美國《財(cái)富》雜志于北京時(shí)間7月20日晚間公布了2016年世界500強(qiáng)排行榜,上海汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱上汽集團(tuán))以2015年度合并報(bào)表1066.844億美元的銷售收入排名第46位,首次躍進(jìn)前50強(qiáng)榜單,實(shí)現(xiàn)能力和規(guī)?!半p提升”,為中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。
近年來,上汽集團(tuán)始終堅(jiān)持以創(chuàng)新項(xiàng)目為抓手,通過在產(chǎn)業(yè)鏈“兩端發(fā)力”,抓好前端的技術(shù)創(chuàng)新和后端的模式創(chuàng)新,著力在關(guān)鍵領(lǐng)域形成突破,用全面創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展,以能力提升帶動(dòng)規(guī)模做大,為中國汽車工業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、由大變強(qiáng)積極貢獻(xiàn)力量。
作為創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的具體成果,今年1-6月上汽集團(tuán)整車銷售突破300萬輛,創(chuàng)下歷史新高,國內(nèi)市場領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。其中,上汽大眾、上汽通用銷量穩(wěn)居乘用車企業(yè)前三甲,上汽通用五菱銷量突破100萬輛大關(guān),上汽乘用車自主品牌榮威和名爵銷量同比增長超過60%,上汽大通上半年累計(jì)銷量達(dá)21,598輛,同比增幅達(dá)38%。
作為上汽集團(tuán)旗下的重要板塊,上汽大通一直在尋求快速穩(wěn)健增長、增強(qiáng)世界影響力和不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新增長。今年“大通速度”在海內(nèi)外均有不俗表現(xiàn),旗下產(chǎn)品V80和G10均處于細(xì)分市場領(lǐng)先地位。V80在技術(shù)最為領(lǐng)先的國五車型市場中牢牢占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢,G10在中高端MPV市場增速名列前茅;在英國、愛爾蘭、澳大利亞、新西蘭等發(fā)達(dá)國家市場表現(xiàn)優(yōu)異,英國3000臺(tái)車大單成功發(fā)運(yùn),在澳大利亞銷量名列中國汽車品牌第一,在新西蘭細(xì)分市場排名前三。
“聚焦”新能源+互聯(lián)網(wǎng)+智能化 強(qiáng)化核心競爭能力
在產(chǎn)業(yè)鏈前端,上汽集團(tuán)在鞏固傳統(tǒng)汽車技術(shù)能力的同時(shí),重點(diǎn)攻關(guān)新能源、互聯(lián)網(wǎng)、智能化等關(guān)鍵技術(shù),瞄準(zhǔn)行業(yè)未來發(fā)展制高點(diǎn),打造產(chǎn)品的差異化競爭力,為創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造技術(shù)優(yōu)勢。
新能源方面,在自主掌控了世界級(jí)水準(zhǔn)電池、電驅(qū)、電控 “三電”核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,上汽集團(tuán)已先后投放榮威E50純電動(dòng)轎車、E550插電強(qiáng)混轎車、E950插電強(qiáng)混轎車等多款技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)過硬的整車產(chǎn)品,深受市場歡迎。其中,榮威E550已穩(wěn)穩(wěn)站上月銷2000+的新臺(tái)階。
互聯(lián)網(wǎng)方面,全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5于7月初成功上市。通過YunOS智能操作系統(tǒng),榮威RX5能實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)北斗精準(zhǔn)定位、中國首個(gè)車用地圖、三屏聯(lián)動(dòng)、多設(shè)備協(xié)同云端一體等系統(tǒng)功能,成為繼PC、智能手機(jī)之后的下一代智能硬件開放平臺(tái)。插上互聯(lián)網(wǎng)翅膀之后,榮威RX5構(gòu)建起了一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生活平臺(tái)、移動(dòng)計(jì)算平臺(tái)以及智能硬件開放平臺(tái)組成的“汽車云生態(tài)”系統(tǒng),“萬物互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”的大門已經(jīng)開啟。
