2025年1月6日,運(yùn)輸人網(wǎng)主辦的“智遠(yuǎn)杯”2024運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評選線上頒獎(jiǎng)活動(dòng)隆重舉行,江淮皮卡全新悍途乘用版榮獲“運(yùn)輸人口碑智能舒享皮卡”獎(jiǎng)項(xiàng)。
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江淮 全新悍途 2.0TCTI 柴油6MT皮卡
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
隨著皮卡解禁政策穩(wěn)步推行,皮卡市場也迎來了一波乘用化熱潮,作為皮卡市場內(nèi)的高端玩家,江淮皮卡打造出全新悍途乘用版以更強(qiáng)悍、更舒適、更安全、更智能的表現(xiàn),為當(dāng)下用戶多元化出行方式帶來了更多新的可能。
高效動(dòng)力更強(qiáng)悍
全新悍途乘用版在外觀上傳承了悍途家族一貫的中國風(fēng)原創(chuàng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,提供“東方祥龍”、“中國鼎”、“機(jī)甲風(fēng)”三種前臉,配合流水轉(zhuǎn)向燈和分體式大燈,讓車輛極具辨識(shí)度。
在動(dòng)力方面,搭載2.0CTI高功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力170匹,在1500-2500轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出420牛米的最大扭矩,配備采埃孚8AT變速箱,傳動(dòng)效率高、何靠性好,百公里油耗僅為8.5L,高速工況下可進(jìn)一步下降到7升左右,高效節(jié)油。
此外,該車還配備了電控分時(shí)四驅(qū)及后橋差速鎖,能夠?qū)崿F(xiàn)七種駕駛模式,以天生的越野基因帶來多樣化的駕乘體驗(yàn)。
在底盤方面,該車采用2縱9橫變截面疊焊梯形車架,離地間隙超過230mm,最高涉水深度可達(dá)近1米,并在保險(xiǎn)杠處還標(biāo)配了拖車方口和信號(hào)接口,牽引質(zhì)量可達(dá) 3 噸,實(shí)現(xiàn)全場景可玩屬性。
觸手可得 更智能
全新悍途乘用版配備了7英寸液晶彩屏運(yùn)動(dòng)儀表、10.4英寸縱置屏幕,車聯(lián)網(wǎng)、語音控制、北斗和GPS雙模導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控車、無線車機(jī)互聯(lián)、全自動(dòng)恒溫空調(diào)控制、感應(yīng)雨刷等功能一應(yīng)俱全,配合ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等穩(wěn)定系統(tǒng)以及具備三種模式的EPS 電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓該車能夠帶來堪比轎車般的智能駕乘體驗(yàn)。
標(biāo)配智聆 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集智能生態(tài)、智能語音交互、智能導(dǎo)航、智能互聯(lián)、車機(jī)OTA升級(jí),APP遠(yuǎn)程車控等功能于一身,J-Watch智能手表鑰匙功能有效避免了鑰匙丟失的情況發(fā)生,讓用車更便捷。
舒享升級(jí) 更舒適
值得一提的是,全新悍途乘用版在后懸掛部分,由此前的鋼板彈簧升級(jí)到了整體橋式的多連桿結(jié)構(gòu),兼顧載重的同時(shí)從而也帶來了更好的后排乘坐體驗(yàn)。
在乘用化最明顯的內(nèi)飾部分,全新悍途乘用版采用黑橙撞色設(shè)計(jì)。全車得益于59項(xiàng)NVH核心技術(shù)的加持,讓全新悍途乘用版怠速狀態(tài)下噪音僅為39分貝,達(dá)到了行業(yè)一流水準(zhǔn)。
同時(shí),該車還采用了前排座椅加熱、后排隱私玻璃、貨箱電子尾門鎖等乘用化配置,50w手機(jī)無線快充、220V 電源 、Type-C 接口在內(nèi)的豐富的充電接口組合,不僅能夠滿足全車電子產(chǎn)品的用電需求,戶外應(yīng)用場景提供了充足的電力供應(yīng)。
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多維防護(hù)更安全
安全性能方面,全新悍途乘用版應(yīng)用了鳥籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),整體采用超高強(qiáng)鋼比例超48%,通過澳洲ANCAP最新標(biāo)準(zhǔn)五星安全認(rèn)證,結(jié)構(gòu)安全可靠,助力運(yùn)營無憂。
配備的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),具備LKA車道保持輔助、 倒車預(yù)警、倒車主動(dòng)制動(dòng)并線輔助與追尾預(yù)警、前向自動(dòng)剎車輔助等一系列輔助安全功能,加上6氣囊配置,更為用戶提供了全方位的安全保障。
全新悍途不僅展現(xiàn)出了強(qiáng)勁、可靠、安全的專業(yè)越野車素養(yǎng),更兼具了舒適、好開、實(shí)用的乘用車色彩,實(shí)現(xiàn)了越野屬性和娛樂屬性間的融合兼顧,樹立了乘用皮卡的典范。
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