早期的大卡車沒有安全帶,往貫通式的座椅上一坐,路上稍微有點顛簸,司機就會在上面晃來晃去。
青島解放 鷹途 生活艙 560馬力 6X4 AMT自動擋牽引車
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報價: 56.9萬
詢底價
不僅空間小得讓人伸不開胳膊,減震系統(tǒng)更是聽都沒聽說過,一趟下來全身肌肉酸痛是常事,時間長了職業(yè)病紛紛找上門。
時刻關(guān)懷,一路相伴,面對開車時的麻煩事,有TA們?yōu)槟銢_鋒陷陣。
動態(tài)舒適 減震有一手,為了讓你坐得更舒服一點,解放有過不少嘗試與升級。
從機械減振系統(tǒng)到氣動減振系統(tǒng),一路隔絕所有的疲憊顛簸,解放座椅將你溫柔包裹。
現(xiàn)在,軟硬可調(diào)的空氣懸掛座椅,匹配行車需要,支持多向調(diào)節(jié),這是久坐不累的秘訣,也是與你最般配的旅伴。
靜態(tài)支撐 把體驗拉滿,將人體工學(xué)與硬核裝備結(jié)合,兩者會碰撞出怎樣的火花?
把最好的支撐送給你,腰部四向氣動,側(cè)翼氣囊支撐,臀部溫柔包裹,四層柔軟結(jié)構(gòu),用滿滿愛意守護健康,把家的舒適搬上解放車。
把最佳的體驗帶給你,靠背骨架采用高強鋼,外覆超纖皮面料,匹配雙側(cè)盤式調(diào)角器,曲線更貼合人體,可增加氣動腰托、通風(fēng)、加熱、扶手等功能,坐上解放,猶如陷進一個溫暖的懷抱。
隨著一次次地調(diào)試、打磨,解放對卡友的用心得到了認可。
JH6/J6P/J7車型不僅獲得了座椅界的“奧斯卡”--格拉默座椅紅點設(shè)計大獎,解放鷹途生活艙更榮獲了“運輸人口碑高端舒適重卡”。
專業(yè)與口碑的雙重認定,沒有讓TA停滯不前,解放未來的研發(fā)清單上,還有不少新東西,全功能電動調(diào)節(jié)、自適應(yīng)減振系統(tǒng)與整車互聯(lián)的便捷功能座椅......
踏上迢迢前路,奔波山水之間,別忘了每次出發(fā),解放都會成為你溫暖的依靠。
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文章來源:一汽解放
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