胡建偉從小就對(duì)卡車(chē)充滿熱情，21歲拿到駕駛證后，他成為了一名運(yùn)輸人。回憶起當(dāng)初的選擇，胡建偉笑道：“那時(shí)候車(chē)少，行業(yè)比較景氣，而且小時(shí)候經(jīng)常跟著表哥開(kāi)車(chē)，覺(jué)得還挺有意思的。”

　　以浙江省內(nèi)的運(yùn)輸為起點(diǎn)，胡建偉駕駛過(guò)各式各樣的國(guó)產(chǎn)重卡，從經(jīng)典的解放到歐曼、重汽豪沃，每一輛車(chē)都見(jiàn)證了他的成長(zhǎng)與蛻變，技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)也在車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)中不斷積累。

　　然而，十四年的運(yùn)輸生活，也讓胡建偉與妻子常年分居兩地，為了家庭和孩子，兩人都選擇了犧牲和付出。盡管心中有萬(wàn)般不舍和無(wú)奈，但他始終保持著對(duì)家庭的深深愧疚和責(zé)任感。他明白，自己的努力和堅(jiān)持，都是為了給家人一個(gè)更好的未來(lái)。

　　七年前，運(yùn)輸人網(wǎng)記者曾采訪過(guò)他，那時(shí)的胡建偉還曾滿懷憧憬地談及未來(lái)的打算，希望在運(yùn)輸行業(yè)早點(diǎn)攢夠錢(qián)，轉(zhuǎn)行做一個(gè)普通上班族，擁有更多時(shí)間陪伴家人，好好享受生活的溫馨。然而，2019年的一場(chǎng)意外，徹底改變了他的軌跡。

　　在胡建偉的老家河南，許多個(gè)體運(yùn)輸人選擇了掛靠公司的模式，將營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、過(guò)戶、辦證、年審等繁瑣事務(wù)交由專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)處理，自己則全身心投入到賺錢(qián)養(yǎng)家的重任之中，胡建偉也不例外。然而，這種看似便捷的選擇，卻在他遭遇保險(xiǎn)理賠困境時(shí)顯露出了其脆弱的一面。

　　“原以為交了保險(xiǎn)就能安心跑車(chē)，沒(méi)想到事故發(fā)生后才發(fā)現(xiàn)是內(nèi)保，理賠過(guò)程艱難且態(tài)度惡劣，最終我只能自己承擔(dān)大部分損失?！焙▊セ貞浧鹉嵌谓?jīng)歷，語(yǔ)氣中充滿了無(wú)奈與憤慨，高額的賠償讓胡建偉深刻意識(shí)到掛靠模式的風(fēng)險(xiǎn)。

　　這場(chǎng)遭遇，讓他萌生了創(chuàng)業(yè)的念頭，決定成立自己的物流公司。憑借在運(yùn)輸行業(yè)中多年的積累和深刻的洞察，胡建偉成立了寧波鄞州恒業(yè)物流有限公司。

理解共前行 

　　在胡建偉的管理下，恒業(yè)物流的車(chē)隊(duì)逐漸壯大，目前擁有十輛重型貨車(chē)，主要業(yè)務(wù)是砂石料運(yùn)輸。

　　在他看來(lái)，駕駛員是車(chē)隊(duì)的核心力量，要經(jīng)營(yíng)好一支車(chē)隊(duì)，不僅需要過(guò)硬的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，更需要科學(xué)的管理和人性化的關(guān)懷，因此他始終堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，給予駕駛員充分的自由和信任。

　　“駕駛員這個(gè)工作不好做，風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在太大了。"胡建偉親身體驗(yàn)過(guò)作為駕駛員的酸甜苦辣，他從不催促駕駛員，只負(fù)責(zé)分配任務(wù)，讓他們根據(jù)自己的節(jié)奏和能力去完成。這種高度自由化的管理方式，極大地激發(fā)了駕駛員們的工作熱情，同時(shí)也增強(qiáng)了整個(gè)車(chē)隊(duì)的凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神。

　　“我抱起方向盤(pán)就無(wú)法抱你，放下方向盤(pán)就無(wú)法養(yǎng)你?！斑@句話是許多運(yùn)輸人的心聲，他們?yōu)榱思彝ツ惺苤薮蟮膲毫?，?duì)此胡建偉也是深有體會(huì)。因此，他更加珍惜與隊(duì)員們之間的情誼，鼓勵(lì)隊(duì)員們相互理解、相互支持，在這條充滿挑戰(zhàn)的道路上，他們不僅是同事，更是家人。

　　在業(yè)務(wù)拓展上，胡建偉更是不遺余力。無(wú)論是應(yīng)酬拉關(guān)系，還是深入市場(chǎng)調(diào)研，他都親自上陣沖到前線，為車(chē)隊(duì)爭(zhēng)取更多訂單，讓每一位隊(duì)員都能有穩(wěn)定的收入?！八麄冞x擇我，是對(duì)我的信任，我也要多為他們著想，出來(lái)掙錢(qián)都不容易。“

　　除了人性化管理外，胡建偉還非常注重駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)。對(duì)于職業(yè)駕駛員來(lái)說(shuō)，安全就是運(yùn)輸?shù)纳€，胡建偉二十多年的職業(yè)生涯也一直貫徹著這個(gè)原則。

　　他定期組織駕駛員參加安全會(huì)議和技能培訓(xùn)，確保他們始終掌握最新的安全知識(shí)和駕駛技能。同時(shí)，他精心規(guī)劃車(chē)隊(duì)的工作時(shí)間，主要集中在早上六點(diǎn)到晚上八點(diǎn)。“我一直都是讓他們自己把控休息時(shí)間，千萬(wàn)不要開(kāi)快車(chē)和疲勞駕駛，每個(gè)人都要對(duì)自己、對(duì)家庭、對(duì)他人負(fù)責(zé)?！?

　　作為車(chē)隊(duì)管理者，胡建偉更加敏銳地捕捉政策動(dòng)態(tài)與行業(yè)趨勢(shì)，以做出更為周全的決策。提及國(guó)三車(chē)輛的報(bào)廢補(bǔ)貼政策時(shí)，他笑著說(shuō)：“我們兩年前就完成了國(guó)三、國(guó)四的淘汰，當(dāng)時(shí)浙江這邊享受到了政策紅利?！?

　　隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保和安全的重視不斷加強(qiáng)，運(yùn)輸行業(yè)也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。胡建偉將繼續(xù)加強(qiáng)車(chē)隊(duì)的環(huán)保和安全管理工作，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸服務(wù)，引領(lǐng)團(tuán)隊(duì)邁向更加廣闊的發(fā)展前景。

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　　為表彰并深入挖掘更多優(yōu)秀運(yùn)輸人，運(yùn)輸人網(wǎng)第八屆運(yùn)輸人影響力年度評(píng)選活動(dòng)正在火熱進(jìn)行中。七位年度獲獎(jiǎng)?wù)邔@得由光華榮昌集團(tuán)精心定制、融合運(yùn)輸人網(wǎng)LOGO元素的3.0高端氣懸浮座椅。這款座椅憑借創(chuàng)新設(shè)計(jì)，將為運(yùn)輸人們帶來(lái)更智能、舒適、安全的駕乘體驗(yàn)。

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