目前隨著油氣差價(jià)拉大，環(huán)保政策收緊，天然氣重卡憑借環(huán)保、使用成本低等優(yōu)勢(shì)成為不少運(yùn)輸人的心頭好。在砂石料煤炭運(yùn)輸場(chǎng)景中總是不乏上汽紅巖NG重卡的身影，其中一個(gè)重要原因就是它夠省，接下來(lái)我們就來(lái)具體算算到底有多省！

上汽紅巖 杰獅H6 500馬力 6X4 CNG標(biāo)載版牽引車（CQ4257HD13384N） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 52.68萬(wàn) 詢底價(jià)

算好燃料成本：每百公里便宜不少

　　很多卡友選擇天然氣重卡，都是因?yàn)槿剂腺M(fèi)用低，那么到底有多低呢？我們來(lái)估算一下各自跑百公里的燃料成本。

　　柴油重卡：224元-280元/百公里

　　一般平原情況下，柴油車平均油耗約28-35升/百公里，0號(hào)柴油的價(jià)格在8元/升左右，那么平均每百公里油耗成本大概是224元-280元。

　　CNG重卡：105元-112.5元/百公里

　　按照在新疆拉煤的卡友楊林的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，“上汽紅巖CNG重卡重車也就燒30多個(gè)氣/百公里”。我們以綜合氣耗35立方米左右/百公里來(lái)算，CNG的平均價(jià)格大約3-3.5元/立方米左右，那么行駛百公里的氣耗成本大概105元-112.5元，氣耗比柴油車低了一倍多。

　　LNG重卡：120元-200元/百公里

　　LNG加氣的價(jià)格受到多方面因素的影響，一般約4-7元/公斤，而最近一段時(shí)間LNG價(jià)格已經(jīng)“跌跌不休”，穩(wěn)定在4-5元/公斤，一般每百公里約消耗 30 - 40 公斤，百公里氣耗成本也就是120元-200元，也比油車省不少。

上汽紅巖 杰獅M100重卡 350馬力 6X4 LNG牽引車（上柴動(dòng)力SC10ET350Q5 ）(CQ4256HTG384TU) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　并且紅巖NG重卡從多方面為卡友們降低氣耗。搭載更高效的上汽動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以先進(jìn)當(dāng)量燃燒技術(shù)提升整車動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)EGR控制模塊提供更高的燃?xì)饣旌闲Ч?，通過(guò)頂/側(cè)導(dǎo)流罩來(lái)降低行駛風(fēng)阻，綜合降低氣耗。

算好維護(hù)成本：更可靠，省錢省心

　　除了燃料成本，紅巖NG重卡在維護(hù)成本上也有自己的優(yōu)勢(shì)。

　　首先，天然氣燃燒充分更環(huán)保，不產(chǎn)生積碳，可有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少維修費(fèi)。大車所使用尿素的主要目的是減少車輛尾氣中有毒氣體的排放，天然氣重卡足夠環(huán)保，無(wú)需添加尿素，每年可節(jié)省至少1萬(wàn)元的尿素成本。

　　其次，紅巖NG重卡采用發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，液力緩速器輔助制動(dòng)，減少制動(dòng)系統(tǒng)摩擦片的更換頻次，降低輪胎磨損，無(wú)需加裝淋水裝置，每年成本能省下1.5~3萬(wàn)元。

　　最后，對(duì)于一些溫差較大的地區(qū)，天然氣重卡不用擔(dān)心因氣溫過(guò)低而不能啟動(dòng)。紅巖NG重卡通過(guò)1000萬(wàn)公里測(cè)試及“三高”性能驗(yàn)證，能經(jīng)受住各種極端環(huán)境的考驗(yàn)，品質(zhì)可靠，自然省心也省錢。

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