如果平時多注意自己的駕車和用車習(xí)慣，那么油耗下降到最合理的范圍并不是一件難題。下面就告訴您可能造成油耗上升的七大成因，相信這一定會對您有所幫助。

熱車時間過長或行駛距離過短

　　相信很多車主在冬天都有早晨熱車的習(xí)慣，不過一直在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常，這無非是和自己的錢包過不去。其實(shí)在我國大部分地區(qū)的車主都可以在車輛啟動半分鐘后掛擋行車，然后掛1擋行駛一段距離后就開始正常行駛。而有些北方地方冬天過于寒冷則可以適當(dāng)延長熱車的時間。另外，發(fā)動機(jī)在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值，那么您的愛車則有可能成為高油耗的典型。　

道路擁擠、頻繁變換車道

　　在很多城市都會發(fā)生堵車的情況，而一些老司機(jī)則會在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。所以建議朋友們提前計(jì)劃行車路線，并留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因?yàn)闇p少車子的停車、起步，按照經(jīng)濟(jì)時速行駛，就等于在省燃油。還有，經(jīng)?？吹揭恍┸囍鞑煌５母鼡Q車道，這時不僅要加速、減速而且行駛的距離也沒有直線距離那么短，所以這也是油耗上升的重要原因之一。

長時間不熄火或頻繁打火

　　遇到長時間等待的時候，建議您可以選擇關(guān)閉發(fā)動機(jī)。我們經(jīng)常可以看到出租車司機(jī)在排隊(duì)拉客的時候選擇關(guān)閉發(fā)動機(jī)去推車，其實(shí)這正是遇到同情況時最好的省油方式。

　　當(dāng)您等待朋友和被堵在路上不能動的時候，不如直接關(guān)掉發(fā)動機(jī)吧。每當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以頻繁啟動發(fā)動機(jī)絕對會增大汽車的耗油量。而且汽修專家也說過頻繁啟動發(fā)動機(jī)，更是一種“虐車”的表現(xiàn)。

猛烈加油、頻繁剎車

　　我們在電影中看到的起步之前大腳轟油門的方式是非常不可取的，畢竟停車線不是賽道的起始線。按照正常的起步、加油、換擋，日積月累后定能節(jié)省不少的燃油。

　　行駛在路上時如果不是必須的情況那么最好不要頻繁超車，畢竟勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。

機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號加注

　　機(jī)油的粘稠度是機(jī)油的重要指標(biāo)，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀流動性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。過度的選擇較高黏度的機(jī)油會另發(fā)動機(jī)部件的阻力升高，既耗費(fèi)功率又增加油耗。

低擋高速或高擋低速行駛

　　這種情況一般發(fā)生在新司機(jī)上，很多時候車子的時速已經(jīng)很高了而您并沒有相應(yīng)的升擋，那么隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的越來越高油耗自然也就飆升了，所以您不妨參照車輛合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機(jī)。而另一種就是車子的時速過低擋位卻還在在高位上，這種情況最明顯的特征就是車身開始抖動并且隨時可能熄火，此時有些朋友會選擇加大油門的方式，而加大油門則就意味著噴油量上升，對這種情況最好的解決方式就是減擋。

夏季車窗全開、堵車時開空調(diào)

　　夏天開空調(diào)，車內(nèi)自然會舒服很多，但是隨著發(fā)動機(jī)負(fù)荷的增加油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調(diào)而選擇打開所有車窗來降溫，但是車輛在行駛時開車窗所增加的行駛阻力甚至?xí)笥诳照{(diào)壓縮機(jī)的功率消耗，因此低速時開窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時還是打開空調(diào)更為劃算。

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