近日，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理在浙江考察期間，與當(dāng)?shù)?a href="http://www.vodan.cn/baojia/zqwk/yt15.html" class="tooltip" target="_blank" title="貨車">貨車司機(jī)親切交談，引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注。

　　總理表示：“貨車司機(jī)聯(lián)系著國(guó)家交通的大動(dòng)脈，只有廣大運(yùn)輸人好起來，國(guó)家才能興旺蓬勃?！彪S后，他要求工作人員一定要解決運(yùn)輸人工作生活上遇到的困難，并叮囑司機(jī)們“安全第一”。

　　交通運(yùn)輸是中國(guó)經(jīng)濟(jì)不可或缺的重要一環(huán)，無論是日常的商超配送，還是快遞快運(yùn)，再或是基建運(yùn)輸，都離不開勤勤懇懇的運(yùn)輸人群體。

　　去年疫情期間，廣大運(yùn)輸人冒著極大的風(fēng)險(xiǎn)，自發(fā)投入到支援武漢疫情當(dāng)中，為當(dāng)?shù)厮腿チ藬?shù)以萬計(jì)的醫(yī)療及生活物資，為武漢戰(zhàn)勝疫情做出了巨大的貢獻(xiàn)。

　　運(yùn)輸人群體也有許多不為人知的難處，如勞動(dòng)強(qiáng)度高、缺少固定貨源、運(yùn)價(jià)低等問題。此外，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)的發(fā)展一方面帶來便利，另一方面由于缺乏規(guī)范化管理，高抽成、隨意調(diào)價(jià)等現(xiàn)象造成了行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。

關(guān)注運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展

　　5月14日，交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委公安部等多部委對(duì)滴滴出行、首汽約車、曹操出行、美團(tuán)出行、T3 出行、高德、嘀嗒出行、滿幫、貨拉拉、快狗打車等 10 家交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司進(jìn)行聯(lián)合約談。

　　約談中，針對(duì)近期社會(huì)各界集中反映的互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)壟斷貨運(yùn)信息、惡意壓低運(yùn)價(jià)、隨意上漲會(huì)員費(fèi)，以及網(wǎng)約車平臺(tái)公司抽成比例高、分配機(jī)制不公開透明、隨意調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則等涉嫌侵害從業(yè)人員合法權(quán)益等問題，提出了整改要求。

　　貨車限行也是困擾運(yùn)輸人已久的問題之一。2008年奧運(yùn)會(huì)期間，為限制大氣污染排放量，北京市政府出臺(tái)貨車限行政策。但隨著各地區(qū)對(duì)政策理解與貫徹的不同，各城市開始對(duì)貨車禁行政策逐步加碼，導(dǎo)致許多城市配送車輛遭遇“通行難、?？侩y、裝卸難”等一系列問題。

　　針對(duì)此類問題，公安部交管局發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化和改進(jìn)城市配送貨車通行管理工作的指導(dǎo)意見》，文件中明確規(guī)定：嚴(yán)禁采取全城24小時(shí)禁止貨車通行的“一刀切”式措施。

　　城市核心區(qū)等特殊區(qū)域個(gè)別道路需24小時(shí)禁止貨車通行的，要按照重大行政決策程序研究論證，并依法發(fā)布公告；采取分時(shí)段禁限行措施的道路，每天允許配送貨車通行的時(shí)間原則上不應(yīng)少于6個(gè)小時(shí)。

　　該指導(dǎo)意見還明確了實(shí)施的時(shí)間點(diǎn)：在9月底前，各城市要完成對(duì)不合理的禁限行政策的調(diào)整，一時(shí)難以調(diào)整的，要研究改進(jìn)措施，明確完成時(shí)限。建立城市貨車禁限行政策定期評(píng)估機(jī)制，城市每年至少開展一次評(píng)估，動(dòng)態(tài)調(diào)整管理政策，持續(xù)優(yōu)化城市貨車通行管理工作。

建言獻(xiàn)策理智溝通

　　不久前金德強(qiáng)事件引起行業(yè)嘩然，為了2000元而喝毒藥自殺的行為不可取，但也反映出運(yùn)輸行業(yè)人群所承受的巨大精神壓力，以及在遇到問題時(shí)缺少溝通渠道。

　　一方面，運(yùn)輸人應(yīng)該遵守法規(guī)，保證城市交通安全，不超載不違規(guī)，履行公民義務(wù)。另一方面，遇到問題，也應(yīng)該尋求理智合法途徑去進(jìn)行反饋，保持積極心態(tài)。

　　由此可見，國(guó)家對(duì)于運(yùn)輸人群體更加重視，為更有效提升運(yùn)輸人的幸福感，中華人民共和交通運(yùn)輸部特開通了留言通道，運(yùn)輸人朋友可以留下自己的意見建議，為運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展建言獻(xiàn)策，創(chuàng)造美好的明天。

　　我向總理說句話：www.gov.cn/hudong/xzlwh.htm

　　中華人民共和國(guó)交通部：www.mot.gov.cn/zhuanti/sjyhs/index.html

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