自國三營運柴油貨車淘汰工作啟動以來,阜陽市交通運輸部門積極推進車輛淘汰工作,提前3個月完成淘汰任務。
各方聯(lián)動齊發(fā)力。組織市縣交通運輸部門全面摸排經(jīng)營主體,明確車輛底數(shù)、建立清單臺賬;協(xié)同生態(tài)環(huán)境、公安交警、商務等部門,做好車輛報廢審核、回收認定及注銷手續(xù)辦理;對照淘汰要求倒排工期,“一車一策” 定計劃、明節(jié)點、專人包保,對進展緩慢縣市區(qū)開展督導、約談并印發(fā)提示函。
補貼宣貫入人心。通過政策宣貫會、懇談會及線上平臺,宣傳老舊營運貨車報廢更新補貼政策和長三角國三柴油貨車限行政策,引導企業(yè)、車主淘汰落后運力;摸排補貼需求,爭取國債及省級配套資金激勵提前淘汰;印發(fā)實施方案,組建專班專人負責補貼受理、審核、發(fā)放全流程,將國三車補貼發(fā)放時限控制在10日內(nèi),激發(fā)淘汰熱情。
高效服務解難題。深入走訪摸排,了解經(jīng)營主體車輛淘汰痛點難點,專題研究解決共性問題,消除企業(yè)和車主顧慮;強化異地協(xié)同,針對外運營貨車返阜拆解成本高、核驗難問題,向多省市派工作組、發(fā)核驗函,壓縮核驗時間;優(yōu)化拆解核驗,針對拆解能力不足、待拆時間長問題,派專人進駐拆解廠協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)公安交警部門提高現(xiàn)場核驗頻次,壓減報廢回收證明開具時限。
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文章來源:阜陽市交通運輸局
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