全新梅賽德斯-奔馳Actros 2648 6×2卡車(chē)專(zhuān)為長(zhǎng)途快速物流量身打造，首次在中國(guó)亮相，可提供具有最佳性價(jià)比的精英版以及提升企業(yè)品牌形象的旗艦版兩大配置升級(jí)車(chē)型，同時(shí)能夠根據(jù)個(gè)性化進(jìn)行定制配置組合。運(yùn)輸人對(duì)全新亮相的梅賽德斯-奔馳Actros 2648 6×2卡車(chē)進(jìn)行了一次靜態(tài)體驗(yàn)。

　　奔馳卡車(chē)Actros車(chē)頭高3.8米，配合導(dǎo)流罩后可與掛車(chē)實(shí)現(xiàn)良好的空氣動(dòng)力學(xué)功能。

　　梅賽德斯-奔馳Actros 2648配備一體式后視鏡，視野良好；副駕駛側(cè)裝有望地鏡，為駕駛員提供360°無(wú)死角的視野。

　　導(dǎo)流槽的流線設(shè)計(jì)兼具美觀和實(shí)用性，可以降低行車(chē)風(fēng)阻，并防止車(chē)門(mén)拉手處的灰塵堆積。

　　整合式前大燈，配有轉(zhuǎn)向燈、鹵素霧燈以及示寬燈。

　　駕駛室兩側(cè)有各兩個(gè)可由外部打開(kāi)的工具箱，可放置千斤頂、墊木、輪胎扳手、螺絲刀等一些輕巧的物品。上面的儲(chǔ)物箱可通車(chē)廂內(nèi)部，這樣在取用生活用品時(shí)就更加方便了。

　　車(chē)門(mén)加設(shè)了開(kāi)度限位裝置，打開(kāi)車(chē)門(mén)四級(jí)腳踏映入眼簾，關(guān)門(mén)之后隱藏兩級(jí)腳踏，進(jìn)一步降低了風(fēng)阻。

　　奔馳的駕駛室采用平地板設(shè)計(jì)，駕駛員可以在駕駛室內(nèi)自在走動(dòng)，地板到駕駛室頂部高達(dá)將近2m。寬敞的駕駛室一直是奔馳卡車(chē)被駕駛員所推崇的原因，特別適合長(zhǎng)途運(yùn)輸作業(yè)。

　　駕駛室內(nèi)部有更多的儲(chǔ)物空間。

　　臥鋪下方的抽屜可以放置被褥，也可以選裝車(chē)載冰箱

　　操控臺(tái)上有杯架和煙灰缸，以及點(diǎn)煙器的抽屜。

　　奔馳卡車(chē)中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，各按鈕均布置在駕駛員觸手可及的位置。此次體驗(yàn)的梅賽德斯-奔馳Actros 2648搭載了定速巡航+限速行駛、爬坡起步輔助系統(tǒng)、ASR驅(qū)動(dòng)防滑開(kāi)關(guān)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)。

　　擋風(fēng)玻璃正中央設(shè)有一個(gè)攝像頭，通過(guò)它實(shí)時(shí)拍攝車(chē)道線，并由車(chē)載電腦進(jìn)行高速計(jì)算分析。可以起到車(chē)道輔助作用，提高主動(dòng)安全。

　　Fleetboard?遠(yuǎn)程車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，可通過(guò)GSM信號(hào)對(duì)車(chē)輛的地理位置，車(chē)速，駕駛員駕駛行為表現(xiàn)和車(chē)輛實(shí)時(shí)技術(shù)狀態(tài)及時(shí)向車(chē)隊(duì)管理者進(jìn)行評(píng)定和匯報(bào)，有效提升車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率。據(jù)悉，2015年2月以后購(gòu)買(mǎi)的奔馳牽引車(chē)均可享受免費(fèi)一年FleetBoard?服務(wù)。同時(shí)奔馳卡車(chē)FleetBoard?車(chē)手聯(lián)盟賽也正在火熱進(jìn)行中，中國(guó)駕駛員與全球卡友公平共競(jìng)技，駕駛技藝并不亞于國(guó)外卡車(chē)駕駛員。

　　駕駛室內(nèi)主副駕駛座均為人體工程學(xué)氣囊減震座椅，可以調(diào)節(jié)高度和軟硬度，可減輕駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。

　　梅賽德斯-奔馳Actros 2648  6×2卡車(chē)的車(chē)窗配有側(cè)遮陽(yáng)簾，雙臥鋪配有隔光窗簾，可以讓駕駛員在運(yùn)輸作業(yè)途中更好地休息。

　　駕駛室頂部有玻璃電動(dòng)天窗，以及遮光板。

　　梅賽德斯-奔馳Actros 2648  6×2卡車(chē)采用了OM501LAV型6缸柴油渦輪增壓電噴發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為350KW，排量為12L，最高扭矩為2300Nm，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1100-1500rpm。

　　采用了頂點(diǎn)式的發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性曲線為重載和爬坡提供了儲(chǔ)備扭矩。在爬坡最艱難的時(shí)候，能夠利用儲(chǔ)備的扭距，爬完最后一段坡路，從而減少在坡路上換擋的次數(shù)。這個(gè)特性可以延長(zhǎng)車(chē)輛勻速行駛時(shí)間，從而達(dá)到降低油耗的效果。

　　奔馳卡車(chē)的PowerShift 2手自一體換擋變速箱操具備12個(gè)前進(jìn)擋，4個(gè)倒擋，5種功能模式。排擋桿被整合在主駕駛座椅右側(cè)，駕駛員可以更加方便地操作換擋，并一鍵切換動(dòng)力模式和經(jīng)濟(jì)模式。

　　采用了7.5t下沉式前橋，2片拋物線彈簧，后橋是奔馳13噸級(jí)的單級(jí)減速橋，帶差速鎖，后橋速比為2.733，第三橋可提升。

　　配置了福伊特液力緩速器，下坡可承擔(dān)80%-90%行車(chē)制動(dòng)，減少制動(dòng)磨損，確保車(chē)輛下長(zhǎng)坡安全性。雙油箱配置（550L+200L），可支持2000公里用油量。

　　85LAdBlue尿素箱，可彌補(bǔ)長(zhǎng)途運(yùn)輸中各別省市尿素供應(yīng)不足的情況。

　　加熱式壓縮空氣干燥器設(shè)置在了大梁內(nèi)側(cè)，為行車(chē)安全提供保障。梅賽德斯-奔馳Actros 2648 6×2卡車(chē)采用295/80R22.5規(guī)格的真空胎。

　　梅賽德斯-奔馳Actros 2648 6×2卡車(chē)還搭載Telligent?智能制動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立式雙回路壓縮空氣制動(dòng)系統(tǒng)，采用前后橋全盤(pán)式剎車(chē)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)+ ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)第五閥制動(dòng)系統(tǒng)+排氣制動(dòng)。

　　梅賽德斯-奔馳Actros 2648 6×2卡車(chē)定位清晰，適用于目前中國(guó)物流運(yùn)輸業(yè)對(duì)車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性的高要求。同時(shí)梅賽德斯-奔馳Actros 2648 6×2卡車(chē)也肩負(fù)著奔馳卡車(chē)進(jìn)一步打開(kāi)中國(guó)高效干線物流市場(chǎng)的重任，這款車(chē)型已于2016年下半年正式銷(xiāo)售。

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