今年3月,全國(guó)高速公路擁堵緩行收費(fèi)站平均排名通報(bào)顯示,陜西由去年同期第5位降至第17位,58個(gè)收費(fèi)站擁堵時(shí)長(zhǎng)明顯減少,單次平均擁堵時(shí)長(zhǎng)縮短36.4%,西安周邊重點(diǎn)擁堵收費(fèi)站由9個(gè)降至2個(gè),61個(gè)收費(fèi)站客車ETC使用率增長(zhǎng),全省高速公路交通優(yōu)化效果正在逐步顯現(xiàn)。
為切實(shí)提升全省高速公路路網(wǎng)通行能力和效率,今年以來(lái),陜西交通控股集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理分公司以大流量路段、易擁堵收費(fèi)站為重點(diǎn),全面實(shí)施緩堵保通專項(xiàng)治理,服務(wù)群眾美好出行。
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報(bào)價(jià): 45萬(wàn)
詢底價(jià)
陜西交通控股集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理分公司在西安繞城高速公路灞橋、河池寨、三橋等收費(fèi)站,實(shí)施飽和路段智慧擴(kuò)容,安裝部署匝道預(yù)交易、ETC異常車輛處置等系統(tǒng),單車平均交易時(shí)間降幅61.19%;加快實(shí)施部分收費(fèi)站“窄亭窄島、無(wú)亭無(wú)島”改擴(kuò)建工程,探索高速公路與相連市政道路實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)管控,從源頭有效疏解車流。
針對(duì)不同路段潮汐式、匯入性、結(jié)構(gòu)性的擁堵實(shí)際,運(yùn)營(yíng)單位實(shí)施“一路一策”“一點(diǎn)一案”緩堵保通精細(xì)化管理,建立清單化閉環(huán)式工作機(jī)制,形成綜合監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)信息發(fā)布策略,實(shí)施對(duì)癥“治堵”舉措36項(xiàng)。目前,六村堡、未央北、河池寨等18個(gè)西安周邊擁堵收費(fèi)站治理效果顯著,通行服務(wù)保障能力得到有效提升。
此外,該公司還積極開(kāi)展地企合作、跨省合作,先后與湖北交投鄂西北運(yùn)營(yíng)管理公司深化“高速公路+旅游”雙輪驅(qū)動(dòng),打造“客源互送、景道互聯(lián)、快進(jìn)慢游”的跨省交旅融合發(fā)展新模式;與山西交控呂梁南公司等簽訂青銀高速公路陜晉界安全應(yīng)急保暢協(xié)作協(xié)議,拓展跨省協(xié)作互助經(jīng)驗(yàn);與甘肅彭大高速公路項(xiàng)目管理有限公司構(gòu)建跨省交通保通聯(lián)動(dòng)機(jī)制,建立養(yǎng)護(hù)管理交流常態(tài)化機(jī)制,加強(qiáng)資源共享。
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