近期小航收到眾多運(yùn)輸人傾訴,油價(jià)上漲,收益不斷被壓榨,動(dòng)力不足,丟失了更多機(jī)會(huì),貨箱太小,一趟得分兩趟跑·····'
領(lǐng)航S1-1.5T氣體機(jī)小卡,卓越性能,創(chuàng)造更多收益,助力運(yùn)輸人多拉多賺。
福田時(shí)代 領(lǐng)航S1 136馬力 3.42米排半欄板式輕卡(BJ1035V5PV5-04)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 7.06萬
詢底價(jià)
超低成本
續(xù)航無憂
本身運(yùn)費(fèi)就不多,再被高油價(jià)壓榨下,這車還能不能跑了
領(lǐng)航S1-1.5T氣體機(jī)小卡,能耗僅5毛/公里,相較于燃油車的1元+/公里,每公里可省6毛,雙90L氣瓶+15L小油箱,續(xù)航長(zhǎng)達(dá)580公里。
按每年行駛3萬公里算,一年能省2萬元,在西北、東北等天然氣豐富的區(qū)域,每公里能耗可優(yōu)惠至3毛。
動(dòng)力強(qiáng)勁
分秒必爭(zhēng)
車輛的動(dòng)力一定得出眾,不僅客戶對(duì)時(shí)效要求苛刻,我們也想送快些,多接一些單
國(guó)內(nèi)首款1.5T-CNG渦輪增壓動(dòng)力小卡,扭矩高達(dá)220N·m,最大馬力129Ps,采用三錐同步器技術(shù)的LD626變速箱,換擋更輕便,起步更快。
同級(jí)最大貨箱
能拉能賺
明明一趟可以拉完的貨,因?yàn)樨浵湫⊙b得少,要分兩次跑。
領(lǐng)航S1-1.5T氣體機(jī)小卡搭載超大貨箱,最大尺寸為4220*1850*400mm,滿足更多城市運(yùn)輸需求,實(shí)現(xiàn)多拉多賺。
這樣能拉會(huì)賺的Ta,你心動(dòng)了嗎,領(lǐng)航S1-1.5T氣體機(jī)小卡,為卡友創(chuàng)造更多收益。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:領(lǐng)航卡車
評(píng)論