隽俊睂?shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)，成為全球新能源商用車(chē)第一品牌。

科技創(chuàng)新：打造差異化競(jìng)爭(zhēng)力

　　遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)的特別之處在于其專(zhuān)注于醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線(xiàn)二十年，通過(guò)將甲醇作為液態(tài)氫直接替代傳統(tǒng)的氫燃料電池系統(tǒng)用于發(fā)電供電，有效解決了純電動(dòng)汽車(chē)在極寒氣候條件下續(xù)航里程衰減的問(wèn)題，是城鄉(xiāng)城際運(yùn)輸、中長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景下最優(yōu)的低成本綠色解決方案。

　　在此次合作伙伴大會(huì)上，遠(yuǎn)程發(fā)布了“由龍智駕”和“玄武黃金動(dòng)力鏈組合”，在智能化和新能源三電技術(shù)方面具有了行業(yè)領(lǐng)先的自主核心競(jìng)爭(zhēng)力。

由龍智駕

　　吉利控股集團(tuán)通過(guò)低軌衛(wèi)星的布局，首次將車(chē)星互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用于商用車(chē)領(lǐng)域，為由龍智駕提供了全時(shí)、全覆蓋、高速、高可靠的通信鏈路，保障了車(chē)輛在任何環(huán)境下的高精度定位與穩(wěn)定的車(chē)云互聯(lián)。同時(shí)，由龍智駕還具備超級(jí)算力、線(xiàn)控AI底盤(pán)、場(chǎng)景定制和安全冗余等多重優(yōu)勢(shì)，將為商用車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的智能駕駛體驗(yàn)。

玄武黃金動(dòng)力鏈

　　玄武黃金動(dòng)力鏈以智能云控和芯核集成兩大核心技術(shù)為基礎(chǔ)，涵蓋了電池系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、域控等核心產(chǎn)品的研發(fā)制造。

　　其中，PowerONE+同軸橋動(dòng)力組合作為面向商用車(chē)行業(yè)的三電融合技術(shù)解決方案，具備極致智能和極致價(jià)值兩大特點(diǎn)，帶來(lái)更加高效、可靠的動(dòng)力體驗(yàn)。

　　玄武電池具備超長(zhǎng)壽命、超級(jí)高效、超級(jí)安全和超級(jí)智能四大核心優(yōu)勢(shì)，將為商用車(chē)用戶(hù)帶來(lái)更加穩(wěn)定、可靠的能源保障。10年80萬(wàn)公里質(zhì)保、最高4C快充、高于2倍國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛測(cè)試以及電池“云醫(yī)院”24小時(shí)全天候守護(hù)等特性，也將大大提升運(yùn)輸人與物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和使用體驗(yàn)。

　　以由龍智駕、玄武動(dòng)力鏈等核心技術(shù)為引擎，驅(qū)動(dòng)遠(yuǎn)程全線(xiàn)產(chǎn)品2025年全面進(jìn)階，包括重卡、輕卡、輕客、客車(chē)、小微卡等類(lèi)別，都將推出更豐富的產(chǎn)品，全面覆蓋商用車(chē)市場(chǎng)的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

布局深遠(yuǎn)：依托醇?xì)渖鷳B(tài)、智能化、國(guó)際化

　　遠(yuǎn)程堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，持續(xù)聚焦三大戰(zhàn)略方向醇?xì)渖鷳B(tài)戰(zhàn)略、智能化戰(zhàn)略和國(guó)際化戰(zhàn)略。醇?xì)渖鷳B(tài)戰(zhàn)略旨在打造差異化競(jìng)爭(zhēng)力，智能化戰(zhàn)略將商用車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿?dòng)終端，而國(guó)際化戰(zhàn)略則將海外市場(chǎng)作為遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)的第二增長(zhǎng)曲線(xiàn)。

醇?xì)渖鷳B(tài)戰(zhàn)略

　　遠(yuǎn)程堅(jiān)持以醇?xì)潆妱?dòng)為核心，推動(dòng)綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車(chē)三位一體的協(xié)同發(fā)展。

