12月4日，第五屆“新時(shí)代　大航海　強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”智能航運(yùn)發(fā)展大會(huì)在上海舉辦，來(lái)自政府管理部門(mén)、港航企業(yè)、航海院校、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)學(xué)會(huì)協(xié)會(huì)的近300名嘉賓齊聚一堂，圍繞“向新而行　向高而攀　向快而謀”主題，交流前沿思想，洞察發(fā)展趨勢(shì)，集聚創(chuàng)新合力，共同開(kāi)啟智能航運(yùn)發(fā)展新征程，共謀奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)新篇章。

　　智能航運(yùn)作為傳統(tǒng)航運(yùn)與智能化技術(shù)深度融合的新業(yè)態(tài)，已成為全球航運(yùn)業(yè)的發(fā)展熱點(diǎn)。我國(guó)在船舶感知、決策等智能航行關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。然而，智能航運(yùn)發(fā)展仍面臨著整體協(xié)同創(chuàng)新性不足、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化工作進(jìn)展緩慢、關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域需進(jìn)一步突破等多重挑戰(zhàn)。

　　交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)、中國(guó)科協(xié)決策咨詢首席專(zhuān)家徐祖遠(yuǎn)出席會(huì)議并作主旨演講。8位嘉賓圍繞全球智能航運(yùn)技術(shù)、航運(yùn)人才培養(yǎng)、智慧航道建設(shè)、智能航運(yùn)發(fā)展脈絡(luò)等話題發(fā)表了主題演講，6位嘉賓聚焦智能航運(yùn)創(chuàng)新技術(shù)發(fā)表了專(zhuān)題演講，帶來(lái)了關(guān)于智能航運(yùn)發(fā)展的前沿動(dòng)態(tài)和深刻見(jiàn)解，并提出了加快智能航運(yùn)發(fā)展的建議。

　　在對(duì)話環(huán)節(jié)，來(lái)自智能船舶、智能港口領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者與企業(yè)代表就智能航運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)創(chuàng)新及未來(lái)趨勢(shì)等進(jìn)行深入交流。專(zhuān)家認(rèn)為，智能技術(shù)的賦能將極大提升航運(yùn)業(yè)的安全、效率和環(huán)保水平，是航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，各方應(yīng)該通力合作，以更加開(kāi)放的心態(tài)和創(chuàng)新的思維加快推進(jìn)智能航運(yùn)發(fā)展。

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　　大會(huì)先后發(fā)布了22項(xiàng)智能航運(yùn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、上海港船載外貿(mào)集裝箱危險(xiǎn)貨物人工智能風(fēng)控平臺(tái)，并揭曉了2024年智能航運(yùn)優(yōu)秀論文。

　　本次大會(huì)由中國(guó)航海學(xué)會(huì)、上海組合港管理委員會(huì)辦公室與中國(guó)交通報(bào)社主辦，上海海事大學(xué)、上海仲裁委員會(huì)及江蘇長(zhǎng)江匯科技有限公司承辦。

　　交通運(yùn)輸部水運(yùn)局二級(jí)巡視員翁笑冰，交通運(yùn)輸部海事局副局長(zhǎng)、一級(jí)巡視員徐春，上海市浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)徐欣出席會(huì)議并致辭。

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