自領(lǐng)航S1小卡上市以來(lái)，關(guān)注度和話題度長(zhǎng)熱不衰。領(lǐng)航卡車(chē)在各地組織開(kāi)展了深度試駕活動(dòng)，自3月下旬，超三萬(wàn)名用戶到店試駕，深切體驗(yàn)領(lǐng)航S1小卡的創(chuàng)富魅力和高端品質(zhì)。憑借“S”級(jí)的創(chuàng)富魅力，在各地掀起了試駕熱潮，圈粉無(wú)數(shù)。

福田時(shí)代 領(lǐng)航S1 129馬力 4.15米單排廂式輕卡(BJ5035XXY4JC7-31) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 9.3萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

　　“（領(lǐng)航S1小卡）汽油版的發(fā)動(dòng)機(jī)很有勁，比我現(xiàn)在開(kāi)的（貨車(chē)）快了不少，我平時(shí)運(yùn)輸量比較大，動(dòng)力不行就得耽誤送貨，扣運(yùn)費(fèi)不說(shuō)還影響信譽(yù)，領(lǐng)航S1小卡這個(gè)配置動(dòng)力足、提速快，拉重貨配送也不在話下?！睉{借出眾的動(dòng)力表現(xiàn)，領(lǐng)航S1小卡俘獲了從事果蔬販運(yùn)的劉師傅的芳心。果蔬販運(yùn)，講究的就是一個(gè)新鮮，而領(lǐng)航S1小卡充足的動(dòng)力，讓時(shí)效也更有保證，只要在合規(guī)承載的范圍內(nèi)，憑借配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加六檔箱黃金組合傳動(dòng)系統(tǒng)，領(lǐng)航S1小卡都能輕松應(yīng)對(duì)。

　　相對(duì)于動(dòng)力，城配卡友高師傅更看重領(lǐng)航S1小卡的承載，“這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)是實(shí)在是省心了，汽油動(dòng)力在城里隨便跑，非常靈活，三車(chē)道一把調(diào)頭，去哪都很方便。我們?nèi)粘＠洿蟾乓簿褪?-2噸，主要是長(zhǎng)度得到3.5米-3.9米左右，領(lǐng)航S1小卡4.22米的貨箱就非常合適，不用擔(dān)心會(huì)裝不下，下次換車(chē)，就買(mǎi)它了！”即便在試駕中，卡友對(duì)領(lǐng)航S1小卡的卓越表現(xiàn)贊不絕口。不可否認(rèn)，如果因?yàn)樨浵涮《e(cuò)失訂單，無(wú)疑會(huì)讓用戶蒙受巨大的損失，而領(lǐng)航S1小卡的貨箱尺寸可實(shí)現(xiàn)2.7-4.22米全覆蓋，平板、倉(cāng)柵、廂式等貨箱種類(lèi)也齊全，可以充分滿足各種不同細(xì)分工況的客戶使用需求。

　　對(duì)領(lǐng)航S1小卡的舒適性，卡友們也給出了高度評(píng)價(jià)?！斑@車(chē)舒適性真是太讓人滿意了，噪音小，視野好，還配了減震座椅，感覺(jué)能把腰和背整個(gè)包裹支撐住。開(kāi)起來(lái)真是又舒適又安全，畢竟想快跑多掙錢(qián)，身體也得跟得上不是?！笨吹?0.1寸智能懸浮高清大屏?xí)r，更是讓試駕卡友直呼高端?！斑@哪里還是貨車(chē)啊，這配置，簡(jiǎn)直跟轎車(chē)一樣了，就它了！”

　　動(dòng)力充足、能裝能拉、駕乘舒適，這些都是卡友們?cè)囻{后給出的評(píng)價(jià)。看得出來(lái)，試駕過(guò)的卡友們不少都被領(lǐng)航S1小卡“S級(jí)”的創(chuàng)富實(shí)力圈了粉，也期待他們能早日將創(chuàng)富力滿滿的領(lǐng)航S1小卡開(kāi)回家。

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