當下，在競爭愈發(fā)激烈的城配運輸市場，高效節(jié)油、合規(guī)多拉成為了眾多運輸人的核心訴求。近日，正在火熱進行中的“都市物流王 誰是大贏家”都市物流挑戰(zhàn)賽來到了古都西安。在這片承載著千年文明的黃土地上，一代代樸實無華的中國人堅守著勤勞致富的夢想。

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福田圖雅諾 風景G7 160馬力 CNG廂式運輸車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　活動上，福田風景G7 CNG油氣兩用車型驚艷亮相，現場的運輸人對于該車表現出極大興趣，紛紛詢價試車，不少人更是當場簽下訂單，暢談投入使用后每年能多賺幾何。

　　屈師傅入手該車已有一段時間，他告訴運輸人網記者：“西部地區(qū)天然氣資源在陸上占近40%，當聽說風景G7出了CNG產品就當場決定下單，經過我這段時間的運營計算，這款車平均每趟僅需花費70多塊錢，相較之前平均一趟200塊的油費可以省下一半多。而且圖雅諾輕客的服務專業(yè)，回訪及時到位，我十分滿意?！?

動力不輸燃油車 每年節(jié)省1.6萬

　　福田風景G7 CNG油氣兩用車型搭載三菱4K22發(fā)動機，支持燃料包括汽油與CNG，2.4L的排量，最大馬力160匹，峰值扭矩230N.m，最高車速達到120km/h，相較市面上最高110km/h的其它CNG車型，該車起步、超車、爬坡快人一步。

　　發(fā)動機采用雙VVT、氣門直接驅動、低彈力氣門彈簧、低摩擦凸輪軸及挺柱、樹脂進氣歧管（NA)、6孔新型噴油器(NA)、電子節(jié)溫器、可控發(fā)電機等節(jié)油技術，整車動力鏈深度匹配，實現澎湃動力與節(jié)油環(huán)保的高效融合。

　　據悉，風景G7 CNG油氣兩用車型在綜合工況下百公里燃氣消耗10m3，純氣續(xù)航達到240公里以上。按照2.3元/m3的氣價計算，該車每年行駛30000公里，相較同排量的燃油車型可節(jié)省燃油費用1.6萬元，且使用天然氣還減少了尿素成本，3年可省出一臺車，助力運輸人實現高效創(chuàng)富。

極限大空間 載重力遙遙領先

　　福田風景G7 CNG油氣兩用車型采用長軸高頂配置，整車長款高為5340*1695*2240mm，軸距達到了3050mm。貨廂長度高于3330mm，內部容積高達8m3，行業(yè)極限大空間，助力運輸人多拉多賺，高效營運。

　　整車采用德國工業(yè)4.0標準智能制造，先進車身設計結構，H型車身骨架，載重力高達1.5T，超同類產品390-740kg，運載效率顯著提高。值得一提的是，風景G7 CNG車型有2座版與5座版可選，西安區(qū)域廂貨進城不受限，經濟好用能夠全面滿足城市高效客貨運需求。

原廠可靠品質 安全性十足

　　得益于圖雅諾輕客對于產品質量及生產技術一貫的高標準要求，風景G7 CNG車型的質量達到了國際一流水準，通過國際權威汽車制造測試機構德國TüV萊茵認證。

　　整車可靠性經過100萬公里驗證，通過嚴格的碰撞、翻滾、三高極限環(huán)境(高原、高溫、高寒 )、復雜山路、強化壞路工況測試，整車核心部位采用高強度鋼板比例高達41.5%，高出同類產品10%，在面對各種極限環(huán)境或突發(fā)事故時，能夠保護駕乘人員的生命安全。

　　配備120L大容量氣瓶，原廠驗證，質量可靠，不必擔心第三方后加裝氣瓶的安全隱患。氣瓶均安裝在車輛內部，在西南、西北山區(qū)高原等特殊地貌和城市顛簸路段，能更好的提高氣瓶安全，免受磕碰，雨雪侵蝕，最大化實現安全運營。

質感進階 舒適又智能

　　福田風景G7 CNG油氣兩用車型采用第七代流線型車身設計，傳承風景十二年經典，采用LED前大燈，整車線條流暢，造型簡約時尚。

　　駕駛室內部采用乘用化內飾設計，轎車化儀表板與置物盒，風道式獨立空調系統(tǒng)，后空調多點出風口，全車智能恒溫控制，始終保持舒適的體感溫度，高檔舒適。

　　車輛配備人性化高檔座椅，織料質感十足，坐墊與背靠軟硬適中，有效緩解長時間乘坐帶來的腰背酸痛，更可選裝主副駕駛安全氣囊、電動調節(jié)后視鏡、空氣凈化器、多功能中央扶手等配置，充分滿足駕乘人員的多元化需求。

　　搭載T-BOX車聯(lián)網系統(tǒng)，通過手機APP互聯(lián)，可實現車況遠程監(jiān)控、車輛遠程控制、遠程診斷等車聯(lián)網功能，車輛狀態(tài)時刻掌握，助力運輸人實現高效管理，既省心更省錢。

　　作為一個賺錢創(chuàng)富的好伙伴，風景G7 CNG做到了極致性價比，無論是車輛品質、質感與舒適性，還是節(jié)油性能，都做到了行業(yè)領先的水準，助力城配運輸人實現降本增效，助力物流行業(yè)的綠色轉型更進一步。

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