當(dāng)前位置：首頁 > 運輸人文化 > 正文

曼恩云節(jié)油大賽 “路”林運輸高手說

2022-11-21 09:45:27

　　2022曼恩云節(jié)油大賽正如火如荼進(jìn)行中，小編為您帶來最新消息：五位駕駛員已完成比賽并上傳成績，其中來自安能物流金華車隊的劉志青師傅和云南省玉溪市紅塔運輸有限公司的趙燮師傅分別位列快運組平原和高原路段榜首。讓我們看看幾位“路”林運輸高手是如何與曼恩展開高效配合的？

點擊圖片觀看：2022曼恩云節(jié)油大賽

曼恩云節(jié)油大賽 “路”林運輸高手說德國曼 TGX28.510 6X2-2 BLS 6X2 510馬力牽引車品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商詢底價

優(yōu)秀又可靠的運輸搭檔TGX510

　　快運組平原路段劉師傅稱贊道：“一直以來，我對曼恩TGX系列青睞有加。搭載D26發(fā)動機，最高可達(dá)510馬力，在930- 1350轉(zhuǎn)速區(qū)間可爆發(fā)出最大扭矩輸出，大馬力發(fā)動機搭配小速比后橋，非常適合跑高速物流。而且雙油箱的設(shè)計可以提升續(xù)航能力，減少加油次數(shù)，保障時效性。跑運輸，駕駛室是我呆的時間最長的地方，曼恩TGX的中控臺也深得我心，環(huán)抱式設(shè)計讓功能區(qū)靠近駕駛員身體一側(cè)，便于調(diào)節(jié)。TGX的可靠性體現(xiàn)在車的每一個細(xì)節(jié)里，曼恩對客戶的關(guān)注和用心也全都體現(xiàn)在產(chǎn)品里?！?

省心又省油D26發(fā)動機

　　快運組高原路段趙師傅表示:我明顯感覺到更新后的TGX開起來更輕松了，燃油經(jīng)濟性有所提高，這要歸功于全新D26發(fā)動機。不僅滿足了國六B排放，功率和扭矩方面都大幅提升。采用了包括提升壓縮比和噴射壓力，降低內(nèi)部摩擦，優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)等技術(shù)手段，目的是提高機械效率和熱效率，可謂在燃油經(jīng)濟性方面做出了超強提升，曼恩一如既往，值得信賴!

溫馨的移動家園舒適的駕駛室

　　快運組平原路段蔣師傅非常喜愛曼恩TGX的駕駛室設(shè)計,他認(rèn)為:“貨運是一件很費神的事情，能睡上一個好覺對于我來說特別重要。TGX的駕駛室就剛好滿足了我的這個需求。800mm款臥鋪讓我有充足的翻身空間，不像那些有擁擠感的臥鋪。常年久坐對我的腰也造成了損傷，腰酸背痛成了家常便飯，但TGX的真皮氣囊減震座椅對腰部非常友好，還支持多角度調(diào)節(jié)。曼恩為改善我們駕駛員的工作境做出了很多努力！

　　曼恩憑借過硬的技術(shù)和出色的產(chǎn)品，致力于精進(jìn)細(xì)節(jié)，為卡友們提供可靠的運輸解決方案。讓我們共同期待云節(jié)油大賽接下來各位運輸高手的精彩表現(xiàn)！

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com

點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章：文章來源：曼恩商用車中國

重卡德國曼恩 TGX

閱讀