敬業(yè)精神是每個人實現(xiàn)職業(yè)上升的必須品質(zhì),運輸人徐永興對此深有體會。他說:“只有一條路不能選擇,那就是放棄的路;只有一條路不能拒絕,那就是成長的路?!睆臉I(yè)14年,徐永興始終用行動踐行著他的格言。
從拖拉機到半掛
38歲的徐永興出生在河北石家莊,他的童年,是與拖拉機為伴的。那臺轟鳴的機械,不僅承載著家庭的重擔,也在他心中種下了對大型車輛的熱愛與向往。于是輟學后,徐永興便迫不及待地考了駕駛證開始跑運輸。
歲月流轉(zhuǎn),從最初駕駛拖拉機在鄉(xiāng)間小道上穿梭,到如今駕馭著半掛車穿梭于全國各地,徐永興的運輸之路越走越寬廣。如今,他的主要任務是從石家莊將新鮮的雞蛋運往福建,單程1700公里左右。
據(jù)徐永興介紹,雞蛋屬于易碎品,對運輸條件有著極高的要求:既要防顛簸、防震動,又要防雨、防曬。因此,每一批雞蛋都需要被精心地包裝在塑料筐中,再一層層、一排排地碼放整齊,最后蓋上防水布,用繩子牢牢固定,確保萬無一失。
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面對當前貨運市場的激烈競爭和綠通領域?qū)r效性的嚴苛要求,徐永興每天清晨五點多便起身準備,帶著電飯煲里提前蒸好的飯菜,踏上新一天的征程。一直到深夜十二點,他才在服務區(qū)停歇,抓緊時間在車上睡五六個小時,以恢復體力和精力。
徐永興每次往返一趟,往往需要七八天的時間,每趟運輸任務結(jié)束,短暫在家休息一天后,他便重新出發(fā),奔波不息。
盡管工作強度和壓力都不算小,但徐永興謹記著疲勞駕駛的紅線?!拔颐扛羧齻€半小時就會主動停車休息20分鐘,讓身體和大腦恢復一下狀態(tài)?!彼蛴浾叻窒淼?,“以前剛開車那會兒,還會嗑點瓜子或者吃個糖來提神,現(xiàn)在不用了,我也不抽煙,偶爾聽聽歌就能保持清醒。開車這事兒,可不能馬虎,安全第一。”
不能選擇放棄 不能拒絕成長
從福建返程需要自行配貨,徐永興向記者分享:“一般早上8點到10點是出貨的黃金期?!比欢袌龈偁幍募ち页潭瘸隽怂南胂?,“即便我頻繁地刷新平臺,也就這幾個貨,而且運費非常低。有時候好不容易刷出個新單子,還沒來得及看細節(jié),就被搶走了?!?
即便如此,徐永興依舊保持積極樂觀的心態(tài)?!伴_車嘛,就得有股子樂觀勁兒。不能因為剛卸完貨,發(fā)現(xiàn)空車無貨可拉,就愁眉苦臉地等著。今天的空白是為了明天的滿載,態(tài)度也是我們工作的一部分!”
當周圍的朋友紛紛選擇轉(zhuǎn)行,更有好友出國謀求出路,賺取了不錯的收入,并向他拋出橄欖枝,徐永興卻堅定地搖了搖頭?!俺鰢蚬?,或許能暫時緩解經(jīng)濟壓力,但在國內(nèi)跑運輸,才是我想要的工作,不僅僅是我的職業(yè),更是我心中的熱愛?!?
愛車如命,愛崗如家,徐永興將這份情感融入了日常的每一個細節(jié)。他定時保養(yǎng)車輛,倒車轉(zhuǎn)彎盡可能避免磕碰,開玩笑似的說:“我父親常說,車有靈性,你對它好,它自然也不會讓你在路上為難?!?
而正是這種情感的投入,讓他的愛車始終仍保持良好狀態(tài),“我這兩排倒車鏡還都是原裝沒換過的呢!”徐永興自豪地對記者說。
閑暇之余,徐永興依然心系工作,積極關注行業(yè)動態(tài),尤其是智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等前沿領域的發(fā)展?!皶r代在變,我們運輸人也得跟著變。”他深知只有不斷學習,提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力,才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。因此,他密切關注沃爾沃卡車綠駕培訓營等提升技能的機會,希望能有空閑時間參與學習。
敬業(yè)不僅是一種職業(yè)態(tài)度,更是一種生活習慣。正是這份對運輸工作的熱愛與執(zhí)著,讓徐永興在運價低迷、同行紛紛轉(zhuǎn)行之際,依然恪盡職守,勤勉不輟,繼續(xù)前行!
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