"我記得那次在華陰那邊裝貨，到了長(zhǎng)武，平時(shí)要燒1400塊錢油，那次上去只加了1120塊錢的油的時(shí)候，我高興的給朱國(guó)鋒打電話，說：哎呀，老朱啊，這個(gè)車省油了！" ----摘自訪談視頻

　　我是李峰，我在陜西渭南澄城。在澄城，我是第一個(gè)買柴油版聯(lián)合卡車的。我以前開其他品牌卡車，買一臺(tái)新車一般開10個(gè)月或者22個(gè)月就賣掉，就是趕在要車快要買保險(xiǎn)和車要年審之前賣掉，再買新的。澄城人經(jīng)營(yíng)車都是這樣經(jīng)營(yíng)，換車勤。我們這車都拉煤，但現(xiàn)在拉煤的活越來越不好干，運(yùn)價(jià)低了，賺的錢也少了，養(yǎng)車的習(xí)慣也需要改變。我認(rèn)為一臺(tái)車在手里經(jīng)營(yíng)的時(shí)間需要拉長(zhǎng)，如果還像以前一樣很快就賣掉，折舊費(fèi)太多，運(yùn)費(fèi)不高的時(shí)候折舊又多，一臺(tái)車從買到賣手里就落不下多少錢，甚至要虧錢。

　　就在我準(zhǔn)備換車的時(shí)候，我們這里出現(xiàn)了一家聯(lián)合卡車4S店。我去店里參觀了幾次，車還不錯(cuò)，主要看三包期，三包期長(zhǎng)的話在手里運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)沒事，自己不會(huì)承擔(dān)太多修理費(fèi)。車輛做工什么的看著也不錯(cuò)，朋友也力薦我買聯(lián)合。很快我就定下了一輛K10發(fā)動(dòng)機(jī)380馬力，6X4的牽引車，帶13米中集華駿拉煤掛，比解放重300多公斤。當(dāng)時(shí)我交了10萬(wàn)的首付，剩下的部分每月分期還。我們這里買車很簡(jiǎn)單，養(yǎng)車的人多、賣車的公司多，手續(xù)也簡(jiǎn)單、不繁瑣。

　　車買回來后開始跑，跑了幾天發(fā)現(xiàn)油耗很高，100公里比別人多10升油。咨詢旁邊的人，都說磨合磨合就能好。半信半疑，我又跑了幾個(gè)月，跑了幾萬(wàn)公里，還是那樣。后來聯(lián)系到服務(wù)站，服務(wù)站將問題反饋到了聯(lián)合卡車總部，客服人員通過電話了解了我情況，綜合了車的配置、拉的貨、跑的路線，最后分析結(jié)果出來：原來是后橋速比快了，如果將速比改了就能好轉(zhuǎn)。原來的后橋速比是4.11的，建議改4.44的。4S店馬上調(diào)了配件，改了4.44的速比，第一趟出去油耗就下來了，基本能和其他一起跑的車一樣了，后來聯(lián)合卡車客服人員又主動(dòng)打電話來指導(dǎo)我駕駛，教我怎么駕駛更省油。按客服人員的辦法駕駛后，確實(shí)比其他車省油了，而且，在省油的同時(shí)還能跑的比他們快。節(jié)約了時(shí)間也是很大的效益，有時(shí)候跑快點(diǎn)，一個(gè)月就能多跑個(gè)一趟兩趟。

　　現(xiàn)在車輛馬上就運(yùn)營(yíng)一年了，基本沒有出現(xiàn)什么問題，駕駛室舒適性依然不錯(cuò)，希望以后一直這樣保持下去，永遠(yuǎn)做我的好伙伴和好兄弟。同時(shí)也提醒廣大司機(jī)兄弟，在買車前一定要規(guī)劃好后期的運(yùn)營(yíng)，根據(jù)后期運(yùn)營(yíng)規(guī)劃選車配車，這樣才能如虎添翼！

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