據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2024年2月，新能源重卡銷售2025輛（交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷量口徑，不含出口和軍車），環(huán)比1月的3623輛下降44%，同比增長70%。1-2月累計(jì)銷量5648輛，同比累計(jì)增長115%，占重卡市場終端銷量的3.38%，滲透率進(jìn)一步增長。

　　根據(jù)各品牌銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月新能源重卡市場中8家企業(yè)銷量過百，銷量超過200輛的企業(yè)有5家。其中，三一集團(tuán)以340輛的成績問鼎月銷量第一，其次是中國重汽的329輛，遠(yuǎn)程新能源商用車則以248輛的銷量位列第三，均有著強(qiáng)勁的增長勢頭。

　　從新能源重卡各細(xì)分車型銷量數(shù)據(jù)來看，1-2月純電動重卡銷5507輛，燃料電池重卡銷119輛，混動重卡銷22輛，燃料電池重卡與混動重卡均取得了同比增長。

點(diǎn)擊圖片觀看：第七屆運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評選

　　在2024年1-2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，遠(yuǎn)程新能源商用車、東風(fēng)商用車、比亞迪商用車、上汽紅巖、陜汽重卡熱度較高。

遠(yuǎn)程新能源商用車

　　2月，遠(yuǎn)程新能源商用車銷量248輛，市占率12.25%。1-2月累計(jì)銷量為558輛，市占率9.88%，同比增長60%。在1-2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，遠(yuǎn)程新能源商用車關(guān)注指數(shù)為2503。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，漢馬H7新能源牽引車上榜。

　　2月，遠(yuǎn)程新能源商用車在基建領(lǐng)域交車頻頻，遠(yuǎn)程M7E純電攪拌車批量交付陜西大客戶；遠(yuǎn)程M7E純電自卸車批量交付浙江大客戶，彰顯了遠(yuǎn)程新能源重卡在城建領(lǐng)域強(qiáng)大的用戶認(rèn)可度。

遠(yuǎn)程M7E 8X4 純電動自卸車 (HN3311N36C2BEVY) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　其中，遠(yuǎn)程M7E純電動自卸車搭載一流品牌動力電池組，綜合續(xù)航里程更長。匹配大功率動力電機(jī)，最高效率97%，高效率大功率輸出，滿足各種惡劣路況運(yùn)輸。結(jié)合高強(qiáng)度懸架系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)自卸工況適應(yīng)性和可靠性。

　　遠(yuǎn)程M7E純電攪拌車綠色環(huán)保，路權(quán)不受限制，全天運(yùn)營無阻。擁有高效補(bǔ)能解決方案，快充1小時滿電，即可“滿血復(fù)活”，實(shí)現(xiàn)24小時高效出勤。上裝采用驅(qū)動電機(jī)直聯(lián)攪拌罐，能耗損失減少15%，助力用戶輕松實(shí)現(xiàn)高效建設(shè)。

東風(fēng)商用車

　　1月，東風(fēng)商用車新能源重卡銷量為131輛，市占率6.47%，同比增長31%。今年1-2月，東風(fēng)商用車新能源重卡累計(jì)銷量390輛，市占率為6.91%，同比增長24%。在1月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，東風(fēng)商用車的關(guān)注指數(shù)為1339。

　　近年來，東風(fēng)商用車不斷發(fā)力新能源重卡布局，在推出多種技術(shù)路線產(chǎn)品的同時，更取得了逐步上市的市場占有率。在最新一批新車公示中，東風(fēng)商用車申報(bào)了4款純電動重卡，分別為2款純電動自卸汽車底盤和2款純電動自卸汽車。

　　從具體配置來看，4款新車均搭載蘇州綠控TZ460XS-LKM3101型驅(qū)動電機(jī)，峰值功率450kW（約合612馬力）。從其采用的駕駛來看，車型主要面向城建工程領(lǐng)域，為綠色基建提供高效化助力。

比亞迪商用車

　　在1-2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車的關(guān)注指數(shù)為700。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，比亞迪Q3純電動牽引車、T10純電動自卸車上榜。

　　2月，比亞迪商用車高寒極限挑戰(zhàn)仍在黑龍江黑河火熱開展。憑過硬實(shí)力，比亞迪純電動重卡一一完成了全天候極寒天氣及各種路況下的可靠性及適應(yīng)性測試，驗(yàn)證了新能源產(chǎn)品的極限性能。

比亞迪T31 31T 8X4 5.6米純電動自卸車(BYD3310EL9BEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　以比亞迪T31重卡為例，配備重卡專用電池包，平臺化程度高、維護(hù)保養(yǎng)便捷，用戶可根據(jù)不同運(yùn)營場景選擇355千瓦時、444千瓦時電量。在可靠的運(yùn)營能力之上，該車貨箱體積為22立方米，所搭載底盤還可用作攪拌車、環(huán)衛(wèi)車等。

上汽紅巖

　　今年1-2月，上汽紅巖新能源重卡累計(jì)銷量132輛，市占率為2.34%。在1-2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，上汽紅巖的關(guān)注指數(shù)為608。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，上汽紅巖杰獅H6換電牽引車上榜。

　　在面對港口、礦山、電廠、公鐵聯(lián)運(yùn)等中短途快節(jié)奏運(yùn)輸場景，上汽紅巖杰虎EV580純電牽引車憑借430kWh磷酸鐵鋰電池、585馬力以及續(xù)航里程高達(dá)300公里以上等優(yōu)勢，為上汽紅巖延續(xù)了“基建之王”的品牌口碑。

　　動力方面，杰虎EV580純電牽引車搭載上汽紅巖TZ400XSHY300永磁同步電機(jī)，額定功率280kW，起步穩(wěn)提速快，能滿足港口運(yùn)輸?shù)母鞣N工況。匹配法士特4E420變速箱，車輛可實(shí)現(xiàn)最大爬坡度為25度，輕松應(yīng)對礦山坑口等復(fù)雜道路。

陜汽集團(tuán)

　　2月，陜汽集團(tuán)新能源重卡銷量為127輛，市占率6.27%，同比增長76%。1-2月，陜汽新能源重卡累計(jì)銷量338輛，同比增長635%，市占率為5.98%。在1-2月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡的關(guān)注指數(shù)為453。

　　2月28日，15輛陜汽新能源M3000E換電渣土車，從西安涇渭工業(yè)園駛出奔赴咸陽服務(wù)城市基建。整車350.07kWh磷酸鐵鋰動力電池，容量大，上裝+底盤一體化，性能更為匹配，可實(shí)現(xiàn)一次多跑50km，減少充換電頻次，提高運(yùn)營里程。

　　動力方面，M3000E換電渣土車匹配410kW永磁同步大功率電機(jī)，匹配6檔AMT，額定扭矩1750Nm，峰值扭矩2800Nm，動力性更強(qiáng)，輕松爆發(fā)大扭矩，從容應(yīng)對工地泥濘爛路，讓項(xiàng)目基建更具效率。

　　總體來看，盡管春節(jié)假期導(dǎo)致有效工作日減少，但新能源重卡市場依然表現(xiàn)出色，整體銷量超過2000輛，同比增幅顯著，這無疑是一個令人欣喜的消息。展望未來，2024年新能源商用車將迎來更大規(guī)模的推廣和應(yīng)用。從各家車企發(fā)布的新車公告來看，新的車型和升級正在陸續(xù)推出，整體競爭也日趨激烈。

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