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鷹途先鋒官運營實錄滿足高效舒適低油耗的用車需求

2023-04-28 09:03:55

　　37歲的劉松，已從事運輸行業(yè)12年，夫妻倆通過官方傳播了解到鷹途，被鷹途的外觀顏值、內(nèi)部空間、動力匹配、智能安全配置所吸引，通過車輛品鑒、駕乘體驗，購入了鷹途頭等艙。使用過程中，滿足高效舒適低油耗的用車需求。

鷹途先鋒官運營實錄滿足高效舒適低油耗的用車需求青島解放鷹途頭等艙 560馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(CA4259P35K2T1E6A80) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商詢底價

　　“鷹途頭等艙配置很高，空間大、油耗低、駕乘舒適、操控方便。標配預(yù)見性自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，比之前使用的車輛，百公里省油4-6L。我最滿意高速運營下的主動剎車和防側(cè)翻配置，安全更有保障。3年90萬公里零費用的維修政策，更是為我們解決了后顧之憂。綜合考慮，鷹途物超所值。"

　　從3月23日-4月23日運營數(shù)據(jù)來看，該車月行駛里程26052km，月均百公里油耗29.8L，平均速度65.6km/h；本次行程評分79.4分，基礎(chǔ)駕駛84.1分，油門控制84.7分，剎車控制74.2分，檔位控制得分88.9分，怠速控制69.0分。

　　選取其中泰州-貴陽段進行典型線路分析，全程高速，途徑平原、丘陵、重山區(qū)等運輸路況，海拔整體呈上升趨勢。該車匹配2.85速比，山區(qū)路線適當手動干預(yù)，使用11和10檔較多，15L-620馬力大排量發(fā)動機儲備動力強，可保證當發(fā)動機轉(zhuǎn)速900-1200轉(zhuǎn)/分時，11檔車速范圍60-80km/h，小速比依然可以勝任山區(qū)路況;但需駕駛員有良好的駕駛習慣，12檔在發(fā)動機轉(zhuǎn)速900-1200轉(zhuǎn)1分時，能在平原提供90-100km/h的需求。

　　鷹途護航隊，該用戶駕駛水平較高，駕駛習慣良好。2.85速比車輛，平原路段多使用PCC預(yù)見性巡航系統(tǒng)，定速91碼，山區(qū)丘陵限速路段，定速75碼，重山區(qū)路段適當手動干預(yù)，轉(zhuǎn)成手動，按以上操作可進一步降低整車油耗。讓運輸過程成為輕松自由的旅途，讓運輸人成為令人向往的職業(yè)。

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