廣州首批5G公交車試運行

2019-05-16 11:54:19

　　5月13日，廣州市第一批5G公交車試運行啟動活動在白云區(qū)民營科技園舉行。

廣州首批5G公交車試運行

　　廣州公交集團二汽公司563線將作為市內首批5G公交車營運線路，往返于白云區(qū)羅沖圍與太和民營科技園之間，全程30.9公里，途經(jīng)41個站點。

　　同時，廣州首個5G公交調度總站——民營科技園總站也宣告落成。

　　高速率、低時延、廣連接，基于這三大5G技術特點，今后在公交領域將會有更多應用，包括5G高清視頻多路回傳監(jiān)控+決策分析應用系統(tǒng)、5G智能高清視頻監(jiān)控+安全服務管理系統(tǒng)、5G云總線+智能維修材料系統(tǒng)等等，統(tǒng)一高效、共享互通、智慧科學的信息化體系，為公路交通運輸企業(yè)提供了高度集成的一站式服務。

5G高清視頻多路回傳監(jiān)控+決策分析應用系統(tǒng)

　　公交車上安裝的智能調度與視頻錄像一體機，可通過5G技術，實現(xiàn)全車8路全高清制式視頻實時監(jiān)控，圖像清晰、流暢、無卡頓，解決目前4G網(wǎng)絡環(huán)境造成的視頻傳輸慢、畫面模糊、多路視頻無法同步調閱等難題，高清視頻實時傳輸回云端后臺后可聯(lián)合相關單位部門及時進行運營調度及綜合治安預判，使得市民乘坐公交車更順暢、更安全。

　　5G智能高清視頻監(jiān)控+安全服務管理系統(tǒng)

　　5G技術為車輛添加雙眼，創(chuàng)造了一個全方位、高效、高質的管控平臺，繼而實現(xiàn)網(wǎng)格化、閉環(huán)化、扁平化的安全管理，利用高清視頻數(shù)據(jù)實時智能分析駕駛員操作行為，及時有效地對駕駛員進行規(guī)范教育,為促進駕駛員安全駕駛和動態(tài)分析企業(yè)安全服務水平提供數(shù)據(jù)支撐,最大限度地降低安全風險。

5G云總線產(chǎn)品+智能維修材料系統(tǒng)

　　隨著新能源公交車的普及，公交車也已實現(xiàn)電子化。依托5G技術，通過車載云總線系統(tǒng)實時高效采集分析公交車整車電子數(shù)據(jù)，可精確掌握車輛技術狀況、全程記錄駕駛員操作動作，極大提升了公交企業(yè)安全行車和節(jié)能行車水平；同時基于這些電子數(shù)據(jù)，可優(yōu)選出更合理更節(jié)能的人車調度方案，制定更有效的車輛維保計劃，配合智能維修材料系統(tǒng)實現(xiàn)車輛資源利用、效率提升的目的，為公交出行安全保駕護航全面提升企業(yè)精細化管理水平。

　　此外，5G技術還可實現(xiàn)車載視頻高清實時傳輸、VR遠程維修和急救聯(lián)動、一鍵報警等應用。維修人員佩戴VR眼鏡后，通過眼鏡上的攝像頭采集第一視角畫面，由5G傳回VR維護云，再轉發(fā)至專家處屏幕，專家透過屏幕遠程實時指導維修人員進行車輛維修操作。另外，如果公交車運營過程中，車內乘客發(fā)生突發(fā)事件時，當班車長可通過5G連接指揮中心，將車內4K畫面實時傳送至醫(yī)院，由醫(yī)院方遠程指導車內人員展開緊急救治。同時，乘客乘坐5G公交可利用手機等終端設備掃描車上二維碼連接5G網(wǎng)絡，體驗5G網(wǎng)絡的高速率。力為群眾營造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

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