在卡車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行中，活塞環(huán)、活塞等部件之間均會(huì)產(chǎn)生摩擦，為防止部件因摩擦而過快磨損，需用機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，否則發(fā)動(dòng)機(jī)可能隨時(shí)拋錨。

燒機(jī)油現(xiàn)象

　　在參與潤(rùn)滑的過程中，機(jī)油或多或少會(huì)殘留在氣缸壁上，而活塞環(huán)刮油的能力一般，無法高效清理殘留機(jī)油——就好比一個(gè)油膩膩的盤子或者碗，你用勺子哪怕是刀來進(jìn)行“物理刮油”，油永遠(yuǎn)刮不干凈。所以發(fā)動(dòng)機(jī)本身就無法從根本上杜絕機(jī)油的消耗。

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　　殘存的機(jī)油因?yàn)楦邷氐淖饔脮?huì)和汽油一起燃燒，從而產(chǎn)生大量的廢氣，導(dǎo)致“燒機(jī)油”的現(xiàn)象出現(xiàn)。

“燒機(jī)油”成因診斷及預(yù)防

　　一旦出現(xiàn)“燒機(jī)油”的現(xiàn)象，就會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的幾率也會(huì)大幅提升，導(dǎo)致不必要的損失。

　　因此，“燒機(jī)油”也成為了許多卡友格外關(guān)注的問題。

　　那么，今天就來說一說：如何診斷車輛健康狀態(tài)，預(yù)防及應(yīng)對(duì)“燒機(jī)油”現(xiàn)象的出現(xiàn)。

現(xiàn)象判斷

　　上文講到機(jī)油消耗在所難免，那么如何判斷機(jī)油是正常消耗，還是出現(xiàn)了“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？

　　車輛啟動(dòng)時(shí)，排氣管有藍(lán)煙冒出，則可能出現(xiàn)了“燒機(jī)油”;可進(jìn)一步在行駛過程中觀察車輛后方排出的氣體，尤其是加速時(shí)，藍(lán)色煙霧若更加明顯，則大概率出現(xiàn)了“燒機(jī)油”。

　　此時(shí)還可以看看機(jī)油尺，若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過快，則基本可判斷車輛正在“燒機(jī)油”。

原因診斷

　　引起燒機(jī)油的原因很多，像機(jī)油添注過量，節(jié)氣門臟污等都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。了解常見的原因，往往可以有效減少“燒機(jī)油”現(xiàn)象的出現(xiàn)。

　　（1）油封老化

　　氣門油封老化造成密封不嚴(yán)，出現(xiàn)滲油或漏油，造成“燒機(jī)油”。

　　（2）堵塞

　　各種部件堵塞也會(huì)造成“燒機(jī)油”的出現(xiàn)。

　　空濾堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使內(nèi)部形成負(fù)壓，機(jī)油在負(fù)壓的情況下會(huì)被吸入燃燒室引起燒機(jī)油。

　　機(jī)油濾清器堵塞,會(huì)妨礙機(jī)油潤(rùn)潤(rùn)滑效果，加大部件磨損，造成燒機(jī)油。

　　廢氣閥堵塞或損壞，會(huì)讓油氣混合氣順著廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣道，造成機(jī)油消耗。

　　（3）竄氣

　　燃油供給系統(tǒng)工作不良或者燃油霧化不好，會(huì)使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱，稀釋機(jī)油，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)油過度消耗。

預(yù)防措施

　　定期做好車輛部件清潔與檢查工作，能有效預(yù)防積碳及部件堵塞、損壞造成的“燒機(jī)油”現(xiàn)象。

　　同時(shí)一定要關(guān)注機(jī)油的選擇。機(jī)油一方面在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)，起到潤(rùn)滑、冷卻、密封等重要作用，為各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件提供保護(hù)；另一方面又因?yàn)樾熊嚂r(shí)長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)，極易腐蝕老化、油膜變稀。不合適的機(jī)油往往就成了“燒機(jī)油”的加速劑。

　　選擇合適自己的高品質(zhì)的機(jī)油，可以有效的降低機(jī)油損耗，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，延長(zhǎng)換油周期。

　　卡友們行車在外，面對(duì)的場(chǎng)景、路況復(fù)雜，非常考驗(yàn)機(jī)油性能——擁堵路況會(huì)產(chǎn)生低溫油泥、頻繁啟停又容易累積煙炱、高速行駛又會(huì)加速機(jī)油的高溫氧化。機(jī)油性能稍弱，“燒機(jī)油“就會(huì)成為無法避免的結(jié)局。

　　選擇一款好的機(jī)油，能夠助力發(fā)動(dòng)機(jī)可靠運(yùn)行。東風(fēng)商用車經(jīng)過嚴(yán)苛的理化、模擬、臺(tái)架及道路行車試驗(yàn)，推出了性能優(yōu)異的VL40機(jī)油升級(jí)版。

油壓更穩(wěn)定

　　采用進(jìn)口的粘度指數(shù)改進(jìn)劑，確保在高溫、苛刻環(huán)境下維持足夠的油膜厚度，機(jī)油壓力更穩(wěn)定。

經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)

　　采用性能更優(yōu)的清凈分散劑，能夠有效減少積碳生成，降低活塞環(huán)、缸套等摩擦，減少機(jī)油消耗量，減少補(bǔ)加機(jī)油的次數(shù)，從而顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

行駛里程更長(zhǎng)

　　蘊(yùn)含“順滑保護(hù)因子”，匹配發(fā)動(dòng)機(jī)，精密保護(hù)間隙，有著極佳的抗氧化性能，能有效延緩機(jī)油衰敗，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)換油里程。

　　VL40升級(jí)版機(jī)油適用于國(guó)五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其優(yōu)越性能可以有效控制活塞沉積物等現(xiàn)象出現(xiàn)，輔助車輛健康，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛在面對(duì)復(fù)雜的路況依舊能夠自如應(yīng)對(duì)!

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