　　遠(yuǎn)程的醇?xì)渖鷳B(tài)戰(zhàn)略立足于“5.3.2”生態(tài)打法，“5”代表五位一體，即“銷(xiāo)售、保值購(gòu)、易租購(gòu)、車(chē)電分離、無(wú)憂(yōu)租”五種擁車(chē)方案，旨在為用戶(hù)提供多元化的擁車(chē)選擇；“3”代表三網(wǎng)融合，即促進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商、運(yùn)營(yíng)商、服務(wù)商之間的深度融合，構(gòu)建全域覆蓋的生態(tài)伙伴體系；“2”則代表生態(tài)構(gòu)建中的兩個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)——滿(mǎn)足用戶(hù)需求和推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。遠(yuǎn)程不僅保持了市場(chǎng)領(lǐng)先地位，更升級(jí)了以車(chē)輛為載體，服務(wù)為核心的生態(tài)3.0模式，從生產(chǎn)制造型企業(yè)向生態(tài)服務(wù)型公司的轉(zhuǎn)型，構(gòu)建了差異化、難以復(fù)制的生態(tài)壁壘，打造了一個(gè)覆蓋用戶(hù)全生命周期的服務(wù)體系。

　　該體系不僅關(guān)注用戶(hù)的擁車(chē)、用車(chē)、換車(chē)等環(huán)節(jié)，還通過(guò)軟硬一體化的服務(wù)產(chǎn)品矩陣，為用戶(hù)提供全方位、全場(chǎng)景的生態(tài)服務(wù)保障。

　　依托“5.3.2”生態(tài)打法，遠(yuǎn)程已經(jīng)推出了涵蓋6大類(lèi)30多個(gè)小類(lèi)的服務(wù)產(chǎn)品，包括慧充電、慧管車(chē)、慧e行等軟硬一體化服務(wù)平臺(tái)和產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅降低了用戶(hù)的用車(chē)成本，還提高了用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)效率和體驗(yàn)。

　　同時(shí)，遠(yuǎn)程已經(jīng)構(gòu)建了擁有超過(guò)3000家生態(tài)伙伴的網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)群體從遠(yuǎn)程車(chē)主用戶(hù)為主擴(kuò)充到全平臺(tái)車(chē)主，形成了可承載百萬(wàn)級(jí)用戶(hù)的龐大生態(tài)系統(tǒng)。截至目前，全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)路線(xiàn)已建設(shè)519個(gè)甲醇加注站，預(yù)計(jì)到2027年，全國(guó)將建成4000個(gè)甲醇加注站，實(shí)現(xiàn)加甲醇像加油一樣便捷。

智能化戰(zhàn)略

　　遠(yuǎn)程依托吉利體系優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持全棧定義，聯(lián)合社會(huì)資源協(xié)同開(kāi)發(fā)智能駕駛、智慧座艙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和電子電器架構(gòu)等核心技術(shù)。通過(guò)智能化技術(shù)的不斷升級(jí)和應(yīng)用，遠(yuǎn)程將推動(dòng)商用車(chē)從簡(jiǎn)單的生產(chǎn)工具向智能移動(dòng)終端進(jìn)化，成為幫助用戶(hù)降本增效的新智生產(chǎn)力。

國(guó)際化戰(zhàn)略

　　遠(yuǎn)程將海外市場(chǎng)作為新能源商用車(chē)的重要市場(chǎng)和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)悉，遠(yuǎn)程新開(kāi)發(fā)25個(gè)國(guó)家渠道，覆蓋歐洲、中東、非洲、亞太等區(qū)域，并與歐洲、中東等區(qū)域性頭部物流貨運(yùn)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，并與當(dāng)?shù)刭Y源合作布局匹配金融、能源、商業(yè)模式、運(yùn)力方案等生態(tài)，為全球用戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、全面的產(chǎn)品和服務(wù)。

戰(zhàn)績(jī)斐然：將迎來(lái)市場(chǎng)爆發(fā)增長(zhǎng)

　　2024年8月，《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》發(fā)布，甲醇加注被明確納入我國(guó)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。今年以來(lái)，國(guó)家發(fā)改委、交通部、財(cái)政部陸續(xù)發(fā)文，聚焦老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)、城市公交車(chē)等報(bào)廢更新，出臺(tái)多項(xiàng)利好政策推動(dòng)醇?xì)潆妱?dòng)路線(xiàn)發(fā)展。截至目前，國(guó)家部委及各省市已出臺(tái)近50個(gè)支持醇?xì)淦?chē)推廣應(yīng)用的政策文件。