智能駕駛方面,2016北京國際車展上,上汽集團(tuán)自主研發(fā)的第二代智能駕駛汽車MG名爵-iGS首次亮相,目前已完成1.4萬公里的試驗(yàn)場道路模擬測試和高速公路實(shí)車測試,申請(qǐng)國家各類專利十余項(xiàng)。在時(shí)速60-120公里的工況下,MG名爵-iGS已經(jīng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控泊車、自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車、車道保持、換道行駛、自主超車等智能行車功能。5月21日,上汽集團(tuán)與同濟(jì)大學(xué)簽署了“共建共營智能網(wǎng)聯(lián)汽車測評(píng)基地合作協(xié)議”,該基地能夠測試上百種應(yīng)用場景的智能駕駛,將成為支撐上汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主開發(fā)、測試評(píng)價(jià)體系的新平臺(tái)。
與此同時(shí),為了跟蹤研究全球汽車行業(yè)以及跨界最新技術(shù)和業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài),上汽集團(tuán)設(shè)立了風(fēng)投公司和加州創(chuàng)新中心,以VC風(fēng)投方式重點(diǎn)在互聯(lián)互通、智能駕駛、人機(jī)交互、軟件工程、材料科學(xué)、能源技術(shù)等前瞻領(lǐng)域進(jìn)行布局。迄今為止,上汽加州風(fēng)投已投資近10家初創(chuàng)公司。
作為一家創(chuàng)新型、跨界型汽車企業(yè),上汽大通承載著上汽集團(tuán)“十三五”期間X+戰(zhàn)略的發(fā)展重任,成為汽車行業(yè)首個(gè)實(shí)施C2B項(xiàng)目的車企,推出行業(yè)首部C2B汽車SUV D90。上汽大通將改變傳統(tǒng)汽車單向造車模式,引領(lǐng)以用戶驅(qū)動(dòng)為中心的全新造車商業(yè)模式發(fā)展。
“瞄準(zhǔn)”服務(wù)貿(mào)易和國際經(jīng)營 提升模式創(chuàng)新能力
在產(chǎn)業(yè)鏈后端,上汽集團(tuán)加快模式創(chuàng)新步伐,重點(diǎn)瞄準(zhǔn)服務(wù)貿(mào)易、國際經(jīng)營等,加快拓展新型業(yè)務(wù)和新型市場,積極提升業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新能力,創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。
服務(wù)貿(mào)易方面,上汽車享模式已基本成熟。目前上汽“車享”電商俱樂部注冊會(huì)員超200萬人,上線經(jīng)銷商近3500家,經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋304個(gè)城市。為進(jìn)一步深化上汽車享平臺(tái)的市場化運(yùn)作,同時(shí)也為集團(tuán)加快探索職業(yè)經(jīng)理人制度試點(diǎn),今年上汽集團(tuán)將車享平臺(tái)從上汽銷售公司拆分出來,并進(jìn)行業(yè)務(wù)重組,參照創(chuàng)業(yè)公司的管理模式,新成立了“上海車享科技產(chǎn)業(yè)有限公司”。新能源分時(shí)租賃業(yè)務(wù)方面,上汽“e享天開”團(tuán)隊(duì)與嘉定國際汽車城的EVCARD團(tuán)隊(duì)完成合并,成立了“環(huán)球車享汽車租賃有限公司”。按照規(guī)劃2020年業(yè)務(wù)將覆蓋國內(nèi)100個(gè)主要城市和若干國外典型城市,推廣新能源汽車30萬輛,打造成為全球最大的新能源汽車分時(shí)租賃運(yùn)營服務(wù)企業(yè)。
國際經(jīng)營方面,于2014年上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)成立的上汽國際將以打造“上汽通商”為目標(biāo),定位為集團(tuán)CBU整車模式及KD代工模式海外營銷的實(shí)施主體,履行主機(jī)廠海外營銷職能,并充分利用自貿(mào)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和政策優(yōu)勢,成為海外營銷價(jià)值鏈的投融資主體和國際貿(mào)易的公共平臺(tái)。今年上半年,自主品牌MG名爵已在泰國乘用車市場零售排名前十,同比增長超過240%,上汽正大將建設(shè)成為高效率、低成本、柔性化的全球右駕車基地。上汽大通完成英國2400臺(tái)訂單發(fā)運(yùn),并在新西蘭、澳大利亞的細(xì)分市場分別排名第二和第五。目前,上汽集團(tuán)已在歐洲、北美、南美、東盟、非洲以及澳洲相繼構(gòu)建了業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),主要涵蓋研發(fā)生產(chǎn)、營銷服務(wù)、投資平臺(tái)和國際貿(mào)易等四大板塊,全球布局初具雛形。
展望未來,上汽集團(tuán)將緊抓時(shí)代契機(jī),堅(jiān)持創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,在產(chǎn)業(yè)鏈前后端著力,積極提升核心競爭能力,為實(shí)現(xiàn)“全球布局、跨國經(jīng)營,具有國際競爭力和品牌影響力的世界著名汽車公司”這一戰(zhàn)略目標(biāo)而不懈奮斗,為中國汽車工業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
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文章來源:上汽大通汽車發(fā)布
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