用于運(yùn)輸?shù)能囕v分為公路運(yùn)輸和非公路運(yùn)輸，而在露天礦山作業(yè)的運(yùn)輸車輛大多用于礦石運(yùn)輸，是一種非公路重型自卸車，其工作特點(diǎn)是運(yùn)程短、承載重，往返于采掘點(diǎn)和卸礦點(diǎn)。那么目前大型的礦山車有哪些呢？運(yùn)輸人帶您一睹它們的威武英姿。

別拉斯(Belaz) 75710

　　別拉斯(Belaz) 75710是目前世界上最大的礦山車，車身長(zhǎng)20.4米，高達(dá)8米，其額定載重量達(dá)450噸，整車自重360噸，機(jī)械操作總重量超過(guò)860噸。別拉斯(Belaz) 75710電傳動(dòng)交流發(fā)動(dòng)機(jī)能夠使其時(shí)速達(dá)到102.99km/h。

卡特彼勒797F

　　卡特彼勒797F驅(qū)動(dòng)力巨大，在別拉斯(Belaz) 75710發(fā)布前它一直占據(jù)著世界最大礦山車的地位?？ㄌ乇死?97F身長(zhǎng)14.8米，高6米，寬9.75米，機(jī)械操作總重量達(dá)797噸?？ㄌ乇死?97F搭載的20缸發(fā)動(dòng)機(jī)及液力變矩器使其最高速度達(dá)到109.43km/h。

卡特彼勒795F 

　　卡特彼勒795F于2008年在美國(guó)國(guó)際礦業(yè)展覽會(huì)首次亮相。它使用交流電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)輸出的交流電經(jīng)整流成為2400伏直流電，再經(jīng)IGBT組件成為三相交流電，驅(qū)動(dòng)兩個(gè)牽引馬達(dá)，馬達(dá)通過(guò)兩級(jí)減速驅(qū)動(dòng)車輪，有效負(fù)載能力是313 噸。卡特彼勒795F 長(zhǎng)度為14米，寬8.97米，高9米，機(jī)械操作總重量約為628噸。

利勃海爾T284

　　利勃海爾T284是是一款電動(dòng)輪式礦山車，極高的安全等級(jí)和超強(qiáng)的適應(yīng)能力使其在業(yè)內(nèi)頗負(fù)盛名。發(fā)動(dòng)機(jī)功率3500~4000馬力，載重363噸，自重237噸。采用IGBT技術(shù)的交流傳動(dòng)組件，冷卻方式為液冷，發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用強(qiáng)制風(fēng)冷。利勃海爾獨(dú)特的前懸掛雙A型橫臂保證了前輪在任何時(shí)候都能夠緊密貼近地面，并消除側(cè)向力，減少輪胎磨損。

小松HD325-6

　　小松HD325-6是一款載重量大、速度快和安全性好的礦山車。堅(jiān)固的料斗和鑄鋼件的車架即使在惡劣的工況下也能保證高可靠性和高耐久性。小松HD325-6采用大容量油冷濕式多片式減速器，車輛有更高的下坡速度和更長(zhǎng)的連續(xù)下坡距離。采用小松專利K-ATOMiCS變速箱，變速換檔無(wú)沖擊，再加上液氣復(fù)合懸掛，可以實(shí)現(xiàn)順暢的行駛和換檔。

日立EH5000AC-3礦山車

　　日立工程機(jī)械于2012年推出的EH5000AC-3是剛性自卸卡車。該車搭載了先進(jìn)的日立交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；第三代日立驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)與牽引力控制；以及轉(zhuǎn)彎側(cè)滑角控制。全長(zhǎng)15.51米，寬度8.6米，高度為7.41米，載荷326噸。日立EH5000AC-3使用電氣傳動(dòng)系統(tǒng)，其最高行駛速度達(dá)90.12km/h。

特雷克斯MT 5500 

　　特雷克斯MT 5500 有效載荷為360噸，車輛總重量為598噸。車長(zhǎng)14.87米、寬7.67米、高9.05米。特雷克斯MT 5500搭載一臺(tái)16缸4沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用交流電氣傳動(dòng)系統(tǒng)，最高速度達(dá)102.99km/h。

徐工DE400電傳動(dòng)礦山車

　　徐工DE400是我國(guó)目前最大噸級(jí)的礦用電傳動(dòng)自卸車，載重量達(dá)400噸，最高行駛速度50km/h。廣泛用于煤、鐵、銅、金、油砂等各種露天礦產(chǎn)和特大工程土石方的運(yùn)輸，幫助大型露天礦山企業(yè)提高采礦生產(chǎn)效率，有效提高運(yùn)輸能力并降低成本。徐工DE400還采用先進(jìn)的交流電傳動(dòng)系統(tǒng)，原裝進(jìn)口環(huán)保電控高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。整車配備自動(dòng)稱重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、快速注油系統(tǒng)、自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)及各種安全設(shè)備，保障整車運(yùn)行安全高效。

　　隨著工程技術(shù)的發(fā)展，礦山車的研制和開(kāi)發(fā)不斷創(chuàng)新，使得礦山車的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。礦山車在采礦和采石業(yè)中是高效、高產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵?！?

　　如果說(shuō)越野駕駛很過(guò)癮，那么在顛簸崎嶇的礦山上駕駛這些離地幾米高的大家伙，體驗(yàn)著如過(guò)山車一般的起伏，才是“勇敢者的游戲”！

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