　　2024年，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)成為全球首個(gè)達(dá)成30萬(wàn)臺(tái)累計(jì)銷(xiāo)量的新能源商用車(chē)品牌，月銷(xiāo)量已蟬聯(lián)32連冠，新能源輕卡和小微卡銷(xiāo)量大幅領(lǐng)先，其中小微卡同比增長(zhǎng)195%，市占率超30%。其中，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN上市僅2個(gè)月，便登頂新能源歐系輕客銷(xiāo)量榜首，助力遠(yuǎn)程榮獲新能源輕客年度銷(xiāo)量冠軍。由此可見(jiàn)，遠(yuǎn)程的增長(zhǎng)勢(shì)頭迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng)，同時(shí)，隨著國(guó)內(nèi)的政策導(dǎo)向和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，遠(yuǎn)程將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)增量。

　　此外，根據(jù)歐盟指定的可再生能源法規(guī)，到2030年，歐盟成員國(guó)的能源消費(fèi)中至少45%必須來(lái)自于可再生能源。而到了2050年，整個(gè)歐盟都要實(shí)現(xiàn)氣候碳中和。在公共交通和物流運(yùn)輸領(lǐng)域，歐盟對(duì)于甲醇的支持力度較大。包括瑞典、荷蘭和德國(guó)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家都有逐步采用綠色甲醇作為公共汽車(chē)和運(yùn)輸車(chē)的計(jì)劃。其中，葡萄牙計(jì)劃到2030年將全國(guó)10%的公交車(chē)和運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)采用綠色甲醇。預(yù)計(jì)到2030年，歐洲交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)綠色甲醇的需求將達(dá)到100萬(wàn)噸，占整個(gè)燃料市場(chǎng)份額達(dá)到10%?？梢灶A(yù)見(jiàn)，遠(yuǎn)程在海外發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)也將獲得重大的發(fā)展機(jī)遇。

　　資本的嗅覺(jué)更為敏銳。2024年，繼醇?xì)淇萍纪瓿墒纵?億美元融資后，7月，在首屆亞太創(chuàng)新發(fā)展交流會(huì)上，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)旗下醇?xì)淇萍紭s獲亞太投資潛力獎(jiǎng)；10月，遠(yuǎn)程與銀河資本完成醇?xì)潆妱?dòng)首支產(chǎn)業(yè)母基金合作協(xié)議簽署，總規(guī)模20億元，基金將圍繞甲醇制備、甲醇加注、醇?xì)潆妱?dòng)車(chē)輛推廣及醇?xì)渖鷳B(tài)上下游產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行投資。12月，醇?xì)淇萍纪瓿蒔reA+輪1.35億美元融資，投后估值超15億美元，進(jìn)一步鞏固提升產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈合作發(fā)展基礎(chǔ)實(shí)力。

　　我國(guó)作為一個(gè)富煤、少氣、貧油的國(guó)家，卻是全球最大的甲醇生產(chǎn)國(guó)和使用國(guó)，當(dāng)前甲醇占全球產(chǎn)能60%，甲醇能源生產(chǎn)供應(yīng)自主可控。遠(yuǎn)程歷經(jīng)20年潛心深耕醇?xì)渖鷳B(tài)戰(zhàn)略，更突顯對(duì)于國(guó)家能源安全及雙碳戰(zhàn)略、商用車(chē)新能源路線(xiàn)、物流行業(yè)降本增效角的重大意義。

　　如今遠(yuǎn)程的醇?xì)浼夹g(shù)路線(xiàn)已經(jīng)非常成熟，搭載醇?xì)鋭?dòng)力的重卡、輕卡、客車(chē)等產(chǎn)品均已產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)，全面覆蓋干線(xiàn)物流、短途運(yùn)輸、城市配送、工程用車(chē)、城市公交等用車(chē)場(chǎng)景。

　　梅花香自苦寒來(lái)，遠(yuǎn)程以醇?xì)浼夹g(shù)造福環(huán)境可持續(xù)發(fā)展，在新能源的浪潮中，值得擁有一頂璀璨王冠。

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