福田時代汽車
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2016-05-05 09:23:13

　　"十年辛酸淚，一位物流老司機總結(jié)的九條肺腑之言，我們一起來看看。"

貨車，好比是一個微型企業(yè)，你沒有時間每個城市逐個的熟悉市場，那是不可能的，你需要一個幫手！初入行的朋友，找到帶你的師傅。不止是會開車，道路熟悉程度，各地物流行情與地點的了解更為重要，經(jīng)驗豐富的搭檔，你的經(jīng)營成功了一半。最后還有性格，穩(wěn)定的家庭，這些都影響到車輛的安全。

四、散貨運輸保證單趟利潤是關(guān)鍵

　　如果你打算全國各地的"漫游"，那還是最好放棄這個行業(yè)。盈利的關(guān)鍵在于相對穩(wěn)定的貨源，一些偏僻的地區(qū)貨源相對較少，但運費通常不低。往往大城市同行競爭激烈，去往這些地區(qū)，需要保證去時的利潤。

　　每個大城市的物流市場，基本上都是回貨運價只能保本，但并不是完全沒有辦法。通常主貨裝好保證基本費用，合理安排空間，在盡量搭載些零擔貨物，利潤也許沒那么糟。

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五、罰款當做固定費用心態(tài)要好


　　合理的規(guī)避罰款，將損失保持在最小范圍，這是個學問。裝貨盡量不要超噸，多裝一點，不如裝運費合適的零擔來找收支平衡。熟悉的線路，罰款要計算在固定成本，罰款的地點、金額做到心里有數(shù)。不熟悉的地區(qū)盡量不要跑。


　　哦，對了，還要注意鍛煉身體，養(yǎng)護

六、吃住不要吝嗇爭取運費比什么都強

　　天南地北的跑車，身體是最重要的，要有足夠的營養(yǎng)，少吃方便面，少喝飲料，多喝水。夏天炎熱，空調(diào)房間保證舒適的睡眠，房間不一定豪華，但要干凈。多準備換洗衣服，多爭取一點運費，比省幾十塊錢要實在的多。

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七、潔身自好，賭博更要遠離


　　常年在外，司機聚在一起，惡習是最容易傳染的。壞處大家都知道，想想遠在千里的親人，你必須要有起碼的責任感，對自己拘束力不夠的人，更不會經(jīng)營好車。自己受點罪不要緊，為了你自己的孩子能有出息，多付出點吧。


八、車輛要買全保對社會負責


　　雖然并沒有強制要求全保的規(guī)定，但不要自信你的技術(shù)，能夠避免所有的事故，俗話說

九、理性看待，跑車只能養(yǎng)家糊口

　　這話有點悲觀，但事實確實如此。運輸與物流是兩個概念，大多數(shù)的車主僅僅是運輸，所以你必須要保持良好的心態(tài)，多的干不完的活，是絕對少不了的。同行的競爭對手多如牛毛，衡量一下自己的能力和回報，要承受的住寂寞、孤獨、不分晝夜的變態(tài)工作，還有心理巨大的壓力。

　　總而言之，現(xiàn)在大環(huán)境下，卡車司機跑運輸肯定是苦的，但如何在這種苦中活得更輕松些，是我們需要去思考并總結(jié)的事。

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