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與H同行“品質(zhì)篇” 中通H系旅團(tuán)客車緣何受市場(chǎng)青睞？

中通客車

進(jìn)入品牌專區(qū)

2024-04-12 08:31:36

　　春和景明，萬(wàn)物勃發(fā)，各地持續(xù)輸出特色文旅品牌，全國(guó)旅游出行軌跡呈現(xiàn)出"南上北下東西互跨"雙向奔赴的總趨勢(shì)，新一輪出游熱正在全國(guó)各地鋪展開(kāi)來(lái)。

中通客車 H11 24-52座柴油國(guó)六旅團(tuán)客車（LCK6119H6Q1）品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商詢底價(jià)

　　近期，中通H系產(chǎn)品批量交付貴州、湖北、云南、海南、河北、甘肅等全國(guó)多地，成為助力各旅游客運(yùn)企業(yè)吸引客源的"利器"。

與H同行“品質(zhì)篇” 中通H系旅團(tuán)客車緣何受市場(chǎng)青睞？

　　中通H系產(chǎn)品緣何受市場(chǎng)青睞？透過(guò)一組組數(shù)據(jù)，我們或能發(fā)現(xiàn)其中端倪。

與H同行“品質(zhì)篇” 中通H系旅團(tuán)客車緣何受市場(chǎng)青睞？

極寒考驗(yàn)下的用心與放心

　　在-35℃的環(huán)境中靜置超過(guò)12小時(shí)后，中通H11依然可以一次性冷啟動(dòng)，并可快速清除玻璃上附著的霜層，確保駕乘的舒適安全。

與H同行“品質(zhì)篇” 中通H系旅團(tuán)客車緣何受市場(chǎng)青睞？

　　在附著系數(shù)只有0.1的冰面上，中通H11的車身電子穩(wěn)定控制功能及時(shí)介入，即使在緊急轉(zhuǎn)向、快速加速的情況下，中通H11也能安穩(wěn)行駛。

　　不僅如此，在低附著路面上，中通H11的ABS制動(dòng)效果、整車制動(dòng)距離、整車制動(dòng)甩尾效果等均在安全范圍。

高溫"熔煉"下的品質(zhì)與效能

　　接下來(lái)，我們將目光投向中通H9，高溫熔煉下的TA，又有哪些超常發(fā)揮？

　　隨著車輛的呼嘯而過(guò)，漫天的揚(yáng)塵瞬間淹沒(méi)車輛，而H9車內(nèi)關(guān)鍵部件沒(méi)有受到塵土侵?jǐn)_，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)無(wú)任何異常。室外47℃的環(huán)境下，20％的坡度，中通H9依舊保持強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　在車內(nèi)初始溫度50℃的環(huán)境下，中通H9通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)控制邏輯，車內(nèi)溫度快速降至體感舒適溫度。

與H同行“品質(zhì)篇” 中通H系旅團(tuán)客車緣何受市場(chǎng)青睞？

　　在空氣溫度47℃、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫105℃的極限環(huán)境下，H9均保持正常啟動(dòng)、運(yùn)行；連續(xù)10km上下坡時(shí)，車輛冷卻、制動(dòng)系統(tǒng)均無(wú)異?，F(xiàn)象。

　　在10000km的復(fù)雜路況試驗(yàn)中，普通道路、山路、鄉(xiāng)村道路等復(fù)雜路況下，中通H系產(chǎn)品都能輕松駕馭。一組組數(shù)據(jù)，再次驗(yàn)證了中通H系產(chǎn)品在極端條件下穩(wěn)定的性能。

　　品質(zhì)，源自于不懈的優(yōu)化與創(chuàng)新；可靠，離不開(kāi)持續(xù)的驗(yàn)證與歷練。而來(lái)自市場(chǎng)的認(rèn)可，則是對(duì)歷經(jīng)淬煉的中通H系旅團(tuán)客車的最好回饋。

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